کد خبر:
۱۲۵۸۲۶ ۰۷:۲۴
۱۳۹۹/۰۳/۲۴
جانبداری شورای رقابت از خریداران خودرو
پدال نیوز: معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با تکذیب رانت در قرعهکشی اخیر ۲ گروه ایران خودرو و سایپا گفت: این قرعهکشی تحت نظارت نهادهای مرتبط انجام شده و کنترل مضاعف در تمام برنامهریزیها و نرمافزارهای آن انجام گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با تکذیب رانت در قرعهکشی اخیر ۲ گروه ایران خودرو و سایپا گفت: این قرعهکشی تحت نظارت نهادهای مرتبط انجام شده و کنترل مضاعف در تمام برنامهریزیها و نرمافزارهای آن انجام گرفته است. امیر جعفرپور افزود: تا پایان امسال چهار قرعهکشی دیگر برای فروش فوقالعاده در کشور انجام و هر بار ۲۵ هزار دستگاه خودرو عرضه میشود که سهم ایران خودرو از این تعداد ۱۵ هزار دستگاه و سهم سایپا ۱۰ هزار دستگاه خودرو است. وی ادامه داد: در فواصل برگزاری قرعهکشیها، چهار بار پیشفروش خودرو توسط خودروسازان برگزار میشود که در قرعهکشی زمان تحویل خودرو بین یک تا ۹۰ روز اما در پیشفروش زمان تحویل خودرو از ۹۱ تا ۳۶۵ روز است.
معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: قیمت خودرو در فروش فوقالعاده قطعی است و در زمان اعلام اسامی متقاضی باید بلافاصله وجه را پرداخت کند؛ اما در پیشفروش، قیمت بهروز محاسبه میشود و همچنین سود مشارکت و سود انصراف هم به مشتریان تعلق نمیگیرد. وی افزود: قیمت خودرو را شورای رقابت تعیین میکند و در پیشفروش خودرو، جانب مشتری کاملا رعایت شده و مردم نباید در این زمینه نگران باشند. جعفرپور درباره علت فاصله قیمتی خودرو بین آنچه شورای رقابت تعیین میکند با آنچه در بازار به فروش میرسد، تاکید کرد: دلیل این فاصله قیمتی این است که شورای رقابت در مقابل تولیدکننده، بیش از حد جانب مصرفکننده را میگیرد. وی گفت: اگر قیمتها به حاشیه بازار نزدیکتر و تولید سودآور شود، کمک جدی به رشد قطعهسازی در داخل کشور و سرمایهگذاری در صنعت خودرو و ارتقای روزافزون خودروها از نظر کیفی و کمی خواهد شد. معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه برنامه کشور تولید یک میلیون و ۲۳۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سالجاری است، افزود: تولید امسال خودرو در کشور ۵/ ۱ برابر سال گذاشته خواهد بود. وی ادامه داد: سهم شرکت ایران خودرو از این میزان تولید ۵۰۰ هزار دستگاه، سهم شرکت سایپا ۴۵۰ هزار دستگاه، سهم سایر گروههای ایران خودرو مثل ایران خودرو دیزل ۱۰۰ هزار دستگاه و باقیمانده آن نیز سهم دیگر شرکتهای خودرویی در کشور است.
معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: قیمت خودرو در فروش فوقالعاده قطعی است و در زمان اعلام اسامی متقاضی باید بلافاصله وجه را پرداخت کند؛ اما در پیشفروش، قیمت بهروز محاسبه میشود و همچنین سود مشارکت و سود انصراف هم به مشتریان تعلق نمیگیرد. وی افزود: قیمت خودرو را شورای رقابت تعیین میکند و در پیشفروش خودرو، جانب مشتری کاملا رعایت شده و مردم نباید در این زمینه نگران باشند. جعفرپور درباره علت فاصله قیمتی خودرو بین آنچه شورای رقابت تعیین میکند با آنچه در بازار به فروش میرسد، تاکید کرد: دلیل این فاصله قیمتی این است که شورای رقابت در مقابل تولیدکننده، بیش از حد جانب مصرفکننده را میگیرد. وی گفت: اگر قیمتها به حاشیه بازار نزدیکتر و تولید سودآور شود، کمک جدی به رشد قطعهسازی در داخل کشور و سرمایهگذاری در صنعت خودرو و ارتقای روزافزون خودروها از نظر کیفی و کمی خواهد شد. معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه برنامه کشور تولید یک میلیون و ۲۳۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سالجاری است، افزود: تولید امسال خودرو در کشور ۵/ ۱ برابر سال گذاشته خواهد بود. وی ادامه داد: سهم شرکت ایران خودرو از این میزان تولید ۵۰۰ هزار دستگاه، سهم شرکت سایپا ۴۵۰ هزار دستگاه، سهم سایر گروههای ایران خودرو مثل ایران خودرو دیزل ۱۰۰ هزار دستگاه و باقیمانده آن نیز سهم دیگر شرکتهای خودرویی در کشور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش