کد خبر:
۱۲۵۷۳۷ ۱۶:۳۰
۱۳۹۹/۰۳/۲۱
محصول جدید ایران خودرو را بشناسید + عکس
پدال نیوز: مدل جدید این خودرو که سورن پلاس نام دارد، حالا در سبد فروش ایرانخودرو جا خوش کرده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ خانواده سمندهای ایرانخودرو در طول سالیان گذشته بدل به یکی از اصلیترین خانوادههای خودرویی حاضر در بازار ایران شده است. در این بین، سمند سورن همواره ازجمله مدلهای این خانواده بوده که سازنده سعی کرده آن را بهروزرسانی کند
از این رو، مدل جدید این خودرو که سورن پلاس نام دارد، حالا در سبد فروش ایرانخودرو جا خوش کرده است. سورنپلاس از موتور EF۷ با حجم ۱.۷ لیتر بهره میبرد. این موتور میتواند ۱۱۵ اسب بخار نیرو را در ۶هزار دور بر دقیقه در اختیار راننده قرار دهد. همچنین قدرت گشتاور ۱۶۰ نیوتنمتری این موتور هم در دور ۴۵۰۰ بهدست میآید. این عدد و ارقام برای یک سدان اندازه متوسط خانوادگی ارقام خوبی است. موتور ۱۶ سوپاپ این خودرو میتواند استانداردهای آلایندگی یورو۵ را پاس کند و این مهم با سوخت بنزین معمولی حاصل شده است که نشان از تلاشهای بخش مهندسی در شرکت سازنده دارد، زیرا رساندن استاندارد یک موتور به یورو۵ با بنزین معمولی که شاخص اکتان پایین دارد، خود یک پروژه پرزحمت است. مصرف سوخت این خودرو نیز معادل ۷.۴۹ لیتر در سیکل ترکیبی است؛ یعنی ۱۰۰ سیسی کمتر از ۷.۵ لیتر.
تلاش برای جلب بیشتر رضایت مشتریان
ترکیب موتور و گیربکس در این خودرو ترکیبی آشناست و با توجه به تعدد قطعات و شبکه خدمات پس از فروش ایرانخودرو در کشور تقریبا در این دو بخش نگرانی وجود ندارد. وقتی در مورد خانواده خودروهای سمند صحبت میکنیم در واقع منظور ما یکی از جادارترین خودروهای تولید شده در داخل است که از نظر فضای کابین خانوادهها را راضی میکند.
سورنپلاس هم از این قاعده مستثنا نیست و طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب به اندازه ۴۵۳۴. ۱۷۲۰. ۱۴۶۰ میلیمتر دارد. سورنپلاس میتواند صندوق عقبی به اندازه ۵۰۰ لیتر را در اختیار شما بگذارد که تقریبا با خودرو خوشنام بازار یعنی تندر۹۰ برابری میکند.
در بخش ایمنی نیز این خودرو به ترمزهای ABS+EBA مجهز شده است و هر چهار چرخ نیز از رینگهای دورنگ که برای نخستین بار در ایران تولید شده است، برخوردارند. برای ایمنی کودکان در صندلی عقب نیز ایران خودرو در این قسمت سورن پلاس را مجهز به ایزوفیکس کرده است. همچنین کروز کنترل نیز از دیگر امکانات رفاهی است که میتوانید درون کابین این خودرو پیدا کنید.
هدفگذاری تولید خودرو اکونومی مناسب
سیستم تهویهمطبوع این خودرو از نوع اتوماتیک است و تنظیم شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی، پاور ویندوز و آنتیترپ، شیشه عقب با گرمکن، سیستم رادیوپخش، پورت USB، بلوتوث، بلندگوها همراه با تیوتر روی درهای جلو و طاقچه عقب از دیگر مشخصات و امکانات این خودرو هستند. تریم داخلی و روکشها نیز پارچهای و به رنگ مشکی هستند. اما طرح پارچههای بهکاررفته جدید است.
صندلیهای این خودرو از راحتترینها در میان تولیدات داخلی هستند. اما در مدل پلاس صندلی راننده و سرنشین ۶ حرکته است که بهصورت دقیق میتواند ۲ حرکت برقی و ۴ حرکت دستی داشته باشد.
فرمان این خودرو هیدرولیکی است و آینههای جانبی نیز مجهز به راهنما و تنظیم و تاشو برقی است. چراغهای LED جلو، چراغ روز، سیستم روشنایی ترک خودرو، شیشه دودی طرفین و عقب، کلیدهای کنترل صوتی روی فرمان MFC و... ازجمله امکاناتی هستند که سورنپلاس را بدل به یک انتخاب مناسب اکونومی خانوادگی میکند.
منبع: اخبار خودرو
به گزارش پدال نیوز؛ خانواده سمندهای ایرانخودرو در طول سالیان گذشته بدل به یکی از اصلیترین خانوادههای خودرویی حاضر در بازار ایران شده است. در این بین، سمند سورن همواره ازجمله مدلهای این خانواده بوده که سازنده سعی کرده آن را بهروزرسانی کنداز این رو، مدل جدید این خودرو که سورن پلاس نام دارد، حالا در سبد فروش ایرانخودرو جا خوش کرده است. سورنپلاس از موتور EF۷ با حجم ۱.۷ لیتر بهره میبرد. این موتور میتواند ۱۱۵ اسب بخار نیرو را در ۶هزار دور بر دقیقه در اختیار راننده قرار دهد. همچنین قدرت گشتاور ۱۶۰ نیوتنمتری این موتور هم در دور ۴۵۰۰ بهدست میآید. این عدد و ارقام برای یک سدان اندازه متوسط خانوادگی ارقام خوبی است. موتور ۱۶ سوپاپ این خودرو میتواند استانداردهای آلایندگی یورو۵ را پاس کند و این مهم با سوخت بنزین معمولی حاصل شده است که نشان از تلاشهای بخش مهندسی در شرکت سازنده دارد، زیرا رساندن استاندارد یک موتور به یورو۵ با بنزین معمولی که شاخص اکتان پایین دارد، خود یک پروژه پرزحمت است. مصرف سوخت این خودرو نیز معادل ۷.۴۹ لیتر در سیکل ترکیبی است؛ یعنی ۱۰۰ سیسی کمتر از ۷.۵ لیتر.
تلاش برای جلب بیشتر رضایت مشتریان
ترکیب موتور و گیربکس در این خودرو ترکیبی آشناست و با توجه به تعدد قطعات و شبکه خدمات پس از فروش ایرانخودرو در کشور تقریبا در این دو بخش نگرانی وجود ندارد. وقتی در مورد خانواده خودروهای سمند صحبت میکنیم در واقع منظور ما یکی از جادارترین خودروهای تولید شده در داخل است که از نظر فضای کابین خانوادهها را راضی میکند.
سورنپلاس هم از این قاعده مستثنا نیست و طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب به اندازه ۴۵۳۴. ۱۷۲۰. ۱۴۶۰ میلیمتر دارد. سورنپلاس میتواند صندوق عقبی به اندازه ۵۰۰ لیتر را در اختیار شما بگذارد که تقریبا با خودرو خوشنام بازار یعنی تندر۹۰ برابری میکند.
در بخش ایمنی نیز این خودرو به ترمزهای ABS+EBA مجهز شده است و هر چهار چرخ نیز از رینگهای دورنگ که برای نخستین بار در ایران تولید شده است، برخوردارند. برای ایمنی کودکان در صندلی عقب نیز ایران خودرو در این قسمت سورن پلاس را مجهز به ایزوفیکس کرده است. همچنین کروز کنترل نیز از دیگر امکانات رفاهی است که میتوانید درون کابین این خودرو پیدا کنید.
هدفگذاری تولید خودرو اکونومی مناسب
سیستم تهویهمطبوع این خودرو از نوع اتوماتیک است و تنظیم شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی، پاور ویندوز و آنتیترپ، شیشه عقب با گرمکن، سیستم رادیوپخش، پورت USB، بلوتوث، بلندگوها همراه با تیوتر روی درهای جلو و طاقچه عقب از دیگر مشخصات و امکانات این خودرو هستند. تریم داخلی و روکشها نیز پارچهای و به رنگ مشکی هستند. اما طرح پارچههای بهکاررفته جدید است.
صندلیهای این خودرو از راحتترینها در میان تولیدات داخلی هستند. اما در مدل پلاس صندلی راننده و سرنشین ۶ حرکته است که بهصورت دقیق میتواند ۲ حرکت برقی و ۴ حرکت دستی داشته باشد.
فرمان این خودرو هیدرولیکی است و آینههای جانبی نیز مجهز به راهنما و تنظیم و تاشو برقی است. چراغهای LED جلو، چراغ روز، سیستم روشنایی ترک خودرو، شیشه دودی طرفین و عقب، کلیدهای کنترل صوتی روی فرمان MFC و... ازجمله امکاناتی هستند که سورنپلاس را بدل به یک انتخاب مناسب اکونومی خانوادگی میکند.
منبع: اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش