رشد سریع صنعت نساجی و خودروسازی در ترکیه
پدال نیوز: کارخانههای نساجی و خودروسازی فعالیتهای خودرا در استان های قوجاایلی با مرکزیت ازمیت و سقاریه در غرب ترکیه از سر گرفتند و ضمن آمادهسازی برای سرمایهگذاریهای جدید، به لطف تقویت سفارشات، با ۸۰ درصد ظرفیت در حال تولید هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خط بازار به نقل از دیلی صباح به دنبال وقفه اجتنابناپذیر اما مختصر به دلیل شیوع کروناویروس، کارخانه های ترکیه در دو استان غربی کشور که جزو شهرهای صنعتی پیشرو هستند با سرعت زیاد شروع به کار کردند.
به ویژه صنایع خودروسازی و نساجی که از اصلیترین بازیگران اقتصاد ترکیه به حساب می آیند. از اول ماه ژوئن تولید خود را حتی سریعتر از دوره قبل از کرونا ویروس آغاز کردند. از ابتدای ماه ژوئن، ترکیه تقریبا تمام اقدامات محدودیتی برای مقابله با این ویروس را برداشته است و در واقع مرحله جدیدی از عادی سازی آغاز شده است.
مصطفی گولتپه ، مدیر عامل شرکت نساجی Tala Tekstil و رئیس انجمن صادرکنندگان پوشاک استانبول به روزنامه ترکیه صباح گفت :شرکت ها با توجه به اخذ سفارشات زیادی از کشورهای اروپایی از اول ماه ژوئن فعالیتهای خود را با سرعت زیاد آغاز کردند.
نساجی و پوشاک یکی از صنایعی بود که بیشتر تحت تاثیر این بیماری همه گیر قرار گرفت. این ویروس پس از چین، به سختی به اروپا و امریکا حمله کرد و شیوع آن باعث تعطیلی بسیاری از فروشگاههای سراسر جهان شد و به طبع مشکلاتی را نیز برای تولیدکنندگان و صادرکنندگان نساجی ترکیه نیز ایجاد کرد.
نمایندگان این صنعت می گویند که با این حال، روند بهبود تولیدکنندگان صنعت پوشاک سریع بوده است و در حال حاضر و پس از شوکی که تجربه کردهاند، پیش بینی میشود که این روند بهبودی سریع تر نیز شود. شرکت نساجی Tala Tekstil پس از تولید ماسک های بهداشتی در ماه آوریل، درحال حاضر مجددا به تولید کامل رسیده است. این شرکت سال گذشته سومین کارخانه خود را در شهر آداپازاری با هدف افزایش ثبت سفارشات افتتاح کرد و هم اکنون قصد دارد که کارخانه خود را به یک کارخانه غول پیکر با مساحت ۲۰ هزار مترمربع در مرکز ترکیه تا آخر ماه جاری منتقل کند. پیش بینی میشود که ظرفیت تولید این کارخانه پس از انتقال به کارخانه جدید، ۳۰ درصد افزایش یابد.
تولید برای صادرات
این شرکت کل تولیدات خود را صادر میکند و پیش از این، محصولات خود را به ۱۵۵ کشور دنیا صادر میکرد.
Tala Tekshil که حدود یک میلیون محصول را به صورت روزانه برای شرکتهای جهانی پیش از بحران کرونا ویروس تولید می کرد، درحال تلاش است که تا ماه آگوست به سطوح قبلی برسد. مدیر این شرکت با اشاره به کارآفرینی برای ۲۵۰۰ نفر، خاطرنشان کرد: ما به عنوان صنعتگر، آمادگی انجام هر کاری با حمایت دولت را داریم. وی افزود که ترکیه بعنوان یکی از گزینه های قدرتمند برای تامین زنجیرهها ایستادگی میکند و با این روند حتی جایگاه تامین کننده محکم خود را نیز تقویت کرده است.
ظرفیت بالا در صنعت خودروسازی
شرکت صنعتی و تجاری Assan Hanil، که با مشارکت شرکت کیبار و شرکت کره جنوبی E- Hwa که از ۲۰ آوریل تولیدات خود را از سر گرفته است، در حال حاضر در سطح بالایی تولید میکند و میزان بهرهبرداری از ظرفیت خود را تا ۷۰ درصد در مدت زمان کوتاهی افزایش داده است.
آتاکان کونر، مدیر شرکت گفت که این میزان بهرهبرداری در حال افزایش روزانه است و انتظار داریم که این سطح تا ماه سپتامبر به ۹۰ الی ۹۵ درصد برسد. این شرکت دارای پنج کارخانه است و برای مارک هایی مانند هیوندای، فورد، مرسدس ، تویوتا، کارسان، ایسوز و هوندا تولید میکند و گردش مالی سالانه آن حدود ۱۹۰ میلیون یورو است. شرکت هایی که محصولات این کارخانه را دریافت می کنند، جزو بزرگترین صادرکنندگان در سطح اروپا هستند بنابراین ۹۰ درصد از گردش مالی شرکت از طریق صادرات غیر مستقیم صورت میگیرد.
گونر با بیان اینکه شتاب اصلی صنعت با افتتاح بازار اروپا حاصل میشود، گفت: ما انتظار داریم که بازار در ماه ژوئن به ۷۰ الی ۷۵ درصد از میزان فروش بیش از بحران برسد.
وی ادامه داد: ابتکارات این شرکت برای سرمایهگذاری در خارج از کشور با وجود ویروس بدون وقفه ادامه مییابد. در حال بررسی سرمایهگذاری در آلمان، چک و لهستان هستیم و قصد داریم که حداقل ۵۰ درصد یک شرکت را با سرمایهگذاری یورو بخریم.
گونر با بیان اینکه در حال بهبود روند تولید هستند،اگرچه این بخش مانند صنایع نساجی و حمل و نقل هوایی تحت تاثیر این بحران قرار گرفته است توضیح داد که پشتیبانی اعتباری که توسط بانک های دولتی به بخش خودرو ارایه می شود نیز بسیار مهم است.
وی با بیان اینکه تاثیرات مثبت رشد صنعت خودرو خیلی سریع به سایر صنایع منعکس میشود، گفت: صنعت خودروسازی موتور اصلی صادرات است. حمایتهای ارایه شده برای شاغلین در این بخش بسیار مهم است. فروش با پشتیبانی مورد نظر دو برابر میشود.
سه بانک ترکیهای چهار بسته وام جدید از جمله وام مسکن برای خرید خانه جدید، وام برای خرید وسایل نقلیه، کالاهای داخلی و هزینههای تعطیلات با نرخ سالانه که زیر نرخ تورم است ارایه کردهاند.
به ویژه صنایع خودروسازی و نساجی که از اصلیترین بازیگران اقتصاد ترکیه به حساب می آیند. از اول ماه ژوئن تولید خود را حتی سریعتر از دوره قبل از کرونا ویروس آغاز کردند. از ابتدای ماه ژوئن، ترکیه تقریبا تمام اقدامات محدودیتی برای مقابله با این ویروس را برداشته است و در واقع مرحله جدیدی از عادی سازی آغاز شده است.
مصطفی گولتپه ، مدیر عامل شرکت نساجی Tala Tekstil و رئیس انجمن صادرکنندگان پوشاک استانبول به روزنامه ترکیه صباح گفت :شرکت ها با توجه به اخذ سفارشات زیادی از کشورهای اروپایی از اول ماه ژوئن فعالیتهای خود را با سرعت زیاد آغاز کردند.
نساجی و پوشاک یکی از صنایعی بود که بیشتر تحت تاثیر این بیماری همه گیر قرار گرفت. این ویروس پس از چین، به سختی به اروپا و امریکا حمله کرد و شیوع آن باعث تعطیلی بسیاری از فروشگاههای سراسر جهان شد و به طبع مشکلاتی را نیز برای تولیدکنندگان و صادرکنندگان نساجی ترکیه نیز ایجاد کرد.
نمایندگان این صنعت می گویند که با این حال، روند بهبود تولیدکنندگان صنعت پوشاک سریع بوده است و در حال حاضر و پس از شوکی که تجربه کردهاند، پیش بینی میشود که این روند بهبودی سریع تر نیز شود. شرکت نساجی Tala Tekstil پس از تولید ماسک های بهداشتی در ماه آوریل، درحال حاضر مجددا به تولید کامل رسیده است. این شرکت سال گذشته سومین کارخانه خود را در شهر آداپازاری با هدف افزایش ثبت سفارشات افتتاح کرد و هم اکنون قصد دارد که کارخانه خود را به یک کارخانه غول پیکر با مساحت ۲۰ هزار مترمربع در مرکز ترکیه تا آخر ماه جاری منتقل کند. پیش بینی میشود که ظرفیت تولید این کارخانه پس از انتقال به کارخانه جدید، ۳۰ درصد افزایش یابد.
تولید برای صادرات
این شرکت کل تولیدات خود را صادر میکند و پیش از این، محصولات خود را به ۱۵۵ کشور دنیا صادر میکرد.
Tala Tekshil که حدود یک میلیون محصول را به صورت روزانه برای شرکتهای جهانی پیش از بحران کرونا ویروس تولید می کرد، درحال تلاش است که تا ماه آگوست به سطوح قبلی برسد. مدیر این شرکت با اشاره به کارآفرینی برای ۲۵۰۰ نفر، خاطرنشان کرد: ما به عنوان صنعتگر، آمادگی انجام هر کاری با حمایت دولت را داریم. وی افزود که ترکیه بعنوان یکی از گزینه های قدرتمند برای تامین زنجیرهها ایستادگی میکند و با این روند حتی جایگاه تامین کننده محکم خود را نیز تقویت کرده است.
ظرفیت بالا در صنعت خودروسازی
شرکت صنعتی و تجاری Assan Hanil، که با مشارکت شرکت کیبار و شرکت کره جنوبی E- Hwa که از ۲۰ آوریل تولیدات خود را از سر گرفته است، در حال حاضر در سطح بالایی تولید میکند و میزان بهرهبرداری از ظرفیت خود را تا ۷۰ درصد در مدت زمان کوتاهی افزایش داده است.
آتاکان کونر، مدیر شرکت گفت که این میزان بهرهبرداری در حال افزایش روزانه است و انتظار داریم که این سطح تا ماه سپتامبر به ۹۰ الی ۹۵ درصد برسد. این شرکت دارای پنج کارخانه است و برای مارک هایی مانند هیوندای، فورد، مرسدس ، تویوتا، کارسان، ایسوز و هوندا تولید میکند و گردش مالی سالانه آن حدود ۱۹۰ میلیون یورو است. شرکت هایی که محصولات این کارخانه را دریافت می کنند، جزو بزرگترین صادرکنندگان در سطح اروپا هستند بنابراین ۹۰ درصد از گردش مالی شرکت از طریق صادرات غیر مستقیم صورت میگیرد.
گونر با بیان اینکه شتاب اصلی صنعت با افتتاح بازار اروپا حاصل میشود، گفت: ما انتظار داریم که بازار در ماه ژوئن به ۷۰ الی ۷۵ درصد از میزان فروش بیش از بحران برسد.
وی ادامه داد: ابتکارات این شرکت برای سرمایهگذاری در خارج از کشور با وجود ویروس بدون وقفه ادامه مییابد. در حال بررسی سرمایهگذاری در آلمان، چک و لهستان هستیم و قصد داریم که حداقل ۵۰ درصد یک شرکت را با سرمایهگذاری یورو بخریم.
گونر با بیان اینکه در حال بهبود روند تولید هستند،اگرچه این بخش مانند صنایع نساجی و حمل و نقل هوایی تحت تاثیر این بحران قرار گرفته است توضیح داد که پشتیبانی اعتباری که توسط بانک های دولتی به بخش خودرو ارایه می شود نیز بسیار مهم است.
وی با بیان اینکه تاثیرات مثبت رشد صنعت خودرو خیلی سریع به سایر صنایع منعکس میشود، گفت: صنعت خودروسازی موتور اصلی صادرات است. حمایتهای ارایه شده برای شاغلین در این بخش بسیار مهم است. فروش با پشتیبانی مورد نظر دو برابر میشود.
سه بانک ترکیهای چهار بسته وام جدید از جمله وام مسکن برای خرید خانه جدید، وام برای خرید وسایل نقلیه، کالاهای داخلی و هزینههای تعطیلات با نرخ سالانه که زیر نرخ تورم است ارایه کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها