کد خبر:
۱۲۵۸۰۳ ۱۴:۰۳
۱۳۹۹/۰۳/۲۳
رییس کل بیمه مرکزی پیشبینی کرد:
دریافت 30 هزار میلیارد حق بیمه شخص تالث در سال 99
پدال نیوز- رییس کل بیمه مرکزی گفت: سال گذشته، حدود ۲۴ هزار میلیارد تومان حق بیمه شخصثالث اخذ شد که پیشبینی میشود در سالجاری به حدود ۳۰ هزار میلیاردتومان افزایش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، غلامرضا سلیمانی افزود: حدود 23 میلیون خودرو در سال گذشته تحت پوشش بیمه شخصثالث قرار گرفتند که آمار نشان می دهد میزان پرداخت خسارت از میزان حق بیمه شاخص ثالث اخذ شده بیشتر بوده است.
رییس کل بیمه مرکزی اضافه کرد: در سال گذشته، حدود 24 هزار میلیارد تومان حق بیمه شخصثالث اخذ، اما 25 هزار میلیارد تومان بابت خسارت شخصثالث پرداخت شد.
سلیمانی ادامه داد: ضریب پرداخت خسارت در بخش بیمه شخصثالث، همواره منفی بوده، یعنی میزان پرداخت خسارت از رقم حق بیمه اخذ شده بیشتر بوده است.
وی با بیان اینکه بیش از 50 درصد صنعت بیمه در اختیار شخصثالث است، گفت: پیشبینی میشود که در سال 99 حدود 30 هزار میلیارد تومان حق بیمه شخصثالث اخذ شود که امیدواریم میزان پرداخت خسارت کمتر از این رقم باشد.
سلیمانی درباره تاثیر کرونا و کاهش سفرهای برون شهری بر وضعیت بیمه شخصثالث گفت: امیدواریم میزان تصادفات و حوادث جادهای کاهش یابد، اما نمیتوان برآورد دقیقی را ارایه کرد.
رییس کل بیمه مرکزی خاطرنشان کرد: نمیدانیم که تا آخر سال وضعیت سفرها به چه نحو باشد به همین دلیل، نمیتوان رقم مشخصی را بیان کرد.
سلیمانی درباره برنامههای در دست اجرا برای بهبود روند پرداخت خسارات شخصثالث، گفت: بر اساس طرحی که توسط بیمه ایران آغاز شده، اعلام و همچنین پرداخت خسارت بیمه شخصثالث تا سقف سه میلیون تومان به صورت الکترونیکی میشود.
رییس کل بیمه مرکزی افزود: بر اساس این طرح که اکنون در تهران آغاز شده، دیگر نیازی به مراجعه حضوی برای پرداخت خسارت در رقمهای مورد اشاره وجود ندارد که تلاش میشود به سراسر کشور گسترش داده و رقم آن را نیز افزایش دهیم.
به گزارش ایرنا، در راستای توسعه دولت الکترونیک و کاهش مراجعه حضوری، بیمه مرکزی با صدور بخشنامهای، همه شرکت های بیمه را مکلف کرده است که از اول خردادماه زیرساختهای لازم را برای دسترسی الکترونیکی بیمهگذاران بیمه شخصثالث به اطلاعات مورد نیاز فراهم کنند.
بر این اساس، شرکت های بیمه ای باید همه فرآیندهای صدور و پرداخت خسارت بیمهنامه شخصثالث از جمله فروش و تمدید بیمهنامه، اعمال تخفیف عدم خسارت و رسیدگی و پرداخت خسارت را بدون نیاز به ارائه بیمهنامه فیزیکی انجام دهند.
تمام حق بیمه اخذشده بابت شخصثالث جذب شرکت های بیمه برای پرداخت خسارت نمیشود و بخشی از آن بابت مصارف مختلف، کسر میشود.
در این راستا، شرکتهای بیمهای مکلف هستند مبلغ سه هزار میلیارد ریال از اصل حق بیمه شخصثالث دریافتی را با هدف هزینهکرد در بخش کاهش تصادفات و مرگ و میر به خزانه داری کل کشور واریز کنند.
منابع حاصله در اختیار سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران و سازمان اورژانس کشور قرار میگیرد تا در ردیفهای مربوط به این دستگاهها در امور منجر به کاهش تصادفات و مرگ و میر، هزینه شود.
رییس کل بیمه مرکزی اضافه کرد: در سال گذشته، حدود 24 هزار میلیارد تومان حق بیمه شخصثالث اخذ، اما 25 هزار میلیارد تومان بابت خسارت شخصثالث پرداخت شد.
سلیمانی ادامه داد: ضریب پرداخت خسارت در بخش بیمه شخصثالث، همواره منفی بوده، یعنی میزان پرداخت خسارت از رقم حق بیمه اخذ شده بیشتر بوده است.
وی با بیان اینکه بیش از 50 درصد صنعت بیمه در اختیار شخصثالث است، گفت: پیشبینی میشود که در سال 99 حدود 30 هزار میلیارد تومان حق بیمه شخصثالث اخذ شود که امیدواریم میزان پرداخت خسارت کمتر از این رقم باشد.
سلیمانی درباره تاثیر کرونا و کاهش سفرهای برون شهری بر وضعیت بیمه شخصثالث گفت: امیدواریم میزان تصادفات و حوادث جادهای کاهش یابد، اما نمیتوان برآورد دقیقی را ارایه کرد.
رییس کل بیمه مرکزی خاطرنشان کرد: نمیدانیم که تا آخر سال وضعیت سفرها به چه نحو باشد به همین دلیل، نمیتوان رقم مشخصی را بیان کرد.
سلیمانی درباره برنامههای در دست اجرا برای بهبود روند پرداخت خسارات شخصثالث، گفت: بر اساس طرحی که توسط بیمه ایران آغاز شده، اعلام و همچنین پرداخت خسارت بیمه شخصثالث تا سقف سه میلیون تومان به صورت الکترونیکی میشود.
رییس کل بیمه مرکزی افزود: بر اساس این طرح که اکنون در تهران آغاز شده، دیگر نیازی به مراجعه حضوی برای پرداخت خسارت در رقمهای مورد اشاره وجود ندارد که تلاش میشود به سراسر کشور گسترش داده و رقم آن را نیز افزایش دهیم.
به گزارش ایرنا، در راستای توسعه دولت الکترونیک و کاهش مراجعه حضوری، بیمه مرکزی با صدور بخشنامهای، همه شرکت های بیمه را مکلف کرده است که از اول خردادماه زیرساختهای لازم را برای دسترسی الکترونیکی بیمهگذاران بیمه شخصثالث به اطلاعات مورد نیاز فراهم کنند.
بر این اساس، شرکت های بیمه ای باید همه فرآیندهای صدور و پرداخت خسارت بیمهنامه شخصثالث از جمله فروش و تمدید بیمهنامه، اعمال تخفیف عدم خسارت و رسیدگی و پرداخت خسارت را بدون نیاز به ارائه بیمهنامه فیزیکی انجام دهند.
تمام حق بیمه اخذشده بابت شخصثالث جذب شرکت های بیمه برای پرداخت خسارت نمیشود و بخشی از آن بابت مصارف مختلف، کسر میشود.
در این راستا، شرکتهای بیمهای مکلف هستند مبلغ سه هزار میلیارد ریال از اصل حق بیمه شخصثالث دریافتی را با هدف هزینهکرد در بخش کاهش تصادفات و مرگ و میر به خزانه داری کل کشور واریز کنند.
منابع حاصله در اختیار سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران و سازمان اورژانس کشور قرار میگیرد تا در ردیفهای مربوط به این دستگاهها در امور منجر به کاهش تصادفات و مرگ و میر، هزینه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است