کد خبر:
۱۲۵۸۳۰ ۰۷:۲۸
۱۳۹۹/۰۳/۲۴
امروز و فردا انجام میشود
قرعه کشی طرح پیش فروش خودروسازان
پدال نیوز: با پایان پیشفروش ایرانخودرو و سایپا و با توجه به تقاضای بالا، این دو شرکت قرعهکشی این مرحله از فروش را طی امروز و فردا برگزار خواهند کرد. بر این اساس، ایرانخودروییها قرعهکشی خود را امروز برگزار میکنند و سایپاییها نیز فردا.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : با پایان پیشفروش ایرانخودرو و سایپا و با توجه به تقاضای بالا، این دو شرکت قرعهکشی این مرحله از فروش را طی امروز و فردا برگزار خواهند کرد. بر این اساس، ایرانخودروییها قرعهکشی خود را امروز برگزار میکنند و سایپاییها نیز فردا.
بنابر طرحی که خودروسازان به دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت هفته گذشته اجرا کردند، قرار شد ۷۵ هزار دستگاه انواع محصول پیشفروش شود که سهم ایرانخودرو ۴۵ هزار دستگاه اعلام شد و سهم سایپا نیز ۳۰ هزار خودرو. البته این در حالی است که با توجه به اعلام ایرانخودرو، این شرکت کمتر از ۴۰ هزار دستگاه محصول را پیشفروش کرده، بنابراین سایپاییها (با توجه به اعلام پیشفروش ۷۵ هزار دستگاهی خودروسازان) احتمالا رقم ۳۵ هزار دستگاه را برای فروش خود در نظر گرفتهاند. البته این احتمال هم هست که خودروسازان به دلایلی کمتر از ظرفیت اعلامی، پیشفروش کرده باشند.
هرچه هست، قرعهکشی پیشفروش خودروسازان امروز و فردا انجام میشود تا نام مشتریانی که شانسشان بیشتر است بهعنوان برنده این بختآزمایی اعلام شود. آنطور که ایرانخودرو اعلام کرده، نزدیک به یک میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در پیشفروش ایرانخودرو شرکت کردهاند. با این حساب و با فرض پیشفروش ۴۰ هزار دستگاهی این شرکت، شانس برنده شدن در قرعهکشی ایرانخودرو یک به ۳۸ است. به عبارت بهتر، از هر ۳۸ نفری که در پیشفروش ایرانخودرو شرکت کردهاند، فقط یک نفر شانس برنده شدن دارد. البته با توجه به ظرفیت فروش اعلامی ایرانخودرو به تفکیک محصولات، طبعا شانس برنده شدن در هر خودرویی با دیگری متفاوت است. طبق اعلام ایرانخودرو، این شرکت بیشترین ظرفیت فروش خود را به پژو ۲۰۷ دندهای اختصاص داده است، چه آنکه امکان ثبتنام این محصول برای هشت هزار و ۷۵۰ نفر فراهم آمده است.
پس از ۲۰۷، پژوپارس LX با ظرفیت هشت هزار و ۱۸۰ دستگاهی در رده دوم است و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز که ظرفیتی شش هزار و ۴۵۰ دستگاهی برای آن لحاظ شده، رتبه سوم را در اختیار دارد.
طبق اعلام ایرانخودرو، این شرکت برای دنا پلاس ظرفیت سه هزار و ۷۰۰ دستگاهی در نظر گرفته است و برای پژو ۴۰۵ مدل SLX نیز ظرفیتی سه هزار و ۲۰۰ دستگاهی. در رده بعدی اما پژو ۲۰۶ صندوقدار با ظرفیت فروشی دو هزار و ۸۶۰ دستگاهی قرار دارد و پس از آن نیز سمند سورن ظرفیتی دو هزار و ۲۲۰ دستگاهی را به خود احتصاص داده است. در ردههای بعدی نیز به ترتیب، سمند EF۷ با ظرفیتی دو هزار و ۱۰۰ دستگاهی، سمند LX با ظرفیتی هزار و ۲۰۰ دستگاهی، دنای معمولی با ظرفیتی ۹۵۰ دستگاهی و پارس سال با ظرفیتی ۳۰۰ دستگاهی قرار گرفتهاند.
اما سایپاییها هنوز تعداد ثبتنامکنندگان در طرح پیشفروش خود را اعلام نکردهاند و همچنین مشخص نیست هر کدام از محصولات آنها با چه ظرفیتی عرضه شدهاند. این شرکت تنها اعلام کرده که با توجه به اتمام زمان ثبتنام در طرح پیشفروش یکساله محصولات سایپا، قرعهکشی موردنظر فردا درحضور مراجع نظارتی انجام خواهد شد. طبق اعلام سایپا، نتایج قرعهکشی مانند روال فروش فوقالعادهها براساس کد پیگیری مشتریان در سایت رسمی فروش این گروه خودروسازی به آدرس www.saipacorp.com اعلام خواهد شد و مشتریان پس از اعلام نتایج ۴۸ ساعت فرصت دارند تا نسبت به واریز وجه و انتخاب نمایندگی اقدام کنند. به نظر میرسد تعداد شرکتکنندگان در طرح پیشفروش سایپا کمتر از ایرانخودرو باشد، چه آنکه در فروش فوقالعاده نیز این اتفاق رخ داد.
بنابر طرحی که خودروسازان به دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت هفته گذشته اجرا کردند، قرار شد ۷۵ هزار دستگاه انواع محصول پیشفروش شود که سهم ایرانخودرو ۴۵ هزار دستگاه اعلام شد و سهم سایپا نیز ۳۰ هزار خودرو. البته این در حالی است که با توجه به اعلام ایرانخودرو، این شرکت کمتر از ۴۰ هزار دستگاه محصول را پیشفروش کرده، بنابراین سایپاییها (با توجه به اعلام پیشفروش ۷۵ هزار دستگاهی خودروسازان) احتمالا رقم ۳۵ هزار دستگاه را برای فروش خود در نظر گرفتهاند. البته این احتمال هم هست که خودروسازان به دلایلی کمتر از ظرفیت اعلامی، پیشفروش کرده باشند.
هرچه هست، قرعهکشی پیشفروش خودروسازان امروز و فردا انجام میشود تا نام مشتریانی که شانسشان بیشتر است بهعنوان برنده این بختآزمایی اعلام شود. آنطور که ایرانخودرو اعلام کرده، نزدیک به یک میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در پیشفروش ایرانخودرو شرکت کردهاند. با این حساب و با فرض پیشفروش ۴۰ هزار دستگاهی این شرکت، شانس برنده شدن در قرعهکشی ایرانخودرو یک به ۳۸ است. به عبارت بهتر، از هر ۳۸ نفری که در پیشفروش ایرانخودرو شرکت کردهاند، فقط یک نفر شانس برنده شدن دارد. البته با توجه به ظرفیت فروش اعلامی ایرانخودرو به تفکیک محصولات، طبعا شانس برنده شدن در هر خودرویی با دیگری متفاوت است. طبق اعلام ایرانخودرو، این شرکت بیشترین ظرفیت فروش خود را به پژو ۲۰۷ دندهای اختصاص داده است، چه آنکه امکان ثبتنام این محصول برای هشت هزار و ۷۵۰ نفر فراهم آمده است.
پس از ۲۰۷، پژوپارس LX با ظرفیت هشت هزار و ۱۸۰ دستگاهی در رده دوم است و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز که ظرفیتی شش هزار و ۴۵۰ دستگاهی برای آن لحاظ شده، رتبه سوم را در اختیار دارد.
طبق اعلام ایرانخودرو، این شرکت برای دنا پلاس ظرفیت سه هزار و ۷۰۰ دستگاهی در نظر گرفته است و برای پژو ۴۰۵ مدل SLX نیز ظرفیتی سه هزار و ۲۰۰ دستگاهی. در رده بعدی اما پژو ۲۰۶ صندوقدار با ظرفیت فروشی دو هزار و ۸۶۰ دستگاهی قرار دارد و پس از آن نیز سمند سورن ظرفیتی دو هزار و ۲۲۰ دستگاهی را به خود احتصاص داده است. در ردههای بعدی نیز به ترتیب، سمند EF۷ با ظرفیتی دو هزار و ۱۰۰ دستگاهی، سمند LX با ظرفیتی هزار و ۲۰۰ دستگاهی، دنای معمولی با ظرفیتی ۹۵۰ دستگاهی و پارس سال با ظرفیتی ۳۰۰ دستگاهی قرار گرفتهاند.
اما سایپاییها هنوز تعداد ثبتنامکنندگان در طرح پیشفروش خود را اعلام نکردهاند و همچنین مشخص نیست هر کدام از محصولات آنها با چه ظرفیتی عرضه شدهاند. این شرکت تنها اعلام کرده که با توجه به اتمام زمان ثبتنام در طرح پیشفروش یکساله محصولات سایپا، قرعهکشی موردنظر فردا درحضور مراجع نظارتی انجام خواهد شد. طبق اعلام سایپا، نتایج قرعهکشی مانند روال فروش فوقالعادهها براساس کد پیگیری مشتریان در سایت رسمی فروش این گروه خودروسازی به آدرس www.saipacorp.com اعلام خواهد شد و مشتریان پس از اعلام نتایج ۴۸ ساعت فرصت دارند تا نسبت به واریز وجه و انتخاب نمایندگی اقدام کنند. به نظر میرسد تعداد شرکتکنندگان در طرح پیشفروش سایپا کمتر از ایرانخودرو باشد، چه آنکه در فروش فوقالعاده نیز این اتفاق رخ داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس عبور دولت از ارز واردات خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ افت فروش برقیهای ریویان حواله فروشی در بازار خودرو اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات افت فروش خودروسازان در پایان پاییز جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران