سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران مشخص شد
پدال نیوز- کارگروه تعیین سهمیه رسانهها برای دریافت طرح ترافیک خبرنگاری در سال ۹۹ برای تخصیص سهمیه به جمع بندی رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، پس از ثبت نام نزدیک به 5 هزار و 500 نفر از اصحاب رسانه برای دریافت طرح ترافیک خبرنگاری در سامانه تهران من، بر اساس مصوبه شورای شهر تهران کارگروه تخصیص سهمیه طرح ترافیک رسانه ها در طولانی ترین زمان تا انتهای خرداد ماه باید انجام شود.
کار تخصیص سهمیه بیشتر رسانه ها انجام شده است و نامه میزان سهمیه طرح ترافیک خبرنگاری هفته آینده به رسانه خبرنگاران ارسال می شود.
پس از تعیین و تخصیص طرح ترافیک خبرنگاری، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برای دیگر خبرنگاران کارت بلیت صادر می کند.
کارگروه تعیین و تخصیص سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران به منظور رعایت سقف مصوب تخصیص سهمیه است، زیرا بیشتر رسانه ها همواره در ثبت درخواست طرح ترافیک خبرنگاری بیشترین ثبت نام را در سامانه تهران من انجام می دهند.
بر اساس مصوبه شورای شهر تهران تنها برای 2 هزار و 100 نفر از اصحاب رسانه مجوز طرح ترافیک خبرنگاری صادر میشود.
از تعداد 5 هزار و 500 ثبت نام انجام شده، 70 درصد خبرنگار، 8 درصد عکاس و تصویربردار، 7 درصد دبیر سرویس، 7 درصد مدیر مسئول، 6 درصد سردبیر، 1 درصد گزارشگر و 1 درصد روزنامه نویس هستند.
کار تخصیص سهمیه بیشتر رسانه ها انجام شده است و نامه میزان سهمیه طرح ترافیک خبرنگاری هفته آینده به رسانه خبرنگاران ارسال می شود.
پس از تعیین و تخصیص طرح ترافیک خبرنگاری، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برای دیگر خبرنگاران کارت بلیت صادر می کند.
کارگروه تعیین و تخصیص سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران به منظور رعایت سقف مصوب تخصیص سهمیه است، زیرا بیشتر رسانه ها همواره در ثبت درخواست طرح ترافیک خبرنگاری بیشترین ثبت نام را در سامانه تهران من انجام می دهند.
بر اساس مصوبه شورای شهر تهران تنها برای 2 هزار و 100 نفر از اصحاب رسانه مجوز طرح ترافیک خبرنگاری صادر میشود.
از تعداد 5 هزار و 500 ثبت نام انجام شده، 70 درصد خبرنگار، 8 درصد عکاس و تصویربردار، 7 درصد دبیر سرویس، 7 درصد مدیر مسئول، 6 درصد سردبیر، 1 درصد گزارشگر و 1 درصد روزنامه نویس هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش