کد خبر:
۱۲۵۸۳۰ ۰۷:۲۸
۱۳۹۹/۰۳/۲۴
امروز و فردا انجام میشود
قرعه کشی طرح پیش فروش خودروسازان
پدال نیوز: با پایان پیشفروش ایرانخودرو و سایپا و با توجه به تقاضای بالا، این دو شرکت قرعهکشی این مرحله از فروش را طی امروز و فردا برگزار خواهند کرد. بر این اساس، ایرانخودروییها قرعهکشی خود را امروز برگزار میکنند و سایپاییها نیز فردا.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : با پایان پیشفروش ایرانخودرو و سایپا و با توجه به تقاضای بالا، این دو شرکت قرعهکشی این مرحله از فروش را طی امروز و فردا برگزار خواهند کرد. بر این اساس، ایرانخودروییها قرعهکشی خود را امروز برگزار میکنند و سایپاییها نیز فردا.
بنابر طرحی که خودروسازان به دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت هفته گذشته اجرا کردند، قرار شد ۷۵ هزار دستگاه انواع محصول پیشفروش شود که سهم ایرانخودرو ۴۵ هزار دستگاه اعلام شد و سهم سایپا نیز ۳۰ هزار خودرو. البته این در حالی است که با توجه به اعلام ایرانخودرو، این شرکت کمتر از ۴۰ هزار دستگاه محصول را پیشفروش کرده، بنابراین سایپاییها (با توجه به اعلام پیشفروش ۷۵ هزار دستگاهی خودروسازان) احتمالا رقم ۳۵ هزار دستگاه را برای فروش خود در نظر گرفتهاند. البته این احتمال هم هست که خودروسازان به دلایلی کمتر از ظرفیت اعلامی، پیشفروش کرده باشند.
هرچه هست، قرعهکشی پیشفروش خودروسازان امروز و فردا انجام میشود تا نام مشتریانی که شانسشان بیشتر است بهعنوان برنده این بختآزمایی اعلام شود. آنطور که ایرانخودرو اعلام کرده، نزدیک به یک میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در پیشفروش ایرانخودرو شرکت کردهاند. با این حساب و با فرض پیشفروش ۴۰ هزار دستگاهی این شرکت، شانس برنده شدن در قرعهکشی ایرانخودرو یک به ۳۸ است. به عبارت بهتر، از هر ۳۸ نفری که در پیشفروش ایرانخودرو شرکت کردهاند، فقط یک نفر شانس برنده شدن دارد. البته با توجه به ظرفیت فروش اعلامی ایرانخودرو به تفکیک محصولات، طبعا شانس برنده شدن در هر خودرویی با دیگری متفاوت است. طبق اعلام ایرانخودرو، این شرکت بیشترین ظرفیت فروش خود را به پژو ۲۰۷ دندهای اختصاص داده است، چه آنکه امکان ثبتنام این محصول برای هشت هزار و ۷۵۰ نفر فراهم آمده است.
پس از ۲۰۷، پژوپارس LX با ظرفیت هشت هزار و ۱۸۰ دستگاهی در رده دوم است و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز که ظرفیتی شش هزار و ۴۵۰ دستگاهی برای آن لحاظ شده، رتبه سوم را در اختیار دارد.
طبق اعلام ایرانخودرو، این شرکت برای دنا پلاس ظرفیت سه هزار و ۷۰۰ دستگاهی در نظر گرفته است و برای پژو ۴۰۵ مدل SLX نیز ظرفیتی سه هزار و ۲۰۰ دستگاهی. در رده بعدی اما پژو ۲۰۶ صندوقدار با ظرفیت فروشی دو هزار و ۸۶۰ دستگاهی قرار دارد و پس از آن نیز سمند سورن ظرفیتی دو هزار و ۲۲۰ دستگاهی را به خود احتصاص داده است. در ردههای بعدی نیز به ترتیب، سمند EF۷ با ظرفیتی دو هزار و ۱۰۰ دستگاهی، سمند LX با ظرفیتی هزار و ۲۰۰ دستگاهی، دنای معمولی با ظرفیتی ۹۵۰ دستگاهی و پارس سال با ظرفیتی ۳۰۰ دستگاهی قرار گرفتهاند.
اما سایپاییها هنوز تعداد ثبتنامکنندگان در طرح پیشفروش خود را اعلام نکردهاند و همچنین مشخص نیست هر کدام از محصولات آنها با چه ظرفیتی عرضه شدهاند. این شرکت تنها اعلام کرده که با توجه به اتمام زمان ثبتنام در طرح پیشفروش یکساله محصولات سایپا، قرعهکشی موردنظر فردا درحضور مراجع نظارتی انجام خواهد شد. طبق اعلام سایپا، نتایج قرعهکشی مانند روال فروش فوقالعادهها براساس کد پیگیری مشتریان در سایت رسمی فروش این گروه خودروسازی به آدرس www.saipacorp.com اعلام خواهد شد و مشتریان پس از اعلام نتایج ۴۸ ساعت فرصت دارند تا نسبت به واریز وجه و انتخاب نمایندگی اقدام کنند. به نظر میرسد تعداد شرکتکنندگان در طرح پیشفروش سایپا کمتر از ایرانخودرو باشد، چه آنکه در فروش فوقالعاده نیز این اتفاق رخ داد.
بنابر طرحی که خودروسازان به دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت هفته گذشته اجرا کردند، قرار شد ۷۵ هزار دستگاه انواع محصول پیشفروش شود که سهم ایرانخودرو ۴۵ هزار دستگاه اعلام شد و سهم سایپا نیز ۳۰ هزار خودرو. البته این در حالی است که با توجه به اعلام ایرانخودرو، این شرکت کمتر از ۴۰ هزار دستگاه محصول را پیشفروش کرده، بنابراین سایپاییها (با توجه به اعلام پیشفروش ۷۵ هزار دستگاهی خودروسازان) احتمالا رقم ۳۵ هزار دستگاه را برای فروش خود در نظر گرفتهاند. البته این احتمال هم هست که خودروسازان به دلایلی کمتر از ظرفیت اعلامی، پیشفروش کرده باشند.
هرچه هست، قرعهکشی پیشفروش خودروسازان امروز و فردا انجام میشود تا نام مشتریانی که شانسشان بیشتر است بهعنوان برنده این بختآزمایی اعلام شود. آنطور که ایرانخودرو اعلام کرده، نزدیک به یک میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در پیشفروش ایرانخودرو شرکت کردهاند. با این حساب و با فرض پیشفروش ۴۰ هزار دستگاهی این شرکت، شانس برنده شدن در قرعهکشی ایرانخودرو یک به ۳۸ است. به عبارت بهتر، از هر ۳۸ نفری که در پیشفروش ایرانخودرو شرکت کردهاند، فقط یک نفر شانس برنده شدن دارد. البته با توجه به ظرفیت فروش اعلامی ایرانخودرو به تفکیک محصولات، طبعا شانس برنده شدن در هر خودرویی با دیگری متفاوت است. طبق اعلام ایرانخودرو، این شرکت بیشترین ظرفیت فروش خود را به پژو ۲۰۷ دندهای اختصاص داده است، چه آنکه امکان ثبتنام این محصول برای هشت هزار و ۷۵۰ نفر فراهم آمده است.
پس از ۲۰۷، پژوپارس LX با ظرفیت هشت هزار و ۱۸۰ دستگاهی در رده دوم است و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز که ظرفیتی شش هزار و ۴۵۰ دستگاهی برای آن لحاظ شده، رتبه سوم را در اختیار دارد.
طبق اعلام ایرانخودرو، این شرکت برای دنا پلاس ظرفیت سه هزار و ۷۰۰ دستگاهی در نظر گرفته است و برای پژو ۴۰۵ مدل SLX نیز ظرفیتی سه هزار و ۲۰۰ دستگاهی. در رده بعدی اما پژو ۲۰۶ صندوقدار با ظرفیت فروشی دو هزار و ۸۶۰ دستگاهی قرار دارد و پس از آن نیز سمند سورن ظرفیتی دو هزار و ۲۲۰ دستگاهی را به خود احتصاص داده است. در ردههای بعدی نیز به ترتیب، سمند EF۷ با ظرفیتی دو هزار و ۱۰۰ دستگاهی، سمند LX با ظرفیتی هزار و ۲۰۰ دستگاهی، دنای معمولی با ظرفیتی ۹۵۰ دستگاهی و پارس سال با ظرفیتی ۳۰۰ دستگاهی قرار گرفتهاند.
اما سایپاییها هنوز تعداد ثبتنامکنندگان در طرح پیشفروش خود را اعلام نکردهاند و همچنین مشخص نیست هر کدام از محصولات آنها با چه ظرفیتی عرضه شدهاند. این شرکت تنها اعلام کرده که با توجه به اتمام زمان ثبتنام در طرح پیشفروش یکساله محصولات سایپا، قرعهکشی موردنظر فردا درحضور مراجع نظارتی انجام خواهد شد. طبق اعلام سایپا، نتایج قرعهکشی مانند روال فروش فوقالعادهها براساس کد پیگیری مشتریان در سایت رسمی فروش این گروه خودروسازی به آدرس www.saipacorp.com اعلام خواهد شد و مشتریان پس از اعلام نتایج ۴۸ ساعت فرصت دارند تا نسبت به واریز وجه و انتخاب نمایندگی اقدام کنند. به نظر میرسد تعداد شرکتکنندگان در طرح پیشفروش سایپا کمتر از ایرانخودرو باشد، چه آنکه در فروش فوقالعاده نیز این اتفاق رخ داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو