کد خبر:
۱۲۵۶۴۳ ۱۲:۱۸
۱۳۹۹/۰۳/۲۰
عملکرد دقیق خودروسازان فرصت سوءاستفاده به دلالان نخواهد داد
حذف دلالی با نظارت دقیق بر فرآیند قرعه کشی و تحویل خودرو
پدال نیوز: نماینده منتخب دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی بر لزوم نظارت بر اجرای قرعهکشی و فرآیند تحویل خودرو به متقاضیان تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ لطفالله سیاه کلی اظهار داشت: برخورداری از چند خودرو به ازای هر نفر در جامعه، حاکی از رشد میزان تقاضا در بازار است.
وی افزود: انباشت تقاضا در حوزه خودرو و بر هم خوردن تعادل در بازار ناشی از بروز وقفه و یا کاهش فروش خودرو از سوی خودروسازان به دلیل شیوع ویروس کرونا و همچنین کاهش تولید بود.
نماینده مردم قزوین در مجلس یازدهم شورای اسلامی گفت: محدودیتهای ایجاد شده در تولید و عرضه خودرو، منجر به عدم تناسب میان عرضه و تقاضا و بروز گرفتاریهایی برای صنعت خودرو خواهد شد.
سیاه کلی در خصوص تاثیر دلالی بر التهاب بازار خودرو گفت: دلالی قطعا در بازار خودرو وجود دارد؛ بنابراین میبایست خودروسازان با دقت عمل، مانع از ایجاد فاصله میان مصرفکننده و تولیدکننده و سوءاستفاده برخی از این وضعیت شوند.
وی تاکید کرد: نمایندگان مجلس نیز در این خصوص قطعا نظارت خواهند داشت و در صورت مشاهده و ارائه گزارش، برخورد لازم صورت خواهد گرفت.
نماینده منتخب مردم در دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی در خصوص ادعای خودروسازان مبنی بر اینکه فرمول شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو هزینه آنها را پوشش نمیدهد، گفت: به اعتقاد بنده انتظارات خودروسازان بیش از حد معمول است در صورتی که توجه بیشتر به مصرف کننده میبایست در دستور کار قرار گیرد زیرا برآورد هزینهای که مردم بابت خودروهای داخلی پراخت مینمایند، وضعیت منصفانهای را نشان نمیدهد.
سیاه کلی گفت: عدد تعیین شده از سوی شورای رقابت به عنوان قیمت خودرو پایین نیست که خودروسازان در صدد اعتراض برآمدهاند در صورتی که میبایست به ارزیابی میزان رضایت مصرفکننده از قیمتها پرداخت.
وی در خصوص درخواست قطعهسازان از خودروسازان مبنی بر افزایش قیمت قطعه به دلیل افزایش نرخ مواد اولیه و چالشهای خودروسازان در این زمینه گفت: قطعهسازان مظلوم ترین بخش خودروسازی داخلی به قطعهسازان تعلق دارد زیرا قطعه تولیدی آنها به ارزان ترین قیمت از سوی خودروساز خریداری میشود و همین امر موجب ورود خسارات فراوان به قطعهسازان شده است.
نماینده مردم قزوین در دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی ادامه داد: اگر خودرو بر اساس مبلغی که بابت تولید قطعه به قطعهسازان پرداخت می شود، ساخته شود بسیار ارزانتر خواهد بود؛ بنابراین خودروسازان میبایست هزینه های سربار را کاهش دهند.
سیاه کلی تاکید کرد: قطعهسازان به عنوان تولیدکننده، مردمان شریفی هستند که قطعات تولیدی آنها با ارزانترین قیمت و حتی با زیان به دست خودروساز میرسد و در این خصوص، قطعهسازان محق هستند.
وی در خصوص این موضوع که آیا حقوق مصرفکننده در طرحهای جدید پیش فروش خودرو مبنی بر قرعهکشی رعایت خواهد شد، گفت: اگر شرایط در نظر گرفته شده به طور کامل با انصاف و عدالت رعایت شود و همچنین فرصت ثبت نام به تمامی متقاضیان داده شود، میتوان امیدوار به رعایت حقوق مصرفکننده بود.
سیاه کلی گفت: ثبتنام اینترنتی، ددسترسی تمامی متقاضیان از سراسر کشور را هموار نموده و در ایجاد شرایط برابر در مقایسه با گذشته، کمکرسان است.
نماینده منتخب مردم در دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی در پایان در خصوص تاثیر شرایط جدید فروش خودرو بر حذف دلالی خاطرنشان کرد: در مرحله ثبتنام، نیروی انسانی دخالت ندارد اما در مرحله قرعهکشی و در زمان تحویل خودرو، به واسطه نقش نیروی انسانی، نیازمند نظارت دقیق هستیم و در این صورت است که دلالان نمیتواند نقش موثری در بازار خودرو ایفا نمایند. // خبر خودرو
وی افزود: انباشت تقاضا در حوزه خودرو و بر هم خوردن تعادل در بازار ناشی از بروز وقفه و یا کاهش فروش خودرو از سوی خودروسازان به دلیل شیوع ویروس کرونا و همچنین کاهش تولید بود.
نماینده مردم قزوین در مجلس یازدهم شورای اسلامی گفت: محدودیتهای ایجاد شده در تولید و عرضه خودرو، منجر به عدم تناسب میان عرضه و تقاضا و بروز گرفتاریهایی برای صنعت خودرو خواهد شد.
سیاه کلی در خصوص تاثیر دلالی بر التهاب بازار خودرو گفت: دلالی قطعا در بازار خودرو وجود دارد؛ بنابراین میبایست خودروسازان با دقت عمل، مانع از ایجاد فاصله میان مصرفکننده و تولیدکننده و سوءاستفاده برخی از این وضعیت شوند.
وی تاکید کرد: نمایندگان مجلس نیز در این خصوص قطعا نظارت خواهند داشت و در صورت مشاهده و ارائه گزارش، برخورد لازم صورت خواهد گرفت.
نماینده منتخب مردم در دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی در خصوص ادعای خودروسازان مبنی بر اینکه فرمول شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو هزینه آنها را پوشش نمیدهد، گفت: به اعتقاد بنده انتظارات خودروسازان بیش از حد معمول است در صورتی که توجه بیشتر به مصرف کننده میبایست در دستور کار قرار گیرد زیرا برآورد هزینهای که مردم بابت خودروهای داخلی پراخت مینمایند، وضعیت منصفانهای را نشان نمیدهد.
سیاه کلی گفت: عدد تعیین شده از سوی شورای رقابت به عنوان قیمت خودرو پایین نیست که خودروسازان در صدد اعتراض برآمدهاند در صورتی که میبایست به ارزیابی میزان رضایت مصرفکننده از قیمتها پرداخت.
وی در خصوص درخواست قطعهسازان از خودروسازان مبنی بر افزایش قیمت قطعه به دلیل افزایش نرخ مواد اولیه و چالشهای خودروسازان در این زمینه گفت: قطعهسازان مظلوم ترین بخش خودروسازی داخلی به قطعهسازان تعلق دارد زیرا قطعه تولیدی آنها به ارزان ترین قیمت از سوی خودروساز خریداری میشود و همین امر موجب ورود خسارات فراوان به قطعهسازان شده است.
نماینده مردم قزوین در دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی ادامه داد: اگر خودرو بر اساس مبلغی که بابت تولید قطعه به قطعهسازان پرداخت می شود، ساخته شود بسیار ارزانتر خواهد بود؛ بنابراین خودروسازان میبایست هزینه های سربار را کاهش دهند.
سیاه کلی تاکید کرد: قطعهسازان به عنوان تولیدکننده، مردمان شریفی هستند که قطعات تولیدی آنها با ارزانترین قیمت و حتی با زیان به دست خودروساز میرسد و در این خصوص، قطعهسازان محق هستند.
وی در خصوص این موضوع که آیا حقوق مصرفکننده در طرحهای جدید پیش فروش خودرو مبنی بر قرعهکشی رعایت خواهد شد، گفت: اگر شرایط در نظر گرفته شده به طور کامل با انصاف و عدالت رعایت شود و همچنین فرصت ثبت نام به تمامی متقاضیان داده شود، میتوان امیدوار به رعایت حقوق مصرفکننده بود.
سیاه کلی گفت: ثبتنام اینترنتی، ددسترسی تمامی متقاضیان از سراسر کشور را هموار نموده و در ایجاد شرایط برابر در مقایسه با گذشته، کمکرسان است.
نماینده منتخب مردم در دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی در پایان در خصوص تاثیر شرایط جدید فروش خودرو بر حذف دلالی خاطرنشان کرد: در مرحله ثبتنام، نیروی انسانی دخالت ندارد اما در مرحله قرعهکشی و در زمان تحویل خودرو، به واسطه نقش نیروی انسانی، نیازمند نظارت دقیق هستیم و در این صورت است که دلالان نمیتواند نقش موثری در بازار خودرو ایفا نمایند. // خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو