خودروهای تاریخی کارت سوخت دریافت می کنند؟
پدال نیوز- سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی کشور در خصوص سهمیه سوخت خودروهای تاریخی توضیحاتی ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، فاطمه کاهی سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی کشور در خصوص سهمیه سوخت خودروهای تاریخی گفت: همه خودروهایی که کارت سوخت دارند، سهمیه بنزین دریافت میکند.
او ادامه داد: تمامی صدور کارتهای سوخت به عهده نیروی انتظامی است و کارت سوخت به خودروهای فرسوده و تاریخی که عمری بالای 40 سال داشته باشند تعلق نمی گیرد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی کشور افزود: به طور کلی تمامی اطلاعات خودروها نخست در ناجا بررسی و سپس پس از تائید برای صدور کارت سوخت و واریز سهمیه بنزین به پخش و فرآوردههای نفتی ابلاغ میشود.
کاهی گفت: هنوز کارگروه تعیین شده نظر خود را برای خودروهای فرسودهای که کارت سوخت ندارند، اعلام نکرده است.
او تصریح کرد: نیروی انتظامی خودروهای فرسوده را بر اساس معاینه فنی به وزارت کشور اعلام میکند و وزارت نفت، بر اساس لیست اعلام شده از سوی وزارت کشور، سهمیهها را واریز میکند.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی کشور اضافه کرد: اگر کارت سوخت خودرو از نگاه پلیس معتبر باشد، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، سهمیهها را اختصاص میدهد.
او ادامه داد: تمامی صدور کارتهای سوخت به عهده نیروی انتظامی است و کارت سوخت به خودروهای فرسوده و تاریخی که عمری بالای 40 سال داشته باشند تعلق نمی گیرد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی کشور افزود: به طور کلی تمامی اطلاعات خودروها نخست در ناجا بررسی و سپس پس از تائید برای صدور کارت سوخت و واریز سهمیه بنزین به پخش و فرآوردههای نفتی ابلاغ میشود.
کاهی گفت: هنوز کارگروه تعیین شده نظر خود را برای خودروهای فرسودهای که کارت سوخت ندارند، اعلام نکرده است.
او تصریح کرد: نیروی انتظامی خودروهای فرسوده را بر اساس معاینه فنی به وزارت کشور اعلام میکند و وزارت نفت، بر اساس لیست اعلام شده از سوی وزارت کشور، سهمیهها را واریز میکند.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی کشور اضافه کرد: اگر کارت سوخت خودرو از نگاه پلیس معتبر باشد، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، سهمیهها را اختصاص میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو