کد خبر:
۱۲۵۶۶۲ ۱۵:۰۶
۱۳۹۹/۰۳/۲۰
باتریهای ما یک میلیون مایل دوام میآورد!
ادعای یک شرکت سازنده باتری خودروهای برقی
پدال نیوز- بزرگترین سازنده باتری خودروهای برقی در جهان به تازگی خبر از تولید یک سلول باتری جدید داده است که تا یک میلیون مایل یا ۱۶ سال طول عمر دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، برای اینکه بدانید باتریهای قابل شارژ با گذشت زمان تخریب میشوند، لازم نیست حتما خودروی برقی داشته باشید. به عنوان مثال، باتریهای گوشیهای هوشمند با گذشت سالها شارژ کمتر و کمتری نگه میدارند. این یکی از اصلیترین عواملی است که باعث میشود رانندگان به سمت استفاده از خودروهای برقی سوق داده نشوند.
اکنون به گفته بلومبرگ، شرکت "CATL" ادعا کرده است که سلول باتری جدید آن میتواند 1.24 میلیون مایل یا به عبارتی 16 سال دوام بیاورد. برای ملموس شدن این عدد میتوان گفت که هر آمریکایی به طور متوسط حدود 14 هزار مایل در سال رانندگی میکند.
باتریهای خودروهای برقی امروزه حدود 200 هزار مایل دوام دارند، بنابراین این یک جهش بسیار بزرگ است.
شرکت CATL که بزرگترین تأمین کننده باتریهای خودروهای برقی(EV) در جهان است، هنوز هیچ اطلاعاتی در مورد اینکه چگونه این سلول جدید با دوام زیاد را تولید کرده، به اشتراک نگذاشته است، اما طبق گفته "زنگ یوگون" رئیس این شرکت، "ایلان ماسک" مدیرعامل شرکت خودروسازی تسلا برای بررسی این سلول باتری جدید به چین سفر و از آن بازدید کرده است.
مدیرعامل تسلا تصمیم گرفته است این باتری جدید را در خودروهای بعدی تسلا موسوم به "مدل 3" که در کارخانه این شرکت در شانگهای چین ساخته خواهد شد، نصب کند.
به گزارش بلومبرگ، تسلا قبلاً برای تامین باتریهای خود به شرکتهای پاناسونیک و ال جی متکی بود.
"زنگ" همچنین ادعا میکند که این شرکت آماده است در اسرع وقت این باتریهای جدید را تولید انبوه کند و این در حالی است که این باتریها تنها 10 درصد بیشتر از باتریهای موجود قیمت خواهند داشت.
باتریها گرانترین جزء در خودروهای برقی هستند. در حالی که این باتری اندک هزینه بیشتری نسبت به باتریهای موجود خواهد داشت، اینکه هرگز نیازی به تعویض آن نباشد یا حتی قادر به استفاده مجدد از آن در یک خودروی دیگر باشید، میتواند انگیزهای برای افرادی باشد که در خرید خودروی برقی شک دارند.
اکنون به گفته بلومبرگ، شرکت "CATL" ادعا کرده است که سلول باتری جدید آن میتواند 1.24 میلیون مایل یا به عبارتی 16 سال دوام بیاورد. برای ملموس شدن این عدد میتوان گفت که هر آمریکایی به طور متوسط حدود 14 هزار مایل در سال رانندگی میکند.
باتریهای خودروهای برقی امروزه حدود 200 هزار مایل دوام دارند، بنابراین این یک جهش بسیار بزرگ است.
شرکت CATL که بزرگترین تأمین کننده باتریهای خودروهای برقی(EV) در جهان است، هنوز هیچ اطلاعاتی در مورد اینکه چگونه این سلول جدید با دوام زیاد را تولید کرده، به اشتراک نگذاشته است، اما طبق گفته "زنگ یوگون" رئیس این شرکت، "ایلان ماسک" مدیرعامل شرکت خودروسازی تسلا برای بررسی این سلول باتری جدید به چین سفر و از آن بازدید کرده است.
مدیرعامل تسلا تصمیم گرفته است این باتری جدید را در خودروهای بعدی تسلا موسوم به "مدل 3" که در کارخانه این شرکت در شانگهای چین ساخته خواهد شد، نصب کند.
به گزارش بلومبرگ، تسلا قبلاً برای تامین باتریهای خود به شرکتهای پاناسونیک و ال جی متکی بود.
"زنگ" همچنین ادعا میکند که این شرکت آماده است در اسرع وقت این باتریهای جدید را تولید انبوه کند و این در حالی است که این باتریها تنها 10 درصد بیشتر از باتریهای موجود قیمت خواهند داشت.
باتریها گرانترین جزء در خودروهای برقی هستند. در حالی که این باتری اندک هزینه بیشتری نسبت به باتریهای موجود خواهد داشت، اینکه هرگز نیازی به تعویض آن نباشد یا حتی قادر به استفاده مجدد از آن در یک خودروی دیگر باشید، میتواند انگیزهای برای افرادی باشد که در خرید خودروی برقی شک دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش