کد خبر:
۱۲۵۶۶۴ ۱۵:۱۰
۱۳۹۹/۰۳/۲۰
یک تعویض روغن چقدر آب می خورد؟
بررسی بازار انواع روانکار و روغن خودرو +جدول قیمت
پدال نیوز- بعضیها هر ۵ هزارتا، بعضیها هر ۷ هزار تا و بعضیهای دیگر هر ۱۰ هزار کیلومتر روغن عوض میکنند. زمان استاندارد تعویض روغن حدود ۵ تا ۷ هزار کیلومتر است ولی بسته به نوع و کیفیت روانکار مورد استفاده میتواند حتی تا ۱۰ هزار کیلومتر هم بهخوبی کار کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در این مطلب در مورد روغن موتورها صحبت میکنیم و نحوه شناسایی روغن موتور مناسب برای هر خودرو را بررسی میکنیم و در آخر نگاهی به بازار روغنهای موجود میاندازیم تا ببینیم یک تعویض روغن دورهای چقدر آب میخورد.
سینتتیک، نیمه سینتتیک و مینرال
روی ظرف روغن موتور ها معمولا یکی از این 3 عبارت بالا نوشته شده است. عباراتی که ماده مبنی روغن را مشخص می کند. روغن مینرال، روغنی است که بر پایه نفت خام ساخته میشود و سالهاست در خودروها به کار میرود. روغن سینتتیک، روغنی است که از ترکیبات شیمیایی یا پلیمراسیون هیدروکربنها تولید میشود.روغن نمیه سینتتیک، مخلوطی است از روغن سنتتیک و مینرال (ارگانیک). این نوع روغن کیفیت روغنهای سنتتیک را ندارد، اما در شرایط سخت نظیر دماهای بالا یا بار زیاد، عملکرد بهتری نسبت به نوع مینرال از خود نشان میدهد و بیشتر در وانتها و شاسیبلندها مصرف میشود. قیمت این روغن نیز کمی بیشتر از مینرالها است.
استاندارد SAE
SAE در واقع مخفف عبارت Society Of Automotive Engineers و به معنی انجمن مهندسین خودرو است. استاندارد SAE در واقع پروتکلی است که تولیدکنندگان روغن موتور بر اساس آن اعداد مندرج شده بر روی بستهبندی روغن موتورها را تعیین میکنند. این اعداد بین 0 تا 60 هستند که نشاندهنده گرانروی یا همان ویسکوزیته روغن موتور است. عدد 0 بر اساس این استاندارد نشاندهندهی کمترین میزان گرانروی بوده و بیانگر روغن موتوری است که به راحتی جاری میشود.
W چیست؟
حرف W که بر روی ظرف روغن ها نوشته می شود مخفف کلمه Winter است، البته به این معنی نیست که این روغن برای فصل سرد مناسب است. حرف W همیشه بین 2 عدد نوشته می شود. این دو عدد بازه حرارتی که دمای روغن در هر درجه حرارتی از این بازه خارج نمی شود. به عنوان مثال وقتی روی روغن 10W40 نوشته شده باشد، به این معنی است که در سرد ترین دمای ممکن، روغن از 10 درجه خنک تر نمی شود و در گرم ترین دمای ممکن هم حرارت آن از 40 درجه بالاتر نخواهد رفت.
استاندارد API
API مخفف عبارت American Petroleum Institute است و به معنی موسسهی نفت امریکا است. استانداردهای این موسسه تعیین کننده کیفیت و نوع روغن موتورها است. براساس این استاندارد اگر روغن موتوری مناسب خودروهای دیزلی باشد، بر روی آن حروف API C درج میگردد و اگر روغن موتوری برای اتومبیلهای بنزینی کاربرد داشته باشد، بر روی بستهبندی آن API S مندرج میشود.
SN چه فرقی با SL دارد؟
علاوه بر عدد دما، دو حرف انگلیسی دیگر هم روی ظرف روغن نوشته میشود. حرف S به این معنی است که روغن مناسب موتور بنزینی است. حرف دیگر که می تواند از A تا N متغیر باشد نشان دهنده تکنولوژی به مار رفته در ساخت آن روغن موتور است. هرچه این عدد به N نزدیک تر باشد، تکنولوژی به کار رفته در ساخت آن روغن جدید تر است و برای خودروهای مدرن تر ساخته شده است.
چرا روغن را عوض می کنیم؟
سینتتیک، نیمه سینتتیک و مینرال
روی ظرف روغن موتور ها معمولا یکی از این 3 عبارت بالا نوشته شده است. عباراتی که ماده مبنی روغن را مشخص می کند. روغن مینرال، روغنی است که بر پایه نفت خام ساخته میشود و سالهاست در خودروها به کار میرود. روغن سینتتیک، روغنی است که از ترکیبات شیمیایی یا پلیمراسیون هیدروکربنها تولید میشود.روغن نمیه سینتتیک، مخلوطی است از روغن سنتتیک و مینرال (ارگانیک). این نوع روغن کیفیت روغنهای سنتتیک را ندارد، اما در شرایط سخت نظیر دماهای بالا یا بار زیاد، عملکرد بهتری نسبت به نوع مینرال از خود نشان میدهد و بیشتر در وانتها و شاسیبلندها مصرف میشود. قیمت این روغن نیز کمی بیشتر از مینرالها است.
استاندارد SAE
SAE در واقع مخفف عبارت Society Of Automotive Engineers و به معنی انجمن مهندسین خودرو است. استاندارد SAE در واقع پروتکلی است که تولیدکنندگان روغن موتور بر اساس آن اعداد مندرج شده بر روی بستهبندی روغن موتورها را تعیین میکنند. این اعداد بین 0 تا 60 هستند که نشاندهنده گرانروی یا همان ویسکوزیته روغن موتور است. عدد 0 بر اساس این استاندارد نشاندهندهی کمترین میزان گرانروی بوده و بیانگر روغن موتوری است که به راحتی جاری میشود.
W چیست؟
حرف W که بر روی ظرف روغن ها نوشته می شود مخفف کلمه Winter است، البته به این معنی نیست که این روغن برای فصل سرد مناسب است. حرف W همیشه بین 2 عدد نوشته می شود. این دو عدد بازه حرارتی که دمای روغن در هر درجه حرارتی از این بازه خارج نمی شود. به عنوان مثال وقتی روی روغن 10W40 نوشته شده باشد، به این معنی است که در سرد ترین دمای ممکن، روغن از 10 درجه خنک تر نمی شود و در گرم ترین دمای ممکن هم حرارت آن از 40 درجه بالاتر نخواهد رفت.
استاندارد API
API مخفف عبارت American Petroleum Institute است و به معنی موسسهی نفت امریکا است. استانداردهای این موسسه تعیین کننده کیفیت و نوع روغن موتورها است. براساس این استاندارد اگر روغن موتوری مناسب خودروهای دیزلی باشد، بر روی آن حروف API C درج میگردد و اگر روغن موتوری برای اتومبیلهای بنزینی کاربرد داشته باشد، بر روی بستهبندی آن API S مندرج میشود.
SN چه فرقی با SL دارد؟
علاوه بر عدد دما، دو حرف انگلیسی دیگر هم روی ظرف روغن نوشته میشود. حرف S به این معنی است که روغن مناسب موتور بنزینی است. حرف دیگر که می تواند از A تا N متغیر باشد نشان دهنده تکنولوژی به مار رفته در ساخت آن روغن موتور است. هرچه این عدد به N نزدیک تر باشد، تکنولوژی به کار رفته در ساخت آن روغن جدید تر است و برای خودروهای مدرن تر ساخته شده است.
چرا روغن را عوض می کنیم؟
روغن از زمان شروع به کار موتور در معرض اکسیدهشدن و تجزیه حرارتی قرار گرفته و روغن پایه آن آلوده می شود. همچنین مواد افزودنی استاندارد آن نظیر مواد افزودنی پاککننده نیز مصرف میشود. در این حالت خاصیت روانکاری، پاککنندگی و جذب ذرات معلق و ناخالصیها کاهش مییابد و اگر روغن را عوض نکنید عملا چرخش آن در موتور ارزشی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
