کد خبر:
۱۲۵۶۹۰ ۰۹:۲۲
۱۳۹۹/۰۳/۲۱
نیاز انباشته خودرو با قرعه کشی های فروش/
در انتظار کاهش قیمت خودرو نباشید
پدال نیوز: انتظارها برای کاهش و کنترل قیمت ها و همچنین تامین نیاز در بازار خودرو با انجام قرعه کشی به پایان رسید و دستاورد این اقدام چیزی جز تحریک تقاضا و افزایش نیاز در این بازار نبود بر این اساس انتظار می رود به زودی شاهد دور جدیدی از افزایش قیمت ها در بازار خودرو باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حال حاضر امیدها برای کاهش بیشتر قیمت ها در بازار خودرو و همچنین التهاب موجود در این بازار پرحاشیه پس از انجام قرعه کشی رنگ باخته و حتی انتظار می رود در چند هفته آینده و پس از آرام شدن جو روانی حاکم، روند صعودی قیمت ها آغاز شود. کارشناسان صنعت خودرو معتقدند روش انجام شده قرعه کشی با توجه به نیاز ایجاد شده برای خودرو تنها از این حیث می تواند مثبت باشد که امکان ثبت نام را برای همه فراهم کرده در غیر این صورت نمی تواند روش درستی برای تنظیم بازار، کنترل قیمت ها و یا رساندن خودرو به دست مصرف کنندگان واقعی خودرو باشد در این میان تنها خودروسازان را از موضوع دخالت در روند ثبت نام مبرا می کند. بررسی روند بازار نیز نشان می دهد که قیمت ها پس از انجام قرعه کشی نه تنها روند کاهشی در پیش نگرفته بلکه در برخی از خودروها همانند گذشته روند صعودی قیمت ها حاکم است.
شهرام آزادی، کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که بازار خودرو ایران دارای زیان انباشته است، می گوید: در سال هایی که تولید به اندازه کافی صورت نگرفته نیاز انباشته ای را به وجود آورده که این موضوع در کنار جو ایجاد شده در جامعه مبنی بر سرمایه گذاری در صنعت خودرو، باعث ایجاد نیاز میلیونی در بازار خودرو شده است.
وی نیاز واقعی بازار خودرو را کمتر از اعداد فعلی می داند و می افزاید: اگر شرایط پایدار اقتصادی ایجاد شود نیاز خودرو به مراتب کمتر از این اعداد بوده و شاید به همان میزان تولید سالانه خودرو برسد بر این اساس نیاز واقعی سالانه خودرو به 1.5 تا دو میلیون دستگاه خودرو در سال می رسد.
آزادی با اشاره به افزایش چشمگیر ثبت نام ها در طرح فروش فوق العاده خودروسازان تصریح می کند: جو روانی موضوع یکی از اصلی ترین دلایل افزایش تقاضا بوده زیرا این تصور را ایجاد کرده بود که در صورت برنده شدن در قرعه کشی خودرو را با اختلاف قیمت بالایی نسبت به بازار تهیه و در بازار به فروش برسانند که در نهایت با پیش بینی راهکارهایی مانع از این اقدام شدند.
این کارشناس صنعت خودرو دومین دلیل افزایش تقاضا را کاهش تولید در سال های اخیر می داند و می افزاید: بر این اساس پیش بینی می شود این نیازها مقطعی بوده و با حرکت به سمت تولید بیشتر می توان این جو را آرام کرده و تراکم نیاز را کاهش داده و به شرایط نرمال بازگردیم.
وی با تاکید بر این که بدون شک با فروش خودروهایی به میزان پیش بینی شده فعلی بتوان شاهد تاثیر قابل ملاحظه ای در بازار بود، اظهار می کند: از میان میلیون ها ثبت نام انجام شده تنها 25 هزار نفر موفق به دریافت خودرو خواهند شد بنابراین انتظار برای کاهش بیشتر قیمت خودروها و یا رفع نیاز بازار چندان منطقی نخواهد بود چرا که این تصمیم منطقی بوده و اثرات بلندمدتی به همراه ندارد.
آزادی تاکید می کند: روش قرعه کشی خودرو تنها به این دلیل که چاره دیگری برای تنظیم بازار وجود ندارد روش درستی است اما به طور قطع روش اصلی تنظیم بازار نخواهد بود. در حال حاضر به دلیل بالا بودن تقاضا و همچنین پایین بودن میزان تولید، نیاز به خودرو یا باید از طریق واسطه های فعال در بازار و یا کسانی که دسترسی آسان تری به سایت های فروش خودروسازان دارند، تامین شود که این امر باعث خواهد شد این فرصت برای مصرف کنندگانی که انتظار دارند در شرایط مساوی خرید کنند فراهم نشود بر این اساس ایجاد فرصت ثبت نام برای همه وجود خواهد داشت و تکلیف، از طریق قرعه کشی مشخص می شود که می تواند روش درستی باشد و شائبه های مطرح شده مبنی بر دخالت خودروسازان در ثبت نام را از بین می برد.
شهرام آزادی، کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که بازار خودرو ایران دارای زیان انباشته است، می گوید: در سال هایی که تولید به اندازه کافی صورت نگرفته نیاز انباشته ای را به وجود آورده که این موضوع در کنار جو ایجاد شده در جامعه مبنی بر سرمایه گذاری در صنعت خودرو، باعث ایجاد نیاز میلیونی در بازار خودرو شده است.
وی نیاز واقعی بازار خودرو را کمتر از اعداد فعلی می داند و می افزاید: اگر شرایط پایدار اقتصادی ایجاد شود نیاز خودرو به مراتب کمتر از این اعداد بوده و شاید به همان میزان تولید سالانه خودرو برسد بر این اساس نیاز واقعی سالانه خودرو به 1.5 تا دو میلیون دستگاه خودرو در سال می رسد.
آزادی با اشاره به افزایش چشمگیر ثبت نام ها در طرح فروش فوق العاده خودروسازان تصریح می کند: جو روانی موضوع یکی از اصلی ترین دلایل افزایش تقاضا بوده زیرا این تصور را ایجاد کرده بود که در صورت برنده شدن در قرعه کشی خودرو را با اختلاف قیمت بالایی نسبت به بازار تهیه و در بازار به فروش برسانند که در نهایت با پیش بینی راهکارهایی مانع از این اقدام شدند.
این کارشناس صنعت خودرو دومین دلیل افزایش تقاضا را کاهش تولید در سال های اخیر می داند و می افزاید: بر این اساس پیش بینی می شود این نیازها مقطعی بوده و با حرکت به سمت تولید بیشتر می توان این جو را آرام کرده و تراکم نیاز را کاهش داده و به شرایط نرمال بازگردیم.
وی با تاکید بر این که بدون شک با فروش خودروهایی به میزان پیش بینی شده فعلی بتوان شاهد تاثیر قابل ملاحظه ای در بازار بود، اظهار می کند: از میان میلیون ها ثبت نام انجام شده تنها 25 هزار نفر موفق به دریافت خودرو خواهند شد بنابراین انتظار برای کاهش بیشتر قیمت خودروها و یا رفع نیاز بازار چندان منطقی نخواهد بود چرا که این تصمیم منطقی بوده و اثرات بلندمدتی به همراه ندارد.
آزادی تاکید می کند: روش قرعه کشی خودرو تنها به این دلیل که چاره دیگری برای تنظیم بازار وجود ندارد روش درستی است اما به طور قطع روش اصلی تنظیم بازار نخواهد بود. در حال حاضر به دلیل بالا بودن تقاضا و همچنین پایین بودن میزان تولید، نیاز به خودرو یا باید از طریق واسطه های فعال در بازار و یا کسانی که دسترسی آسان تری به سایت های فروش خودروسازان دارند، تامین شود که این امر باعث خواهد شد این فرصت برای مصرف کنندگانی که انتظار دارند در شرایط مساوی خرید کنند فراهم نشود بر این اساس ایجاد فرصت ثبت نام برای همه وجود خواهد داشت و تکلیف، از طریق قرعه کشی مشخص می شود که می تواند روش درستی باشد و شائبه های مطرح شده مبنی بر دخالت خودروسازان در ثبت نام را از بین می برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
اینایی که شما فرمودین ممکنه نتونه قیمتها رو کنترل کنه ولی الزام قانونی سقف فروش آزاد فقط تا ده درصد بالاتر از قیمت کارخونه، قطعا میتونه!! ما هم که نه دلالیم خداروشکر نه کارشناس که بخوایم یه بند سر هر تصمیمی که دولت برا بازار خودرو گرفت بیایم ساز مخالف بزنیم، دیگه دیدیم بیکاریم نشستیم با دوستان یه تصمیم خوب گرفتیم و اونم اینه که هر جا دیدیم خلاف این قانون داره عمل میشه زنگ بزنیم تعزیرات بیان رسیدگی کنن، خداروشکر دیگه قیمتها مشخص شده قانونم که هست و ابلاغ شده پس دیگه تعزیراتم نمیتونه مثل قبل بهونه بیاره که معیار دستم نیست! و ازونورم هر جا حتی یه دونه خودروی صفر دیدیم که بلااستفاده داره خاک میخوره زنگ بزنیم نیروی انتظامی بیاد ببینه جریانش چیه، ببخشید دیگه سوادی که نداریم عقلمون تا همینجا رسید.
آخرین اخبار
مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد بی وای دی ورشکست شد شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن