آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۷۰۲
۰۹:۵۱
۱۳۹۹/۰۳/۲۱
شاسی بلند مطرح چینی و بروزرسانی موفق آن!

هاوال اچ6 در نسل جدید معرفی می شود +تصاویر جاسوسی

گدال نیوز: هاوال اچ6 جدید براساس پلتفرم جدید B30 گریت وال موتورز شکل گرفته که طول خودرو در آن حدود 4600 میلیمتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ گریت وال یکی از نام های شناخته شده صنعت خودروی چین در ایران است. محصولات خانواده شاسی بلند هاوال از مهمترین تولیدات این گروه خودروسازی است که همواره جز پرفروش ترین تولیدات بخش داخلی صنعت خودروسازی چین نیز بوده است. هاوال در مقایسه با سایر چینی ها در جلب اعتماد مخاطبان خودروی چینی عملکرد موفقی داشته است. سابقه تاسیس گریت وال موتورز به 1984 میلادی باز می گردد.

اخیرا تصاویر به اصطلاح "جاسوسی" از هاوال اچ6 جدید در اختیار رسانه ها قرار گرفته است که از آن به عنوان نسل جدید اچ6 نام می برند. آنطور که ار تصاویر مشخص است در بخش پیشرانه با حضور مدل های پلاگین هیبرید، هیبرید و برقی دونیرو تبدیل به یک انتخاب فناورانه شده است.

پیشرانه اصلی در اچ6 جدید، مدل نسل سوم 1.5 لیتری های این کمپانی است که در مقایسه با 1.5 لیتری های کنونی عملکرد بهینه تر و قدرت بیشتری دارد.

به احتمال زیاد؛ پیشرانه با یک جعبه دنده 7 سرعته دی سی تی هماهنگ خواهد شد. بیشینه بازده حرارتی پپشرانه جدید گریت وال به 38 درصد می رسد که با استانداردهای زیست محیطی داخلی چین و اروپا هماهنگ است.


گرافیک جذاب چراغ های اصلی جلو و عقب با استفاده از ال ایی دیی و هالوژن بهبود یافته است. شیشه عقب در مقایسه با نسل کنونی اچ6 بزرگ تر شده است و از منظر ابعاد بدنه نیز بروزرسانی موفق قابل مشاهده است.

هاوال اچ6 جدید براساس پلتفرم جدید  B30 گریت وال موتورز شکل گرفته که طول خودرو در آن حدود 4600 میلیمتر است.

فضای داخلی از زبان طراحی جدیدی برخوردار است. آمپر دیجیتال که جایگزین نشانگر سنتی شده و یک نمایشگر اصلی در ابعاد بزرگ از ویژگی های جدید این خودرو است. شکل و مکانیسم سردنده نیز کاملا بروزرسانی شده است. ترمز دستی الکترونیکی و استراحتگاه دست از دیگر موارد قابل اشاره براساس تصاویر است.

گفتنی است هاوال اچ6 از سال 2011 تا کنون روی خط تولید گریت وال موتورز قرار دارد. نسل اول آن از 2011 تا کنون و نسل دوم نیز از 2017 تا کنون تولید می شود. همانطور که می بینید حتی نسل اول این خودرو نیز همچنان تولید می شود و در بازارهای خارجی نیز با توجه به کیفیت و قیمت مناسب طرفدار دارد.

نسل اول از 2011 تا کنون
نسل اول از 2011 تا کنون
نمای عقب نسل اول
نمای عقب نسل اول
نسل دوم از 2017 تا کنون
نسل دوم از 2017 تا کنون
نمای عقب
نمای عقب
کابین نسل دوم
کابین نسل دوم

مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه