کد خبر:
۱۲۵۶۹۰ ۰۹:۲۲
۱۳۹۹/۰۳/۲۱
نیاز انباشته خودرو با قرعه کشی های فروش/
در انتظار کاهش قیمت خودرو نباشید
پدال نیوز: انتظارها برای کاهش و کنترل قیمت ها و همچنین تامین نیاز در بازار خودرو با انجام قرعه کشی به پایان رسید و دستاورد این اقدام چیزی جز تحریک تقاضا و افزایش نیاز در این بازار نبود بر این اساس انتظار می رود به زودی شاهد دور جدیدی از افزایش قیمت ها در بازار خودرو باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حال حاضر امیدها برای کاهش بیشتر قیمت ها در بازار خودرو و همچنین التهاب موجود در این بازار پرحاشیه پس از انجام قرعه کشی رنگ باخته و حتی انتظار می رود در چند هفته آینده و پس از آرام شدن جو روانی حاکم، روند صعودی قیمت ها آغاز شود. کارشناسان صنعت خودرو معتقدند روش انجام شده قرعه کشی با توجه به نیاز ایجاد شده برای خودرو تنها از این حیث می تواند مثبت باشد که امکان ثبت نام را برای همه فراهم کرده در غیر این صورت نمی تواند روش درستی برای تنظیم بازار، کنترل قیمت ها و یا رساندن خودرو به دست مصرف کنندگان واقعی خودرو باشد در این میان تنها خودروسازان را از موضوع دخالت در روند ثبت نام مبرا می کند. بررسی روند بازار نیز نشان می دهد که قیمت ها پس از انجام قرعه کشی نه تنها روند کاهشی در پیش نگرفته بلکه در برخی از خودروها همانند گذشته روند صعودی قیمت ها حاکم است.
شهرام آزادی، کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که بازار خودرو ایران دارای زیان انباشته است، می گوید: در سال هایی که تولید به اندازه کافی صورت نگرفته نیاز انباشته ای را به وجود آورده که این موضوع در کنار جو ایجاد شده در جامعه مبنی بر سرمایه گذاری در صنعت خودرو، باعث ایجاد نیاز میلیونی در بازار خودرو شده است.
وی نیاز واقعی بازار خودرو را کمتر از اعداد فعلی می داند و می افزاید: اگر شرایط پایدار اقتصادی ایجاد شود نیاز خودرو به مراتب کمتر از این اعداد بوده و شاید به همان میزان تولید سالانه خودرو برسد بر این اساس نیاز واقعی سالانه خودرو به 1.5 تا دو میلیون دستگاه خودرو در سال می رسد.
آزادی با اشاره به افزایش چشمگیر ثبت نام ها در طرح فروش فوق العاده خودروسازان تصریح می کند: جو روانی موضوع یکی از اصلی ترین دلایل افزایش تقاضا بوده زیرا این تصور را ایجاد کرده بود که در صورت برنده شدن در قرعه کشی خودرو را با اختلاف قیمت بالایی نسبت به بازار تهیه و در بازار به فروش برسانند که در نهایت با پیش بینی راهکارهایی مانع از این اقدام شدند.
این کارشناس صنعت خودرو دومین دلیل افزایش تقاضا را کاهش تولید در سال های اخیر می داند و می افزاید: بر این اساس پیش بینی می شود این نیازها مقطعی بوده و با حرکت به سمت تولید بیشتر می توان این جو را آرام کرده و تراکم نیاز را کاهش داده و به شرایط نرمال بازگردیم.
وی با تاکید بر این که بدون شک با فروش خودروهایی به میزان پیش بینی شده فعلی بتوان شاهد تاثیر قابل ملاحظه ای در بازار بود، اظهار می کند: از میان میلیون ها ثبت نام انجام شده تنها 25 هزار نفر موفق به دریافت خودرو خواهند شد بنابراین انتظار برای کاهش بیشتر قیمت خودروها و یا رفع نیاز بازار چندان منطقی نخواهد بود چرا که این تصمیم منطقی بوده و اثرات بلندمدتی به همراه ندارد.
آزادی تاکید می کند: روش قرعه کشی خودرو تنها به این دلیل که چاره دیگری برای تنظیم بازار وجود ندارد روش درستی است اما به طور قطع روش اصلی تنظیم بازار نخواهد بود. در حال حاضر به دلیل بالا بودن تقاضا و همچنین پایین بودن میزان تولید، نیاز به خودرو یا باید از طریق واسطه های فعال در بازار و یا کسانی که دسترسی آسان تری به سایت های فروش خودروسازان دارند، تامین شود که این امر باعث خواهد شد این فرصت برای مصرف کنندگانی که انتظار دارند در شرایط مساوی خرید کنند فراهم نشود بر این اساس ایجاد فرصت ثبت نام برای همه وجود خواهد داشت و تکلیف، از طریق قرعه کشی مشخص می شود که می تواند روش درستی باشد و شائبه های مطرح شده مبنی بر دخالت خودروسازان در ثبت نام را از بین می برد.
شهرام آزادی، کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که بازار خودرو ایران دارای زیان انباشته است، می گوید: در سال هایی که تولید به اندازه کافی صورت نگرفته نیاز انباشته ای را به وجود آورده که این موضوع در کنار جو ایجاد شده در جامعه مبنی بر سرمایه گذاری در صنعت خودرو، باعث ایجاد نیاز میلیونی در بازار خودرو شده است.
وی نیاز واقعی بازار خودرو را کمتر از اعداد فعلی می داند و می افزاید: اگر شرایط پایدار اقتصادی ایجاد شود نیاز خودرو به مراتب کمتر از این اعداد بوده و شاید به همان میزان تولید سالانه خودرو برسد بر این اساس نیاز واقعی سالانه خودرو به 1.5 تا دو میلیون دستگاه خودرو در سال می رسد.
آزادی با اشاره به افزایش چشمگیر ثبت نام ها در طرح فروش فوق العاده خودروسازان تصریح می کند: جو روانی موضوع یکی از اصلی ترین دلایل افزایش تقاضا بوده زیرا این تصور را ایجاد کرده بود که در صورت برنده شدن در قرعه کشی خودرو را با اختلاف قیمت بالایی نسبت به بازار تهیه و در بازار به فروش برسانند که در نهایت با پیش بینی راهکارهایی مانع از این اقدام شدند.
این کارشناس صنعت خودرو دومین دلیل افزایش تقاضا را کاهش تولید در سال های اخیر می داند و می افزاید: بر این اساس پیش بینی می شود این نیازها مقطعی بوده و با حرکت به سمت تولید بیشتر می توان این جو را آرام کرده و تراکم نیاز را کاهش داده و به شرایط نرمال بازگردیم.
وی با تاکید بر این که بدون شک با فروش خودروهایی به میزان پیش بینی شده فعلی بتوان شاهد تاثیر قابل ملاحظه ای در بازار بود، اظهار می کند: از میان میلیون ها ثبت نام انجام شده تنها 25 هزار نفر موفق به دریافت خودرو خواهند شد بنابراین انتظار برای کاهش بیشتر قیمت خودروها و یا رفع نیاز بازار چندان منطقی نخواهد بود چرا که این تصمیم منطقی بوده و اثرات بلندمدتی به همراه ندارد.
آزادی تاکید می کند: روش قرعه کشی خودرو تنها به این دلیل که چاره دیگری برای تنظیم بازار وجود ندارد روش درستی است اما به طور قطع روش اصلی تنظیم بازار نخواهد بود. در حال حاضر به دلیل بالا بودن تقاضا و همچنین پایین بودن میزان تولید، نیاز به خودرو یا باید از طریق واسطه های فعال در بازار و یا کسانی که دسترسی آسان تری به سایت های فروش خودروسازان دارند، تامین شود که این امر باعث خواهد شد این فرصت برای مصرف کنندگانی که انتظار دارند در شرایط مساوی خرید کنند فراهم نشود بر این اساس ایجاد فرصت ثبت نام برای همه وجود خواهد داشت و تکلیف، از طریق قرعه کشی مشخص می شود که می تواند روش درستی باشد و شائبه های مطرح شده مبنی بر دخالت خودروسازان در ثبت نام را از بین می برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
اینایی که شما فرمودین ممکنه نتونه قیمتها رو کنترل کنه ولی الزام قانونی سقف فروش آزاد فقط تا ده درصد بالاتر از قیمت کارخونه، قطعا میتونه!! ما هم که نه دلالیم خداروشکر نه کارشناس که بخوایم یه بند سر هر تصمیمی که دولت برا بازار خودرو گرفت بیایم ساز مخالف بزنیم، دیگه دیدیم بیکاریم نشستیم با دوستان یه تصمیم خوب گرفتیم و اونم اینه که هر جا دیدیم خلاف این قانون داره عمل میشه زنگ بزنیم تعزیرات بیان رسیدگی کنن، خداروشکر دیگه قیمتها مشخص شده قانونم که هست و ابلاغ شده پس دیگه تعزیراتم نمیتونه مثل قبل بهونه بیاره که معیار دستم نیست! و ازونورم هر جا حتی یه دونه خودروی صفر دیدیم که بلااستفاده داره خاک میخوره زنگ بزنیم نیروی انتظامی بیاد ببینه جریانش چیه، ببخشید دیگه سوادی که نداریم عقلمون تا همینجا رسید.
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور