آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۷۷۶
۱۳:۳۷
۱۳۹۹/۰۳/۲۲

گلایه مربیان آموزشگاه‌های رانندگی استان تهران

پدال نیوز: رئیس انجمن صنفی مربیان آموزشگاه‌های رانندگی استان تهران گفت: انگار مربیان آموزشگاه‌های رانندگی وجود خارجی ندارند، متعاقب شیوع کرونا و تعطیلی کسب‌و‌کار‌ها، هیچ گونه حمایتی از این افراد نشد.
به گزارش "پدال نیوز"  به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، حسین وحدانی‌فر با بیان اینکه حدود یک ماه است مربیان آموزشگاه‌های رانندگی با رعایت پروتکل‌های بهداشتی فعالیت خود را آغاز کرده‌اند، عنوان کرد: سه ماه بیکاری باعث از بین رفتن درآمد این افراد شده و حالا هم که به کار بازگشته‌اند اوضاع مثل سابق نیست و آنها ساعت‌های کمتری کار می‌کنند. این در حالی است که هزینه‌هایی مانند هزینه‌های لوازم بهداشتی هم اضافه شده است و آموزشگاه‌ها این هزینه‌ها را نقبل نمی‌کنند و رانندگان خودشان مجبور هستند ماسک، دستکش، محلول ضدعفونی و ... تهیه کنند.

او با انتقاد از اینکه متعاقب شیوع کرونا هیچ‌گونه حمایتی از مربیان آموزشگاه‌های رانندگی صورت نگرفته، گفت: گویی مربیان آموزشگاه‌های رانندگی وجود خارجی ندارند. برای هر قشری کمکی در نظر گرفته شد. رانندگان تاکسی و کامیون مشمول وام شدند و برای مشاغل دیگر هم تسهیلاتی در نظر گرفتند، اما مربیان آموزشگاه‌های رانندگی از همه چیز محروم هستند.

رئیس انجمن صنفی مربیان آموزشگاه‌های رانندگی استان تهران ادامه داد: بیکاری سه ماهه و کسادی کسب‌و‌کار به شدت معیشت مربیان آموزشگاه‌های رانندگی را تحت تاثیر قرار داده، آنقدر که برخی از آنها حتی قادر به پرداخت حق بیمه ماهانه خود نیستند. انتظار داریم لااقل وامی پرداخت شود تا این افراد حق بیمه خود را بپردازند.

او گفت: هیچکس مسئولیتی در قبال مسائل معیشتی رانندگان قبول نمی‌کند. فقط به ما آیین‌نامه‌ای داده و گفته‌اند بر این اساس آموزش دهید و هیچ چیز دیگری مربوط به ما نیست. به هر حال مربیان آموزشگاه‌ها هم قشری از جامعه هستند که وظیفه خطیر آموزش را برعهده دارند. انتظار داریم مسائل ما را مورد توجه قرار دهند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حمل مواد اولیه قطعه‌سازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا می‌کند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکس‌ها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از‌ رده‌ خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش می‌یابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان  فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیون‌های برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا