کد خبر:
۱۲۵۶۳۵ ۰۹:۲۰
۱۳۹۹/۰۳/۲۰
پیش فروش خودرو طرحی برای سرگرم کردن مردم
پدال نیوز: نماینده مردم تهران در مجلس یازدهم معتقد است طرح های فروش فوری خودروسازان طرحی برای سرگرم کردن مردم بوده و غیراصولی و غیرعلمی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ عزت اله اکبری تالارپشتی نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس یازدهم در گفتوگو با خانه ملت درباره وضعیت صنعت خودروسازی، گفت: مشکلات مربوط به این حوزه لوث شده است زیرا ساختار و مدیریت در شرکت های خودروسازی با کاستی و نقصان بسیاری روبه رو است.
خودروسازیها براساس اصول بنگاه داری اداره نمی شوند
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیش در مجلس یازدهم با بیان اینکه خودروسازیها به حیات خلوت دولت تبدیل شده اند، افزود: اگرچه دولت در ایران خودرو 14 و سایپا 17 درصد سهام دارد، اما 100 درصد مدیریت این شرکت در اختیار دولت بوده و در تمامی انتصابات دخالت می کند.
وی با بیان اینکه خودروسازان براساس اصول بنگاه داری اداره نمیشوند، اظهار کرد: از آنجایی که خودروسازان در برابر هیچ نهادی پاسخگو نیستند، بدون حساب و کتاب و به صورت گعده ای مدیر تعیین می کنند.
ضرورت راه اندازی نظام جامع تولید و توزیع
این نماینده مردم در مجلس یازدهم پیش فروش خودرو را طرحی برای سرگرم کردن مردم برشمرد و اضافه کرد: این طرحها غیرعلمی و غیراصولی است، زیرا شرکتهای خودروسازی در تمام دنیا، به دنبال مشتری برای فروش محصولات خود هستند، اما در ایران برای فروش ۲۵ هزار دستگاه خودروی بیکیفیت حدود ۷ میلیون متقاضی ثبتنام کردند.
وی تصریح کرد: مادامیکه نظام جامع تولید، توزیع، مالیات، تعرفه، بیمه، صادرات و واردات راه اندازی نشود، نمی توان به بهبود وضعیت خودروسازی امید بست زیرا الزامات هر بخش مشخص نمیشود.
خودروسازیها براساس اصول بنگاه داری اداره نمی شوند
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیش در مجلس یازدهم با بیان اینکه خودروسازیها به حیات خلوت دولت تبدیل شده اند، افزود: اگرچه دولت در ایران خودرو 14 و سایپا 17 درصد سهام دارد، اما 100 درصد مدیریت این شرکت در اختیار دولت بوده و در تمامی انتصابات دخالت می کند.
وی با بیان اینکه خودروسازان براساس اصول بنگاه داری اداره نمیشوند، اظهار کرد: از آنجایی که خودروسازان در برابر هیچ نهادی پاسخگو نیستند، بدون حساب و کتاب و به صورت گعده ای مدیر تعیین می کنند.
ضرورت راه اندازی نظام جامع تولید و توزیع
این نماینده مردم در مجلس یازدهم پیش فروش خودرو را طرحی برای سرگرم کردن مردم برشمرد و اضافه کرد: این طرحها غیرعلمی و غیراصولی است، زیرا شرکتهای خودروسازی در تمام دنیا، به دنبال مشتری برای فروش محصولات خود هستند، اما در ایران برای فروش ۲۵ هزار دستگاه خودروی بیکیفیت حدود ۷ میلیون متقاضی ثبتنام کردند.
وی تصریح کرد: مادامیکه نظام جامع تولید، توزیع، مالیات، تعرفه، بیمه، صادرات و واردات راه اندازی نشود، نمی توان به بهبود وضعیت خودروسازی امید بست زیرا الزامات هر بخش مشخص نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش