کد خبر:
۱۲۵۸۰۳ ۱۴:۰۳
۱۳۹۹/۰۳/۲۳
رییس کل بیمه مرکزی پیشبینی کرد:
دریافت 30 هزار میلیارد حق بیمه شخص تالث در سال 99
پدال نیوز- رییس کل بیمه مرکزی گفت: سال گذشته، حدود ۲۴ هزار میلیارد تومان حق بیمه شخصثالث اخذ شد که پیشبینی میشود در سالجاری به حدود ۳۰ هزار میلیاردتومان افزایش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، غلامرضا سلیمانی افزود: حدود 23 میلیون خودرو در سال گذشته تحت پوشش بیمه شخصثالث قرار گرفتند که آمار نشان می دهد میزان پرداخت خسارت از میزان حق بیمه شاخص ثالث اخذ شده بیشتر بوده است.
رییس کل بیمه مرکزی اضافه کرد: در سال گذشته، حدود 24 هزار میلیارد تومان حق بیمه شخصثالث اخذ، اما 25 هزار میلیارد تومان بابت خسارت شخصثالث پرداخت شد.
سلیمانی ادامه داد: ضریب پرداخت خسارت در بخش بیمه شخصثالث، همواره منفی بوده، یعنی میزان پرداخت خسارت از رقم حق بیمه اخذ شده بیشتر بوده است.
وی با بیان اینکه بیش از 50 درصد صنعت بیمه در اختیار شخصثالث است، گفت: پیشبینی میشود که در سال 99 حدود 30 هزار میلیارد تومان حق بیمه شخصثالث اخذ شود که امیدواریم میزان پرداخت خسارت کمتر از این رقم باشد.
سلیمانی درباره تاثیر کرونا و کاهش سفرهای برون شهری بر وضعیت بیمه شخصثالث گفت: امیدواریم میزان تصادفات و حوادث جادهای کاهش یابد، اما نمیتوان برآورد دقیقی را ارایه کرد.
رییس کل بیمه مرکزی خاطرنشان کرد: نمیدانیم که تا آخر سال وضعیت سفرها به چه نحو باشد به همین دلیل، نمیتوان رقم مشخصی را بیان کرد.
سلیمانی درباره برنامههای در دست اجرا برای بهبود روند پرداخت خسارات شخصثالث، گفت: بر اساس طرحی که توسط بیمه ایران آغاز شده، اعلام و همچنین پرداخت خسارت بیمه شخصثالث تا سقف سه میلیون تومان به صورت الکترونیکی میشود.
رییس کل بیمه مرکزی افزود: بر اساس این طرح که اکنون در تهران آغاز شده، دیگر نیازی به مراجعه حضوی برای پرداخت خسارت در رقمهای مورد اشاره وجود ندارد که تلاش میشود به سراسر کشور گسترش داده و رقم آن را نیز افزایش دهیم.
به گزارش ایرنا، در راستای توسعه دولت الکترونیک و کاهش مراجعه حضوری، بیمه مرکزی با صدور بخشنامهای، همه شرکت های بیمه را مکلف کرده است که از اول خردادماه زیرساختهای لازم را برای دسترسی الکترونیکی بیمهگذاران بیمه شخصثالث به اطلاعات مورد نیاز فراهم کنند.
بر این اساس، شرکت های بیمه ای باید همه فرآیندهای صدور و پرداخت خسارت بیمهنامه شخصثالث از جمله فروش و تمدید بیمهنامه، اعمال تخفیف عدم خسارت و رسیدگی و پرداخت خسارت را بدون نیاز به ارائه بیمهنامه فیزیکی انجام دهند.
تمام حق بیمه اخذشده بابت شخصثالث جذب شرکت های بیمه برای پرداخت خسارت نمیشود و بخشی از آن بابت مصارف مختلف، کسر میشود.
در این راستا، شرکتهای بیمهای مکلف هستند مبلغ سه هزار میلیارد ریال از اصل حق بیمه شخصثالث دریافتی را با هدف هزینهکرد در بخش کاهش تصادفات و مرگ و میر به خزانه داری کل کشور واریز کنند.
منابع حاصله در اختیار سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران و سازمان اورژانس کشور قرار میگیرد تا در ردیفهای مربوط به این دستگاهها در امور منجر به کاهش تصادفات و مرگ و میر، هزینه شود.
رییس کل بیمه مرکزی اضافه کرد: در سال گذشته، حدود 24 هزار میلیارد تومان حق بیمه شخصثالث اخذ، اما 25 هزار میلیارد تومان بابت خسارت شخصثالث پرداخت شد.
سلیمانی ادامه داد: ضریب پرداخت خسارت در بخش بیمه شخصثالث، همواره منفی بوده، یعنی میزان پرداخت خسارت از رقم حق بیمه اخذ شده بیشتر بوده است.
وی با بیان اینکه بیش از 50 درصد صنعت بیمه در اختیار شخصثالث است، گفت: پیشبینی میشود که در سال 99 حدود 30 هزار میلیارد تومان حق بیمه شخصثالث اخذ شود که امیدواریم میزان پرداخت خسارت کمتر از این رقم باشد.
سلیمانی درباره تاثیر کرونا و کاهش سفرهای برون شهری بر وضعیت بیمه شخصثالث گفت: امیدواریم میزان تصادفات و حوادث جادهای کاهش یابد، اما نمیتوان برآورد دقیقی را ارایه کرد.
رییس کل بیمه مرکزی خاطرنشان کرد: نمیدانیم که تا آخر سال وضعیت سفرها به چه نحو باشد به همین دلیل، نمیتوان رقم مشخصی را بیان کرد.
سلیمانی درباره برنامههای در دست اجرا برای بهبود روند پرداخت خسارات شخصثالث، گفت: بر اساس طرحی که توسط بیمه ایران آغاز شده، اعلام و همچنین پرداخت خسارت بیمه شخصثالث تا سقف سه میلیون تومان به صورت الکترونیکی میشود.
رییس کل بیمه مرکزی افزود: بر اساس این طرح که اکنون در تهران آغاز شده، دیگر نیازی به مراجعه حضوی برای پرداخت خسارت در رقمهای مورد اشاره وجود ندارد که تلاش میشود به سراسر کشور گسترش داده و رقم آن را نیز افزایش دهیم.
به گزارش ایرنا، در راستای توسعه دولت الکترونیک و کاهش مراجعه حضوری، بیمه مرکزی با صدور بخشنامهای، همه شرکت های بیمه را مکلف کرده است که از اول خردادماه زیرساختهای لازم را برای دسترسی الکترونیکی بیمهگذاران بیمه شخصثالث به اطلاعات مورد نیاز فراهم کنند.
بر این اساس، شرکت های بیمه ای باید همه فرآیندهای صدور و پرداخت خسارت بیمهنامه شخصثالث از جمله فروش و تمدید بیمهنامه، اعمال تخفیف عدم خسارت و رسیدگی و پرداخت خسارت را بدون نیاز به ارائه بیمهنامه فیزیکی انجام دهند.
تمام حق بیمه اخذشده بابت شخصثالث جذب شرکت های بیمه برای پرداخت خسارت نمیشود و بخشی از آن بابت مصارف مختلف، کسر میشود.
در این راستا، شرکتهای بیمهای مکلف هستند مبلغ سه هزار میلیارد ریال از اصل حق بیمه شخصثالث دریافتی را با هدف هزینهکرد در بخش کاهش تصادفات و مرگ و میر به خزانه داری کل کشور واریز کنند.
منابع حاصله در اختیار سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران و سازمان اورژانس کشور قرار میگیرد تا در ردیفهای مربوط به این دستگاهها در امور منجر به کاهش تصادفات و مرگ و میر، هزینه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو