کد خبر:
۱۲۵۸۸۱ ۱۶:۲۱
۱۳۹۹/۰۳/۲۴
عضو کمیسیون بودجه خواستار شد:
اولویت ثبت نامی به دارندگان خودروهای فرسوده در طرحهای فروش فوق العاده
پدال نیوز: عضو کمیسیون بودجه مجلس شورای اسلامی خواستار اولویت ثبت نامی به دارندگان خودروهای رده پایین و فرسوده در طرحهای فروش فوق العاده خودروسازان شد.
به گزارش "پدال نیوز"
حجتالاسلام میرتاج الدینی با اشاره به حذف قوانین دست و پاگیر مانع تولید در مجلس گفت: مجلس می تواند از خودروسازان حمایت کند، به گونهای که در نوسانات اقتصادی از متضرر شدن آنها جلوگیری کند.
حجت الاسلام سید محمد رضا میرتاج الدینی با اشاره به طرح های فروش فوق العاده خودروسازان که همراه با قرعه کشی بوده است، در گفت و گو با خبرنگار پدال نیوز توصیه کرد: خودروسازان شرایط خرید خودرو را متعادل کنند و شرط پلاک فعال را برای متقاضیانی قرار دهند که از دو شرکت ایران خودرو و سایپا در گذشته خودرو خریداری کرده اند، نه افرادی که از بازار آزاد خودرو خریده اند.
نماینده تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس یازدهم خواستار در الویت قرار گرفتن دارندگان خودروهای فرسوده و رده پایین در طرح های فروش فوق العاده نیز شد و گفت: با این اقدام خودروسازان کمک خواهند کرد که این خودروها زودتر از رده خارج شوند.
او با مثبت ارزیابی کردن اجرای قرعه کشی درفروش های فوقالعاده خودرو یادآور شد: اگر این طرح در گذشته نیز انجام شده بود، از ایجاد رانت جلوگیری می شد.
میرتاج الدینی خودکفایی خودروسازان را در تولید قطعات اقدام موثری در افزایش تیراژ تولید دانست و گفت: با داخلیسازی قطعات بسیاری از خودروهای ناقص کف پارکینگها کامل و روانه بازار شد و نتیجه آن توقف قیمت خودرو بود.
عضو کمیسیون بودجه مجلس یازدهم از خودروسازان خواست در واگذاری خودروها تاخیر نداشته باشند تا قیمت خودرو کاهش پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو