کد خبر:
۱۲۵۶۶۲ ۱۵:۰۶
۱۳۹۹/۰۳/۲۰
باتریهای ما یک میلیون مایل دوام میآورد!
ادعای یک شرکت سازنده باتری خودروهای برقی
پدال نیوز- بزرگترین سازنده باتری خودروهای برقی در جهان به تازگی خبر از تولید یک سلول باتری جدید داده است که تا یک میلیون مایل یا ۱۶ سال طول عمر دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، برای اینکه بدانید باتریهای قابل شارژ با گذشت زمان تخریب میشوند، لازم نیست حتما خودروی برقی داشته باشید. به عنوان مثال، باتریهای گوشیهای هوشمند با گذشت سالها شارژ کمتر و کمتری نگه میدارند. این یکی از اصلیترین عواملی است که باعث میشود رانندگان به سمت استفاده از خودروهای برقی سوق داده نشوند.
اکنون به گفته بلومبرگ، شرکت "CATL" ادعا کرده است که سلول باتری جدید آن میتواند 1.24 میلیون مایل یا به عبارتی 16 سال دوام بیاورد. برای ملموس شدن این عدد میتوان گفت که هر آمریکایی به طور متوسط حدود 14 هزار مایل در سال رانندگی میکند.
باتریهای خودروهای برقی امروزه حدود 200 هزار مایل دوام دارند، بنابراین این یک جهش بسیار بزرگ است.
شرکت CATL که بزرگترین تأمین کننده باتریهای خودروهای برقی(EV) در جهان است، هنوز هیچ اطلاعاتی در مورد اینکه چگونه این سلول جدید با دوام زیاد را تولید کرده، به اشتراک نگذاشته است، اما طبق گفته "زنگ یوگون" رئیس این شرکت، "ایلان ماسک" مدیرعامل شرکت خودروسازی تسلا برای بررسی این سلول باتری جدید به چین سفر و از آن بازدید کرده است.
مدیرعامل تسلا تصمیم گرفته است این باتری جدید را در خودروهای بعدی تسلا موسوم به "مدل 3" که در کارخانه این شرکت در شانگهای چین ساخته خواهد شد، نصب کند.
به گزارش بلومبرگ، تسلا قبلاً برای تامین باتریهای خود به شرکتهای پاناسونیک و ال جی متکی بود.
"زنگ" همچنین ادعا میکند که این شرکت آماده است در اسرع وقت این باتریهای جدید را تولید انبوه کند و این در حالی است که این باتریها تنها 10 درصد بیشتر از باتریهای موجود قیمت خواهند داشت.
باتریها گرانترین جزء در خودروهای برقی هستند. در حالی که این باتری اندک هزینه بیشتری نسبت به باتریهای موجود خواهد داشت، اینکه هرگز نیازی به تعویض آن نباشد یا حتی قادر به استفاده مجدد از آن در یک خودروی دیگر باشید، میتواند انگیزهای برای افرادی باشد که در خرید خودروی برقی شک دارند.
اکنون به گفته بلومبرگ، شرکت "CATL" ادعا کرده است که سلول باتری جدید آن میتواند 1.24 میلیون مایل یا به عبارتی 16 سال دوام بیاورد. برای ملموس شدن این عدد میتوان گفت که هر آمریکایی به طور متوسط حدود 14 هزار مایل در سال رانندگی میکند.
باتریهای خودروهای برقی امروزه حدود 200 هزار مایل دوام دارند، بنابراین این یک جهش بسیار بزرگ است.
شرکت CATL که بزرگترین تأمین کننده باتریهای خودروهای برقی(EV) در جهان است، هنوز هیچ اطلاعاتی در مورد اینکه چگونه این سلول جدید با دوام زیاد را تولید کرده، به اشتراک نگذاشته است، اما طبق گفته "زنگ یوگون" رئیس این شرکت، "ایلان ماسک" مدیرعامل شرکت خودروسازی تسلا برای بررسی این سلول باتری جدید به چین سفر و از آن بازدید کرده است.
مدیرعامل تسلا تصمیم گرفته است این باتری جدید را در خودروهای بعدی تسلا موسوم به "مدل 3" که در کارخانه این شرکت در شانگهای چین ساخته خواهد شد، نصب کند.
به گزارش بلومبرگ، تسلا قبلاً برای تامین باتریهای خود به شرکتهای پاناسونیک و ال جی متکی بود.
"زنگ" همچنین ادعا میکند که این شرکت آماده است در اسرع وقت این باتریهای جدید را تولید انبوه کند و این در حالی است که این باتریها تنها 10 درصد بیشتر از باتریهای موجود قیمت خواهند داشت.
باتریها گرانترین جزء در خودروهای برقی هستند. در حالی که این باتری اندک هزینه بیشتری نسبت به باتریهای موجود خواهد داشت، اینکه هرگز نیازی به تعویض آن نباشد یا حتی قادر به استفاده مجدد از آن در یک خودروی دیگر باشید، میتواند انگیزهای برای افرادی باشد که در خرید خودروی برقی شک دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو