رشد سریع صنعت نساجی و خودروسازی در ترکیه
پدال نیوز: کارخانههای نساجی و خودروسازی فعالیتهای خودرا در استان های قوجاایلی با مرکزیت ازمیت و سقاریه در غرب ترکیه از سر گرفتند و ضمن آمادهسازی برای سرمایهگذاریهای جدید، به لطف تقویت سفارشات، با ۸۰ درصد ظرفیت در حال تولید هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خط بازار به نقل از دیلی صباح به دنبال وقفه اجتنابناپذیر اما مختصر به دلیل شیوع کروناویروس، کارخانه های ترکیه در دو استان غربی کشور که جزو شهرهای صنعتی پیشرو هستند با سرعت زیاد شروع به کار کردند.
به ویژه صنایع خودروسازی و نساجی که از اصلیترین بازیگران اقتصاد ترکیه به حساب می آیند. از اول ماه ژوئن تولید خود را حتی سریعتر از دوره قبل از کرونا ویروس آغاز کردند. از ابتدای ماه ژوئن، ترکیه تقریبا تمام اقدامات محدودیتی برای مقابله با این ویروس را برداشته است و در واقع مرحله جدیدی از عادی سازی آغاز شده است.
مصطفی گولتپه ، مدیر عامل شرکت نساجی Tala Tekstil و رئیس انجمن صادرکنندگان پوشاک استانبول به روزنامه ترکیه صباح گفت :شرکت ها با توجه به اخذ سفارشات زیادی از کشورهای اروپایی از اول ماه ژوئن فعالیتهای خود را با سرعت زیاد آغاز کردند.
نساجی و پوشاک یکی از صنایعی بود که بیشتر تحت تاثیر این بیماری همه گیر قرار گرفت. این ویروس پس از چین، به سختی به اروپا و امریکا حمله کرد و شیوع آن باعث تعطیلی بسیاری از فروشگاههای سراسر جهان شد و به طبع مشکلاتی را نیز برای تولیدکنندگان و صادرکنندگان نساجی ترکیه نیز ایجاد کرد.
نمایندگان این صنعت می گویند که با این حال، روند بهبود تولیدکنندگان صنعت پوشاک سریع بوده است و در حال حاضر و پس از شوکی که تجربه کردهاند، پیش بینی میشود که این روند بهبودی سریع تر نیز شود. شرکت نساجی Tala Tekstil پس از تولید ماسک های بهداشتی در ماه آوریل، درحال حاضر مجددا به تولید کامل رسیده است. این شرکت سال گذشته سومین کارخانه خود را در شهر آداپازاری با هدف افزایش ثبت سفارشات افتتاح کرد و هم اکنون قصد دارد که کارخانه خود را به یک کارخانه غول پیکر با مساحت ۲۰ هزار مترمربع در مرکز ترکیه تا آخر ماه جاری منتقل کند. پیش بینی میشود که ظرفیت تولید این کارخانه پس از انتقال به کارخانه جدید، ۳۰ درصد افزایش یابد.
تولید برای صادرات
این شرکت کل تولیدات خود را صادر میکند و پیش از این، محصولات خود را به ۱۵۵ کشور دنیا صادر میکرد.
Tala Tekshil که حدود یک میلیون محصول را به صورت روزانه برای شرکتهای جهانی پیش از بحران کرونا ویروس تولید می کرد، درحال تلاش است که تا ماه آگوست به سطوح قبلی برسد. مدیر این شرکت با اشاره به کارآفرینی برای ۲۵۰۰ نفر، خاطرنشان کرد: ما به عنوان صنعتگر، آمادگی انجام هر کاری با حمایت دولت را داریم. وی افزود که ترکیه بعنوان یکی از گزینه های قدرتمند برای تامین زنجیرهها ایستادگی میکند و با این روند حتی جایگاه تامین کننده محکم خود را نیز تقویت کرده است.
ظرفیت بالا در صنعت خودروسازی
شرکت صنعتی و تجاری Assan Hanil، که با مشارکت شرکت کیبار و شرکت کره جنوبی E- Hwa که از ۲۰ آوریل تولیدات خود را از سر گرفته است، در حال حاضر در سطح بالایی تولید میکند و میزان بهرهبرداری از ظرفیت خود را تا ۷۰ درصد در مدت زمان کوتاهی افزایش داده است.
آتاکان کونر، مدیر شرکت گفت که این میزان بهرهبرداری در حال افزایش روزانه است و انتظار داریم که این سطح تا ماه سپتامبر به ۹۰ الی ۹۵ درصد برسد. این شرکت دارای پنج کارخانه است و برای مارک هایی مانند هیوندای، فورد، مرسدس ، تویوتا، کارسان، ایسوز و هوندا تولید میکند و گردش مالی سالانه آن حدود ۱۹۰ میلیون یورو است. شرکت هایی که محصولات این کارخانه را دریافت می کنند، جزو بزرگترین صادرکنندگان در سطح اروپا هستند بنابراین ۹۰ درصد از گردش مالی شرکت از طریق صادرات غیر مستقیم صورت میگیرد.
گونر با بیان اینکه شتاب اصلی صنعت با افتتاح بازار اروپا حاصل میشود، گفت: ما انتظار داریم که بازار در ماه ژوئن به ۷۰ الی ۷۵ درصد از میزان فروش بیش از بحران برسد.
وی ادامه داد: ابتکارات این شرکت برای سرمایهگذاری در خارج از کشور با وجود ویروس بدون وقفه ادامه مییابد. در حال بررسی سرمایهگذاری در آلمان، چک و لهستان هستیم و قصد داریم که حداقل ۵۰ درصد یک شرکت را با سرمایهگذاری یورو بخریم.
گونر با بیان اینکه در حال بهبود روند تولید هستند،اگرچه این بخش مانند صنایع نساجی و حمل و نقل هوایی تحت تاثیر این بحران قرار گرفته است توضیح داد که پشتیبانی اعتباری که توسط بانک های دولتی به بخش خودرو ارایه می شود نیز بسیار مهم است.
وی با بیان اینکه تاثیرات مثبت رشد صنعت خودرو خیلی سریع به سایر صنایع منعکس میشود، گفت: صنعت خودروسازی موتور اصلی صادرات است. حمایتهای ارایه شده برای شاغلین در این بخش بسیار مهم است. فروش با پشتیبانی مورد نظر دو برابر میشود.
سه بانک ترکیهای چهار بسته وام جدید از جمله وام مسکن برای خرید خانه جدید، وام برای خرید وسایل نقلیه، کالاهای داخلی و هزینههای تعطیلات با نرخ سالانه که زیر نرخ تورم است ارایه کردهاند.
به ویژه صنایع خودروسازی و نساجی که از اصلیترین بازیگران اقتصاد ترکیه به حساب می آیند. از اول ماه ژوئن تولید خود را حتی سریعتر از دوره قبل از کرونا ویروس آغاز کردند. از ابتدای ماه ژوئن، ترکیه تقریبا تمام اقدامات محدودیتی برای مقابله با این ویروس را برداشته است و در واقع مرحله جدیدی از عادی سازی آغاز شده است.
مصطفی گولتپه ، مدیر عامل شرکت نساجی Tala Tekstil و رئیس انجمن صادرکنندگان پوشاک استانبول به روزنامه ترکیه صباح گفت :شرکت ها با توجه به اخذ سفارشات زیادی از کشورهای اروپایی از اول ماه ژوئن فعالیتهای خود را با سرعت زیاد آغاز کردند.
نساجی و پوشاک یکی از صنایعی بود که بیشتر تحت تاثیر این بیماری همه گیر قرار گرفت. این ویروس پس از چین، به سختی به اروپا و امریکا حمله کرد و شیوع آن باعث تعطیلی بسیاری از فروشگاههای سراسر جهان شد و به طبع مشکلاتی را نیز برای تولیدکنندگان و صادرکنندگان نساجی ترکیه نیز ایجاد کرد.
نمایندگان این صنعت می گویند که با این حال، روند بهبود تولیدکنندگان صنعت پوشاک سریع بوده است و در حال حاضر و پس از شوکی که تجربه کردهاند، پیش بینی میشود که این روند بهبودی سریع تر نیز شود. شرکت نساجی Tala Tekstil پس از تولید ماسک های بهداشتی در ماه آوریل، درحال حاضر مجددا به تولید کامل رسیده است. این شرکت سال گذشته سومین کارخانه خود را در شهر آداپازاری با هدف افزایش ثبت سفارشات افتتاح کرد و هم اکنون قصد دارد که کارخانه خود را به یک کارخانه غول پیکر با مساحت ۲۰ هزار مترمربع در مرکز ترکیه تا آخر ماه جاری منتقل کند. پیش بینی میشود که ظرفیت تولید این کارخانه پس از انتقال به کارخانه جدید، ۳۰ درصد افزایش یابد.
تولید برای صادرات
این شرکت کل تولیدات خود را صادر میکند و پیش از این، محصولات خود را به ۱۵۵ کشور دنیا صادر میکرد.
Tala Tekshil که حدود یک میلیون محصول را به صورت روزانه برای شرکتهای جهانی پیش از بحران کرونا ویروس تولید می کرد، درحال تلاش است که تا ماه آگوست به سطوح قبلی برسد. مدیر این شرکت با اشاره به کارآفرینی برای ۲۵۰۰ نفر، خاطرنشان کرد: ما به عنوان صنعتگر، آمادگی انجام هر کاری با حمایت دولت را داریم. وی افزود که ترکیه بعنوان یکی از گزینه های قدرتمند برای تامین زنجیرهها ایستادگی میکند و با این روند حتی جایگاه تامین کننده محکم خود را نیز تقویت کرده است.
ظرفیت بالا در صنعت خودروسازی
شرکت صنعتی و تجاری Assan Hanil، که با مشارکت شرکت کیبار و شرکت کره جنوبی E- Hwa که از ۲۰ آوریل تولیدات خود را از سر گرفته است، در حال حاضر در سطح بالایی تولید میکند و میزان بهرهبرداری از ظرفیت خود را تا ۷۰ درصد در مدت زمان کوتاهی افزایش داده است.
آتاکان کونر، مدیر شرکت گفت که این میزان بهرهبرداری در حال افزایش روزانه است و انتظار داریم که این سطح تا ماه سپتامبر به ۹۰ الی ۹۵ درصد برسد. این شرکت دارای پنج کارخانه است و برای مارک هایی مانند هیوندای، فورد، مرسدس ، تویوتا، کارسان، ایسوز و هوندا تولید میکند و گردش مالی سالانه آن حدود ۱۹۰ میلیون یورو است. شرکت هایی که محصولات این کارخانه را دریافت می کنند، جزو بزرگترین صادرکنندگان در سطح اروپا هستند بنابراین ۹۰ درصد از گردش مالی شرکت از طریق صادرات غیر مستقیم صورت میگیرد.
گونر با بیان اینکه شتاب اصلی صنعت با افتتاح بازار اروپا حاصل میشود، گفت: ما انتظار داریم که بازار در ماه ژوئن به ۷۰ الی ۷۵ درصد از میزان فروش بیش از بحران برسد.
وی ادامه داد: ابتکارات این شرکت برای سرمایهگذاری در خارج از کشور با وجود ویروس بدون وقفه ادامه مییابد. در حال بررسی سرمایهگذاری در آلمان، چک و لهستان هستیم و قصد داریم که حداقل ۵۰ درصد یک شرکت را با سرمایهگذاری یورو بخریم.
گونر با بیان اینکه در حال بهبود روند تولید هستند،اگرچه این بخش مانند صنایع نساجی و حمل و نقل هوایی تحت تاثیر این بحران قرار گرفته است توضیح داد که پشتیبانی اعتباری که توسط بانک های دولتی به بخش خودرو ارایه می شود نیز بسیار مهم است.
وی با بیان اینکه تاثیرات مثبت رشد صنعت خودرو خیلی سریع به سایر صنایع منعکس میشود، گفت: صنعت خودروسازی موتور اصلی صادرات است. حمایتهای ارایه شده برای شاغلین در این بخش بسیار مهم است. فروش با پشتیبانی مورد نظر دو برابر میشود.
سه بانک ترکیهای چهار بسته وام جدید از جمله وام مسکن برای خرید خانه جدید، وام برای خرید وسایل نقلیه، کالاهای داخلی و هزینههای تعطیلات با نرخ سالانه که زیر نرخ تورم است ارایه کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش