کد خبر:
۱۲۵۶۴۰ ۰۹:۵۲
۱۳۹۹/۰۳/۲۰
آیا اختصاص مالیات بر خرید و فروش خودرو به حذف دلالی میانجامد؟
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی تعیین مالیات بر خرید و فروش خودرو را از جمله راهکارهای مناسب برای حذف دلالی از بازار خودرو دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ امرالله امینی راهکارهای جلوگیری از دور زدن قانون توسط دلالان اظهار داشت: تمهیدات در نظر گرفته شده برای فروش خودرو در سال جاری، در شرایط اضطرار که دلالان با نقدینگی خود وارد بازار خودرو میشوند، در صورتی که به صورت وکالتی فرصت فروش پیدا ننمایند، راهکار مناسبی است.
وی در خصوص عملکرد سیستم خودروسازی از تولید تا عرضه گفت: خودروسازی از امکانات بسیار خوبی در حوزه نیروی انسانی، تجهیزات و نیروهای متخصص بهره میبرد اما مشکل اصلی به سیاستهای دولت و وجود مدیران سیاسی ارتباط دارد در صورتی که میبایست تخصص و کارآمدی مدنظر قرار گیرد.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی با بیان اینکه خودروسازان میبایست به صورت واقعی خصوصی شوند، افزود: دستورات دولتها مبنی بر سرمایهگذاری خودروسازان در کشورهای متعدد، هزینههایی را بر خودروسازان تحمیل کرد که نتیجه بخش نبوده و موجبات نارضایتی آنها را فراهم آورده؛ بنابراین دولت میبایست از حضور در خودروسازیها و سیاستگذاری برای این صنعت صرفنظر نماید.
امینی در خصوص این موضوع که آیا افزایش قیمت خودرو موجب حذف دلالی میشود، گفت: در خصوص حذف دلالی میبایست از مکانیزم تعیین مالیات برای خرید و فروش خودرو، استفاده شود تا به عنوان مانعی از ورود افراد سودجو به بازار خودرو ممانعت به عمل آید.
وی همچنین تصریح کرد: راهکار دوم، شناسایی تقاضاهای واقعی به همراه اختصاص مالیات برای تقاضاهای غیرواقعی است و راهکار دیگر این است که میزان تولید خودرو افزایش و متناسب با تقاضای واقعی شود.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی در پایان خاطرنشان کرد: شناسایی تقاضای واقعی از سوی دولت دشوار نیست و از طریق رصد خرید و فروشها بر مبنای حساب بانکی اشخاص، تعداد خرید و فروش افراد و فاصله زمانی میان معاملات در طول یک سال و اسامی افرادی که در طرحهای فروش ثبت نام نمودهاند، امکانپذیر است.// خبر خودرو
وی در خصوص عملکرد سیستم خودروسازی از تولید تا عرضه گفت: خودروسازی از امکانات بسیار خوبی در حوزه نیروی انسانی، تجهیزات و نیروهای متخصص بهره میبرد اما مشکل اصلی به سیاستهای دولت و وجود مدیران سیاسی ارتباط دارد در صورتی که میبایست تخصص و کارآمدی مدنظر قرار گیرد.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی با بیان اینکه خودروسازان میبایست به صورت واقعی خصوصی شوند، افزود: دستورات دولتها مبنی بر سرمایهگذاری خودروسازان در کشورهای متعدد، هزینههایی را بر خودروسازان تحمیل کرد که نتیجه بخش نبوده و موجبات نارضایتی آنها را فراهم آورده؛ بنابراین دولت میبایست از حضور در خودروسازیها و سیاستگذاری برای این صنعت صرفنظر نماید.
امینی در خصوص این موضوع که آیا افزایش قیمت خودرو موجب حذف دلالی میشود، گفت: در خصوص حذف دلالی میبایست از مکانیزم تعیین مالیات برای خرید و فروش خودرو، استفاده شود تا به عنوان مانعی از ورود افراد سودجو به بازار خودرو ممانعت به عمل آید.
وی همچنین تصریح کرد: راهکار دوم، شناسایی تقاضاهای واقعی به همراه اختصاص مالیات برای تقاضاهای غیرواقعی است و راهکار دیگر این است که میزان تولید خودرو افزایش و متناسب با تقاضای واقعی شود.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی در پایان خاطرنشان کرد: شناسایی تقاضای واقعی از سوی دولت دشوار نیست و از طریق رصد خرید و فروشها بر مبنای حساب بانکی اشخاص، تعداد خرید و فروش افراد و فاصله زمانی میان معاملات در طول یک سال و اسامی افرادی که در طرحهای فروش ثبت نام نمودهاند، امکانپذیر است.// خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند