رشد سریع صنعت نساجی و خودروسازی در ترکیه
پدال نیوز: کارخانههای نساجی و خودروسازی فعالیتهای خودرا در استان های قوجاایلی با مرکزیت ازمیت و سقاریه در غرب ترکیه از سر گرفتند و ضمن آمادهسازی برای سرمایهگذاریهای جدید، به لطف تقویت سفارشات، با ۸۰ درصد ظرفیت در حال تولید هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خط بازار به نقل از دیلی صباح به دنبال وقفه اجتنابناپذیر اما مختصر به دلیل شیوع کروناویروس، کارخانه های ترکیه در دو استان غربی کشور که جزو شهرهای صنعتی پیشرو هستند با سرعت زیاد شروع به کار کردند.
به ویژه صنایع خودروسازی و نساجی که از اصلیترین بازیگران اقتصاد ترکیه به حساب می آیند. از اول ماه ژوئن تولید خود را حتی سریعتر از دوره قبل از کرونا ویروس آغاز کردند. از ابتدای ماه ژوئن، ترکیه تقریبا تمام اقدامات محدودیتی برای مقابله با این ویروس را برداشته است و در واقع مرحله جدیدی از عادی سازی آغاز شده است.
مصطفی گولتپه ، مدیر عامل شرکت نساجی Tala Tekstil و رئیس انجمن صادرکنندگان پوشاک استانبول به روزنامه ترکیه صباح گفت :شرکت ها با توجه به اخذ سفارشات زیادی از کشورهای اروپایی از اول ماه ژوئن فعالیتهای خود را با سرعت زیاد آغاز کردند.
نساجی و پوشاک یکی از صنایعی بود که بیشتر تحت تاثیر این بیماری همه گیر قرار گرفت. این ویروس پس از چین، به سختی به اروپا و امریکا حمله کرد و شیوع آن باعث تعطیلی بسیاری از فروشگاههای سراسر جهان شد و به طبع مشکلاتی را نیز برای تولیدکنندگان و صادرکنندگان نساجی ترکیه نیز ایجاد کرد.
نمایندگان این صنعت می گویند که با این حال، روند بهبود تولیدکنندگان صنعت پوشاک سریع بوده است و در حال حاضر و پس از شوکی که تجربه کردهاند، پیش بینی میشود که این روند بهبودی سریع تر نیز شود. شرکت نساجی Tala Tekstil پس از تولید ماسک های بهداشتی در ماه آوریل، درحال حاضر مجددا به تولید کامل رسیده است. این شرکت سال گذشته سومین کارخانه خود را در شهر آداپازاری با هدف افزایش ثبت سفارشات افتتاح کرد و هم اکنون قصد دارد که کارخانه خود را به یک کارخانه غول پیکر با مساحت ۲۰ هزار مترمربع در مرکز ترکیه تا آخر ماه جاری منتقل کند. پیش بینی میشود که ظرفیت تولید این کارخانه پس از انتقال به کارخانه جدید، ۳۰ درصد افزایش یابد.
تولید برای صادرات
این شرکت کل تولیدات خود را صادر میکند و پیش از این، محصولات خود را به ۱۵۵ کشور دنیا صادر میکرد.
Tala Tekshil که حدود یک میلیون محصول را به صورت روزانه برای شرکتهای جهانی پیش از بحران کرونا ویروس تولید می کرد، درحال تلاش است که تا ماه آگوست به سطوح قبلی برسد. مدیر این شرکت با اشاره به کارآفرینی برای ۲۵۰۰ نفر، خاطرنشان کرد: ما به عنوان صنعتگر، آمادگی انجام هر کاری با حمایت دولت را داریم. وی افزود که ترکیه بعنوان یکی از گزینه های قدرتمند برای تامین زنجیرهها ایستادگی میکند و با این روند حتی جایگاه تامین کننده محکم خود را نیز تقویت کرده است.
ظرفیت بالا در صنعت خودروسازی
شرکت صنعتی و تجاری Assan Hanil، که با مشارکت شرکت کیبار و شرکت کره جنوبی E- Hwa که از ۲۰ آوریل تولیدات خود را از سر گرفته است، در حال حاضر در سطح بالایی تولید میکند و میزان بهرهبرداری از ظرفیت خود را تا ۷۰ درصد در مدت زمان کوتاهی افزایش داده است.
آتاکان کونر، مدیر شرکت گفت که این میزان بهرهبرداری در حال افزایش روزانه است و انتظار داریم که این سطح تا ماه سپتامبر به ۹۰ الی ۹۵ درصد برسد. این شرکت دارای پنج کارخانه است و برای مارک هایی مانند هیوندای، فورد، مرسدس ، تویوتا، کارسان، ایسوز و هوندا تولید میکند و گردش مالی سالانه آن حدود ۱۹۰ میلیون یورو است. شرکت هایی که محصولات این کارخانه را دریافت می کنند، جزو بزرگترین صادرکنندگان در سطح اروپا هستند بنابراین ۹۰ درصد از گردش مالی شرکت از طریق صادرات غیر مستقیم صورت میگیرد.
گونر با بیان اینکه شتاب اصلی صنعت با افتتاح بازار اروپا حاصل میشود، گفت: ما انتظار داریم که بازار در ماه ژوئن به ۷۰ الی ۷۵ درصد از میزان فروش بیش از بحران برسد.
وی ادامه داد: ابتکارات این شرکت برای سرمایهگذاری در خارج از کشور با وجود ویروس بدون وقفه ادامه مییابد. در حال بررسی سرمایهگذاری در آلمان، چک و لهستان هستیم و قصد داریم که حداقل ۵۰ درصد یک شرکت را با سرمایهگذاری یورو بخریم.
گونر با بیان اینکه در حال بهبود روند تولید هستند،اگرچه این بخش مانند صنایع نساجی و حمل و نقل هوایی تحت تاثیر این بحران قرار گرفته است توضیح داد که پشتیبانی اعتباری که توسط بانک های دولتی به بخش خودرو ارایه می شود نیز بسیار مهم است.
وی با بیان اینکه تاثیرات مثبت رشد صنعت خودرو خیلی سریع به سایر صنایع منعکس میشود، گفت: صنعت خودروسازی موتور اصلی صادرات است. حمایتهای ارایه شده برای شاغلین در این بخش بسیار مهم است. فروش با پشتیبانی مورد نظر دو برابر میشود.
سه بانک ترکیهای چهار بسته وام جدید از جمله وام مسکن برای خرید خانه جدید، وام برای خرید وسایل نقلیه، کالاهای داخلی و هزینههای تعطیلات با نرخ سالانه که زیر نرخ تورم است ارایه کردهاند.
به ویژه صنایع خودروسازی و نساجی که از اصلیترین بازیگران اقتصاد ترکیه به حساب می آیند. از اول ماه ژوئن تولید خود را حتی سریعتر از دوره قبل از کرونا ویروس آغاز کردند. از ابتدای ماه ژوئن، ترکیه تقریبا تمام اقدامات محدودیتی برای مقابله با این ویروس را برداشته است و در واقع مرحله جدیدی از عادی سازی آغاز شده است.
مصطفی گولتپه ، مدیر عامل شرکت نساجی Tala Tekstil و رئیس انجمن صادرکنندگان پوشاک استانبول به روزنامه ترکیه صباح گفت :شرکت ها با توجه به اخذ سفارشات زیادی از کشورهای اروپایی از اول ماه ژوئن فعالیتهای خود را با سرعت زیاد آغاز کردند.
نساجی و پوشاک یکی از صنایعی بود که بیشتر تحت تاثیر این بیماری همه گیر قرار گرفت. این ویروس پس از چین، به سختی به اروپا و امریکا حمله کرد و شیوع آن باعث تعطیلی بسیاری از فروشگاههای سراسر جهان شد و به طبع مشکلاتی را نیز برای تولیدکنندگان و صادرکنندگان نساجی ترکیه نیز ایجاد کرد.
نمایندگان این صنعت می گویند که با این حال، روند بهبود تولیدکنندگان صنعت پوشاک سریع بوده است و در حال حاضر و پس از شوکی که تجربه کردهاند، پیش بینی میشود که این روند بهبودی سریع تر نیز شود. شرکت نساجی Tala Tekstil پس از تولید ماسک های بهداشتی در ماه آوریل، درحال حاضر مجددا به تولید کامل رسیده است. این شرکت سال گذشته سومین کارخانه خود را در شهر آداپازاری با هدف افزایش ثبت سفارشات افتتاح کرد و هم اکنون قصد دارد که کارخانه خود را به یک کارخانه غول پیکر با مساحت ۲۰ هزار مترمربع در مرکز ترکیه تا آخر ماه جاری منتقل کند. پیش بینی میشود که ظرفیت تولید این کارخانه پس از انتقال به کارخانه جدید، ۳۰ درصد افزایش یابد.
تولید برای صادرات
این شرکت کل تولیدات خود را صادر میکند و پیش از این، محصولات خود را به ۱۵۵ کشور دنیا صادر میکرد.
Tala Tekshil که حدود یک میلیون محصول را به صورت روزانه برای شرکتهای جهانی پیش از بحران کرونا ویروس تولید می کرد، درحال تلاش است که تا ماه آگوست به سطوح قبلی برسد. مدیر این شرکت با اشاره به کارآفرینی برای ۲۵۰۰ نفر، خاطرنشان کرد: ما به عنوان صنعتگر، آمادگی انجام هر کاری با حمایت دولت را داریم. وی افزود که ترکیه بعنوان یکی از گزینه های قدرتمند برای تامین زنجیرهها ایستادگی میکند و با این روند حتی جایگاه تامین کننده محکم خود را نیز تقویت کرده است.
ظرفیت بالا در صنعت خودروسازی
شرکت صنعتی و تجاری Assan Hanil، که با مشارکت شرکت کیبار و شرکت کره جنوبی E- Hwa که از ۲۰ آوریل تولیدات خود را از سر گرفته است، در حال حاضر در سطح بالایی تولید میکند و میزان بهرهبرداری از ظرفیت خود را تا ۷۰ درصد در مدت زمان کوتاهی افزایش داده است.
آتاکان کونر، مدیر شرکت گفت که این میزان بهرهبرداری در حال افزایش روزانه است و انتظار داریم که این سطح تا ماه سپتامبر به ۹۰ الی ۹۵ درصد برسد. این شرکت دارای پنج کارخانه است و برای مارک هایی مانند هیوندای، فورد، مرسدس ، تویوتا، کارسان، ایسوز و هوندا تولید میکند و گردش مالی سالانه آن حدود ۱۹۰ میلیون یورو است. شرکت هایی که محصولات این کارخانه را دریافت می کنند، جزو بزرگترین صادرکنندگان در سطح اروپا هستند بنابراین ۹۰ درصد از گردش مالی شرکت از طریق صادرات غیر مستقیم صورت میگیرد.
گونر با بیان اینکه شتاب اصلی صنعت با افتتاح بازار اروپا حاصل میشود، گفت: ما انتظار داریم که بازار در ماه ژوئن به ۷۰ الی ۷۵ درصد از میزان فروش بیش از بحران برسد.
وی ادامه داد: ابتکارات این شرکت برای سرمایهگذاری در خارج از کشور با وجود ویروس بدون وقفه ادامه مییابد. در حال بررسی سرمایهگذاری در آلمان، چک و لهستان هستیم و قصد داریم که حداقل ۵۰ درصد یک شرکت را با سرمایهگذاری یورو بخریم.
گونر با بیان اینکه در حال بهبود روند تولید هستند،اگرچه این بخش مانند صنایع نساجی و حمل و نقل هوایی تحت تاثیر این بحران قرار گرفته است توضیح داد که پشتیبانی اعتباری که توسط بانک های دولتی به بخش خودرو ارایه می شود نیز بسیار مهم است.
وی با بیان اینکه تاثیرات مثبت رشد صنعت خودرو خیلی سریع به سایر صنایع منعکس میشود، گفت: صنعت خودروسازی موتور اصلی صادرات است. حمایتهای ارایه شده برای شاغلین در این بخش بسیار مهم است. فروش با پشتیبانی مورد نظر دو برابر میشود.
سه بانک ترکیهای چهار بسته وام جدید از جمله وام مسکن برای خرید خانه جدید، وام برای خرید وسایل نقلیه، کالاهای داخلی و هزینههای تعطیلات با نرخ سالانه که زیر نرخ تورم است ارایه کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول