کد خبر:
۱۲۵۸۳۰ ۰۷:۲۸
۱۳۹۹/۰۳/۲۴
امروز و فردا انجام میشود
قرعه کشی طرح پیش فروش خودروسازان
پدال نیوز: با پایان پیشفروش ایرانخودرو و سایپا و با توجه به تقاضای بالا، این دو شرکت قرعهکشی این مرحله از فروش را طی امروز و فردا برگزار خواهند کرد. بر این اساس، ایرانخودروییها قرعهکشی خود را امروز برگزار میکنند و سایپاییها نیز فردا.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : با پایان پیشفروش ایرانخودرو و سایپا و با توجه به تقاضای بالا، این دو شرکت قرعهکشی این مرحله از فروش را طی امروز و فردا برگزار خواهند کرد. بر این اساس، ایرانخودروییها قرعهکشی خود را امروز برگزار میکنند و سایپاییها نیز فردا.
بنابر طرحی که خودروسازان به دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت هفته گذشته اجرا کردند، قرار شد ۷۵ هزار دستگاه انواع محصول پیشفروش شود که سهم ایرانخودرو ۴۵ هزار دستگاه اعلام شد و سهم سایپا نیز ۳۰ هزار خودرو. البته این در حالی است که با توجه به اعلام ایرانخودرو، این شرکت کمتر از ۴۰ هزار دستگاه محصول را پیشفروش کرده، بنابراین سایپاییها (با توجه به اعلام پیشفروش ۷۵ هزار دستگاهی خودروسازان) احتمالا رقم ۳۵ هزار دستگاه را برای فروش خود در نظر گرفتهاند. البته این احتمال هم هست که خودروسازان به دلایلی کمتر از ظرفیت اعلامی، پیشفروش کرده باشند.
هرچه هست، قرعهکشی پیشفروش خودروسازان امروز و فردا انجام میشود تا نام مشتریانی که شانسشان بیشتر است بهعنوان برنده این بختآزمایی اعلام شود. آنطور که ایرانخودرو اعلام کرده، نزدیک به یک میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در پیشفروش ایرانخودرو شرکت کردهاند. با این حساب و با فرض پیشفروش ۴۰ هزار دستگاهی این شرکت، شانس برنده شدن در قرعهکشی ایرانخودرو یک به ۳۸ است. به عبارت بهتر، از هر ۳۸ نفری که در پیشفروش ایرانخودرو شرکت کردهاند، فقط یک نفر شانس برنده شدن دارد. البته با توجه به ظرفیت فروش اعلامی ایرانخودرو به تفکیک محصولات، طبعا شانس برنده شدن در هر خودرویی با دیگری متفاوت است. طبق اعلام ایرانخودرو، این شرکت بیشترین ظرفیت فروش خود را به پژو ۲۰۷ دندهای اختصاص داده است، چه آنکه امکان ثبتنام این محصول برای هشت هزار و ۷۵۰ نفر فراهم آمده است.
پس از ۲۰۷، پژوپارس LX با ظرفیت هشت هزار و ۱۸۰ دستگاهی در رده دوم است و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز که ظرفیتی شش هزار و ۴۵۰ دستگاهی برای آن لحاظ شده، رتبه سوم را در اختیار دارد.
طبق اعلام ایرانخودرو، این شرکت برای دنا پلاس ظرفیت سه هزار و ۷۰۰ دستگاهی در نظر گرفته است و برای پژو ۴۰۵ مدل SLX نیز ظرفیتی سه هزار و ۲۰۰ دستگاهی. در رده بعدی اما پژو ۲۰۶ صندوقدار با ظرفیت فروشی دو هزار و ۸۶۰ دستگاهی قرار دارد و پس از آن نیز سمند سورن ظرفیتی دو هزار و ۲۲۰ دستگاهی را به خود احتصاص داده است. در ردههای بعدی نیز به ترتیب، سمند EF۷ با ظرفیتی دو هزار و ۱۰۰ دستگاهی، سمند LX با ظرفیتی هزار و ۲۰۰ دستگاهی، دنای معمولی با ظرفیتی ۹۵۰ دستگاهی و پارس سال با ظرفیتی ۳۰۰ دستگاهی قرار گرفتهاند.
اما سایپاییها هنوز تعداد ثبتنامکنندگان در طرح پیشفروش خود را اعلام نکردهاند و همچنین مشخص نیست هر کدام از محصولات آنها با چه ظرفیتی عرضه شدهاند. این شرکت تنها اعلام کرده که با توجه به اتمام زمان ثبتنام در طرح پیشفروش یکساله محصولات سایپا، قرعهکشی موردنظر فردا درحضور مراجع نظارتی انجام خواهد شد. طبق اعلام سایپا، نتایج قرعهکشی مانند روال فروش فوقالعادهها براساس کد پیگیری مشتریان در سایت رسمی فروش این گروه خودروسازی به آدرس www.saipacorp.com اعلام خواهد شد و مشتریان پس از اعلام نتایج ۴۸ ساعت فرصت دارند تا نسبت به واریز وجه و انتخاب نمایندگی اقدام کنند. به نظر میرسد تعداد شرکتکنندگان در طرح پیشفروش سایپا کمتر از ایرانخودرو باشد، چه آنکه در فروش فوقالعاده نیز این اتفاق رخ داد.
بنابر طرحی که خودروسازان به دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت هفته گذشته اجرا کردند، قرار شد ۷۵ هزار دستگاه انواع محصول پیشفروش شود که سهم ایرانخودرو ۴۵ هزار دستگاه اعلام شد و سهم سایپا نیز ۳۰ هزار خودرو. البته این در حالی است که با توجه به اعلام ایرانخودرو، این شرکت کمتر از ۴۰ هزار دستگاه محصول را پیشفروش کرده، بنابراین سایپاییها (با توجه به اعلام پیشفروش ۷۵ هزار دستگاهی خودروسازان) احتمالا رقم ۳۵ هزار دستگاه را برای فروش خود در نظر گرفتهاند. البته این احتمال هم هست که خودروسازان به دلایلی کمتر از ظرفیت اعلامی، پیشفروش کرده باشند.
هرچه هست، قرعهکشی پیشفروش خودروسازان امروز و فردا انجام میشود تا نام مشتریانی که شانسشان بیشتر است بهعنوان برنده این بختآزمایی اعلام شود. آنطور که ایرانخودرو اعلام کرده، نزدیک به یک میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در پیشفروش ایرانخودرو شرکت کردهاند. با این حساب و با فرض پیشفروش ۴۰ هزار دستگاهی این شرکت، شانس برنده شدن در قرعهکشی ایرانخودرو یک به ۳۸ است. به عبارت بهتر، از هر ۳۸ نفری که در پیشفروش ایرانخودرو شرکت کردهاند، فقط یک نفر شانس برنده شدن دارد. البته با توجه به ظرفیت فروش اعلامی ایرانخودرو به تفکیک محصولات، طبعا شانس برنده شدن در هر خودرویی با دیگری متفاوت است. طبق اعلام ایرانخودرو، این شرکت بیشترین ظرفیت فروش خود را به پژو ۲۰۷ دندهای اختصاص داده است، چه آنکه امکان ثبتنام این محصول برای هشت هزار و ۷۵۰ نفر فراهم آمده است.
پس از ۲۰۷، پژوپارس LX با ظرفیت هشت هزار و ۱۸۰ دستگاهی در رده دوم است و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز که ظرفیتی شش هزار و ۴۵۰ دستگاهی برای آن لحاظ شده، رتبه سوم را در اختیار دارد.
طبق اعلام ایرانخودرو، این شرکت برای دنا پلاس ظرفیت سه هزار و ۷۰۰ دستگاهی در نظر گرفته است و برای پژو ۴۰۵ مدل SLX نیز ظرفیتی سه هزار و ۲۰۰ دستگاهی. در رده بعدی اما پژو ۲۰۶ صندوقدار با ظرفیت فروشی دو هزار و ۸۶۰ دستگاهی قرار دارد و پس از آن نیز سمند سورن ظرفیتی دو هزار و ۲۲۰ دستگاهی را به خود احتصاص داده است. در ردههای بعدی نیز به ترتیب، سمند EF۷ با ظرفیتی دو هزار و ۱۰۰ دستگاهی، سمند LX با ظرفیتی هزار و ۲۰۰ دستگاهی، دنای معمولی با ظرفیتی ۹۵۰ دستگاهی و پارس سال با ظرفیتی ۳۰۰ دستگاهی قرار گرفتهاند.
اما سایپاییها هنوز تعداد ثبتنامکنندگان در طرح پیشفروش خود را اعلام نکردهاند و همچنین مشخص نیست هر کدام از محصولات آنها با چه ظرفیتی عرضه شدهاند. این شرکت تنها اعلام کرده که با توجه به اتمام زمان ثبتنام در طرح پیشفروش یکساله محصولات سایپا، قرعهکشی موردنظر فردا درحضور مراجع نظارتی انجام خواهد شد. طبق اعلام سایپا، نتایج قرعهکشی مانند روال فروش فوقالعادهها براساس کد پیگیری مشتریان در سایت رسمی فروش این گروه خودروسازی به آدرس www.saipacorp.com اعلام خواهد شد و مشتریان پس از اعلام نتایج ۴۸ ساعت فرصت دارند تا نسبت به واریز وجه و انتخاب نمایندگی اقدام کنند. به نظر میرسد تعداد شرکتکنندگان در طرح پیشفروش سایپا کمتر از ایرانخودرو باشد، چه آنکه در فروش فوقالعاده نیز این اتفاق رخ داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها