کد خبر:
۱۲۵۸۳۰ ۰۷:۲۸
۱۳۹۹/۰۳/۲۴
امروز و فردا انجام میشود
قرعه کشی طرح پیش فروش خودروسازان
پدال نیوز: با پایان پیشفروش ایرانخودرو و سایپا و با توجه به تقاضای بالا، این دو شرکت قرعهکشی این مرحله از فروش را طی امروز و فردا برگزار خواهند کرد. بر این اساس، ایرانخودروییها قرعهکشی خود را امروز برگزار میکنند و سایپاییها نیز فردا.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : با پایان پیشفروش ایرانخودرو و سایپا و با توجه به تقاضای بالا، این دو شرکت قرعهکشی این مرحله از فروش را طی امروز و فردا برگزار خواهند کرد. بر این اساس، ایرانخودروییها قرعهکشی خود را امروز برگزار میکنند و سایپاییها نیز فردا.
بنابر طرحی که خودروسازان به دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت هفته گذشته اجرا کردند، قرار شد ۷۵ هزار دستگاه انواع محصول پیشفروش شود که سهم ایرانخودرو ۴۵ هزار دستگاه اعلام شد و سهم سایپا نیز ۳۰ هزار خودرو. البته این در حالی است که با توجه به اعلام ایرانخودرو، این شرکت کمتر از ۴۰ هزار دستگاه محصول را پیشفروش کرده، بنابراین سایپاییها (با توجه به اعلام پیشفروش ۷۵ هزار دستگاهی خودروسازان) احتمالا رقم ۳۵ هزار دستگاه را برای فروش خود در نظر گرفتهاند. البته این احتمال هم هست که خودروسازان به دلایلی کمتر از ظرفیت اعلامی، پیشفروش کرده باشند.
هرچه هست، قرعهکشی پیشفروش خودروسازان امروز و فردا انجام میشود تا نام مشتریانی که شانسشان بیشتر است بهعنوان برنده این بختآزمایی اعلام شود. آنطور که ایرانخودرو اعلام کرده، نزدیک به یک میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در پیشفروش ایرانخودرو شرکت کردهاند. با این حساب و با فرض پیشفروش ۴۰ هزار دستگاهی این شرکت، شانس برنده شدن در قرعهکشی ایرانخودرو یک به ۳۸ است. به عبارت بهتر، از هر ۳۸ نفری که در پیشفروش ایرانخودرو شرکت کردهاند، فقط یک نفر شانس برنده شدن دارد. البته با توجه به ظرفیت فروش اعلامی ایرانخودرو به تفکیک محصولات، طبعا شانس برنده شدن در هر خودرویی با دیگری متفاوت است. طبق اعلام ایرانخودرو، این شرکت بیشترین ظرفیت فروش خود را به پژو ۲۰۷ دندهای اختصاص داده است، چه آنکه امکان ثبتنام این محصول برای هشت هزار و ۷۵۰ نفر فراهم آمده است.
پس از ۲۰۷، پژوپارس LX با ظرفیت هشت هزار و ۱۸۰ دستگاهی در رده دوم است و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز که ظرفیتی شش هزار و ۴۵۰ دستگاهی برای آن لحاظ شده، رتبه سوم را در اختیار دارد.
طبق اعلام ایرانخودرو، این شرکت برای دنا پلاس ظرفیت سه هزار و ۷۰۰ دستگاهی در نظر گرفته است و برای پژو ۴۰۵ مدل SLX نیز ظرفیتی سه هزار و ۲۰۰ دستگاهی. در رده بعدی اما پژو ۲۰۶ صندوقدار با ظرفیت فروشی دو هزار و ۸۶۰ دستگاهی قرار دارد و پس از آن نیز سمند سورن ظرفیتی دو هزار و ۲۲۰ دستگاهی را به خود احتصاص داده است. در ردههای بعدی نیز به ترتیب، سمند EF۷ با ظرفیتی دو هزار و ۱۰۰ دستگاهی، سمند LX با ظرفیتی هزار و ۲۰۰ دستگاهی، دنای معمولی با ظرفیتی ۹۵۰ دستگاهی و پارس سال با ظرفیتی ۳۰۰ دستگاهی قرار گرفتهاند.
اما سایپاییها هنوز تعداد ثبتنامکنندگان در طرح پیشفروش خود را اعلام نکردهاند و همچنین مشخص نیست هر کدام از محصولات آنها با چه ظرفیتی عرضه شدهاند. این شرکت تنها اعلام کرده که با توجه به اتمام زمان ثبتنام در طرح پیشفروش یکساله محصولات سایپا، قرعهکشی موردنظر فردا درحضور مراجع نظارتی انجام خواهد شد. طبق اعلام سایپا، نتایج قرعهکشی مانند روال فروش فوقالعادهها براساس کد پیگیری مشتریان در سایت رسمی فروش این گروه خودروسازی به آدرس www.saipacorp.com اعلام خواهد شد و مشتریان پس از اعلام نتایج ۴۸ ساعت فرصت دارند تا نسبت به واریز وجه و انتخاب نمایندگی اقدام کنند. به نظر میرسد تعداد شرکتکنندگان در طرح پیشفروش سایپا کمتر از ایرانخودرو باشد، چه آنکه در فروش فوقالعاده نیز این اتفاق رخ داد.
بنابر طرحی که خودروسازان به دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت هفته گذشته اجرا کردند، قرار شد ۷۵ هزار دستگاه انواع محصول پیشفروش شود که سهم ایرانخودرو ۴۵ هزار دستگاه اعلام شد و سهم سایپا نیز ۳۰ هزار خودرو. البته این در حالی است که با توجه به اعلام ایرانخودرو، این شرکت کمتر از ۴۰ هزار دستگاه محصول را پیشفروش کرده، بنابراین سایپاییها (با توجه به اعلام پیشفروش ۷۵ هزار دستگاهی خودروسازان) احتمالا رقم ۳۵ هزار دستگاه را برای فروش خود در نظر گرفتهاند. البته این احتمال هم هست که خودروسازان به دلایلی کمتر از ظرفیت اعلامی، پیشفروش کرده باشند.
هرچه هست، قرعهکشی پیشفروش خودروسازان امروز و فردا انجام میشود تا نام مشتریانی که شانسشان بیشتر است بهعنوان برنده این بختآزمایی اعلام شود. آنطور که ایرانخودرو اعلام کرده، نزدیک به یک میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در پیشفروش ایرانخودرو شرکت کردهاند. با این حساب و با فرض پیشفروش ۴۰ هزار دستگاهی این شرکت، شانس برنده شدن در قرعهکشی ایرانخودرو یک به ۳۸ است. به عبارت بهتر، از هر ۳۸ نفری که در پیشفروش ایرانخودرو شرکت کردهاند، فقط یک نفر شانس برنده شدن دارد. البته با توجه به ظرفیت فروش اعلامی ایرانخودرو به تفکیک محصولات، طبعا شانس برنده شدن در هر خودرویی با دیگری متفاوت است. طبق اعلام ایرانخودرو، این شرکت بیشترین ظرفیت فروش خود را به پژو ۲۰۷ دندهای اختصاص داده است، چه آنکه امکان ثبتنام این محصول برای هشت هزار و ۷۵۰ نفر فراهم آمده است.
پس از ۲۰۷، پژوپارس LX با ظرفیت هشت هزار و ۱۸۰ دستگاهی در رده دوم است و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز که ظرفیتی شش هزار و ۴۵۰ دستگاهی برای آن لحاظ شده، رتبه سوم را در اختیار دارد.
طبق اعلام ایرانخودرو، این شرکت برای دنا پلاس ظرفیت سه هزار و ۷۰۰ دستگاهی در نظر گرفته است و برای پژو ۴۰۵ مدل SLX نیز ظرفیتی سه هزار و ۲۰۰ دستگاهی. در رده بعدی اما پژو ۲۰۶ صندوقدار با ظرفیت فروشی دو هزار و ۸۶۰ دستگاهی قرار دارد و پس از آن نیز سمند سورن ظرفیتی دو هزار و ۲۲۰ دستگاهی را به خود احتصاص داده است. در ردههای بعدی نیز به ترتیب، سمند EF۷ با ظرفیتی دو هزار و ۱۰۰ دستگاهی، سمند LX با ظرفیتی هزار و ۲۰۰ دستگاهی، دنای معمولی با ظرفیتی ۹۵۰ دستگاهی و پارس سال با ظرفیتی ۳۰۰ دستگاهی قرار گرفتهاند.
اما سایپاییها هنوز تعداد ثبتنامکنندگان در طرح پیشفروش خود را اعلام نکردهاند و همچنین مشخص نیست هر کدام از محصولات آنها با چه ظرفیتی عرضه شدهاند. این شرکت تنها اعلام کرده که با توجه به اتمام زمان ثبتنام در طرح پیشفروش یکساله محصولات سایپا، قرعهکشی موردنظر فردا درحضور مراجع نظارتی انجام خواهد شد. طبق اعلام سایپا، نتایج قرعهکشی مانند روال فروش فوقالعادهها براساس کد پیگیری مشتریان در سایت رسمی فروش این گروه خودروسازی به آدرس www.saipacorp.com اعلام خواهد شد و مشتریان پس از اعلام نتایج ۴۸ ساعت فرصت دارند تا نسبت به واریز وجه و انتخاب نمایندگی اقدام کنند. به نظر میرسد تعداد شرکتکنندگان در طرح پیشفروش سایپا کمتر از ایرانخودرو باشد، چه آنکه در فروش فوقالعاده نیز این اتفاق رخ داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو