معاون وزیر راه خبر داد:
آمادگی مشروط برای الکترونیکی کردن 4 آزادراه + مسیرهای اضافه
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور از آمادگی کامل برای الکترونیکی کردن عوارض چهار آزادراه که نصب تجهیزات آن هم به پایان رسیده است، خبر داد و گفت: همه این مسائل بستگی به این دارد که مردم عوارض الکترونیکی آزادراههای خود را پرداخت کنند تا سرمایهگذاران نسبت به اجرای طرح الکترونیکی کردن عوارض آزادراهی ترغیب شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، طی دو سال گذشته عوارض حدود 11 آزادراه کشور الکترونیکی شد و دیگر نیاز نبود مردم برای پرداخت عوارض در ایستگاههای عوارضی و صفهای طولانی آن منتظر باشند که در این میان چهار آزادراه تهران - ساوه، قزوین - زنجان، تهران - قزوین و تهران - قم در اواخر سال 1397 به عنوان اولین آزادراههای الکترونیکی وارد این طرح شدند.
در این زمینه خیرالله خادمی - معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور - در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: به غیر آزادراههایی که طی دو سال گذشته الکترونیکی شدند، منطقه یک آزادراه تهران - شمال و آزادراه همت - کرج نیز در اواخر سال گذشته افتتاح شدند که هر دوی آنها نیز پرداخت عوارضشان الکترونیکی بود اما متاسفانه کمتر از 10 درصد عوارض این آزادراهها از سوی مردم پرداخت شده است.
وی افزود: چهار آزادراه قزوین - رشت، زنجان - تبریز، قم - اصفهان و قم - نطنز نیز آماده پیوستن به طرح پرداخت الکترونیکی عوارض هستند و همه تجهیزات مورد نیاز در این زمینه برای آنها به طور کامل نصب شده است. اما تفاهمی با سرمایهگذار انجام ندادهایم.
خادمی تصریح کرد: یکی از مهمترین مسائلی که در زمینه الکترونیکی کردن پرداخت عوارض آزادراههای کشور وجود دارد بازگشت سرمایه سرمایهگذاران این آزادراههاست که بخش عمده آن از طریق عوارض صورت میگیرد؛ بنابراین اگر مردم از الکترونیکی کردن عوارض آزادراهی استقبال نکنند و عوارضشان را پرداخت نکنند این طرح قابلیت اجرایی پیدا نمیکنند و نمیتوانیم دیگر آزادراههای کشور مانند مسیرهایی که در سال گذشته به این طرح اضافه کردیم، الکترونیکی کنیم.
در این زمینه خیرالله خادمی - معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور - در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: به غیر آزادراههایی که طی دو سال گذشته الکترونیکی شدند، منطقه یک آزادراه تهران - شمال و آزادراه همت - کرج نیز در اواخر سال گذشته افتتاح شدند که هر دوی آنها نیز پرداخت عوارضشان الکترونیکی بود اما متاسفانه کمتر از 10 درصد عوارض این آزادراهها از سوی مردم پرداخت شده است.
وی افزود: چهار آزادراه قزوین - رشت، زنجان - تبریز، قم - اصفهان و قم - نطنز نیز آماده پیوستن به طرح پرداخت الکترونیکی عوارض هستند و همه تجهیزات مورد نیاز در این زمینه برای آنها به طور کامل نصب شده است. اما تفاهمی با سرمایهگذار انجام ندادهایم.
خادمی تصریح کرد: یکی از مهمترین مسائلی که در زمینه الکترونیکی کردن پرداخت عوارض آزادراههای کشور وجود دارد بازگشت سرمایه سرمایهگذاران این آزادراههاست که بخش عمده آن از طریق عوارض صورت میگیرد؛ بنابراین اگر مردم از الکترونیکی کردن عوارض آزادراهی استقبال نکنند و عوارضشان را پرداخت نکنند این طرح قابلیت اجرایی پیدا نمیکنند و نمیتوانیم دیگر آزادراههای کشور مانند مسیرهایی که در سال گذشته به این طرح اضافه کردیم، الکترونیکی کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو