بلاتکلیفی شماره گذاری ۱۵۰۰ تاکسی تولید ۹۸
واکنش اتحادیه تاکسیرانی به موضوع "احتکار تاکسی ها"
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور در مورد موضوع احتکار تاکسیها پاسخ داد و گفت: امکان احتکار تاکسی وجود ندارد؛ چراکه ثبت نام مشخص است و افراد متقاضی مشخص است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مرتضی ضامنی در مورد ادعای پلیس در خصوص احتکار خودروهای تاکسی بدون پلاک گفت: فرآیند نوسازی ناوگان به این صورت است که در ابتدا متقاضیان، نسبت به ثبت نام در سامانه اقدام کرده و بعداز ثبت نام خودروساز متناسب با ثبت نام شدگان، ناوگان را تولید میکند که در این راستا از نیمه اول اسفندماه با شیوه کرونا فرآیند تحویل خودرو تاکنون با مشکل مواجه شده است؛ چرا که این ثبت نامها اتفاق افتاد و خودروساز تولید انجام داده و خودروها نیز به نمایندگی ها برای تحویل ارجاع داده شد؛ اما از آنجایی که این تاکسیها شماره گذاری نشده بود، تحویل رانندگان نشدند.
وی با بیان اینکه به نظر من امکان احتکار تاکسی وجود ندارد چراکه ثبت نام مشخص است و افراد متقاضی مشخص است، تصریح کرد: امکان واگذاری خودروی تاکسی به غیر نیست چراکه بایستی مالک خودروی تاکسی فرسوده باید خودروی جدید را تحویل بگیرد.
ضامنی با اشاره به عدم ممنوعیت شماره گذاری برخی تاکسیها گفت: فرآیند نوسازی تاکسیهای فرسوده علارغم تمام مشکلات ادامه داشت تا اینکه در اسفندماه سال گذشته به دلیل مشکلات ناشی از شیوع کرونا، روند شماره گذاری 1500 تاکسی با مشکلاتی مواجه شد.
وی افزود: این وقفه در شماره گذاری تاکسی های تولید سال 98 در حالی ایجاد شد که از ابتدای سال 99 خودروساز باید خودروهایی با استاندارد یورو5 تولید میکرد؛ اما تاکسیهای تولید شده استاندارد یورو 4 داشتند و به همین دلیل شماره گذاری آنها با مشکلاتی مواجه شده است؛ این مصوبه در حالی برای امسال اجرا میشود که راننده 1500 تاکسی تولید 98 تمامی فرآینده تعویض خودرو را انجام داده و حتی برخی از آنها تاکسیهای فرسوده خود را نیز اسقاط کردند و حالا معیشت این افراد به خطر افتاده است.
ضامنی با بیان اینکه با وزیر کشور در مورد حل این موضوع مکاتبه شده است گفت: از آنها خواستیم که تاکسی ها از این موضوع مستثنی شوند تا زمانی که خودروساز بتواند استاندارها را پاس کند.
وی با بیان اینکه به نظر من امکان احتکار تاکسی وجود ندارد چراکه ثبت نام مشخص است و افراد متقاضی مشخص است، تصریح کرد: امکان واگذاری خودروی تاکسی به غیر نیست چراکه بایستی مالک خودروی تاکسی فرسوده باید خودروی جدید را تحویل بگیرد.
ضامنی با اشاره به عدم ممنوعیت شماره گذاری برخی تاکسیها گفت: فرآیند نوسازی تاکسیهای فرسوده علارغم تمام مشکلات ادامه داشت تا اینکه در اسفندماه سال گذشته به دلیل مشکلات ناشی از شیوع کرونا، روند شماره گذاری 1500 تاکسی با مشکلاتی مواجه شد.
وی افزود: این وقفه در شماره گذاری تاکسی های تولید سال 98 در حالی ایجاد شد که از ابتدای سال 99 خودروساز باید خودروهایی با استاندارد یورو5 تولید میکرد؛ اما تاکسیهای تولید شده استاندارد یورو 4 داشتند و به همین دلیل شماره گذاری آنها با مشکلاتی مواجه شده است؛ این مصوبه در حالی برای امسال اجرا میشود که راننده 1500 تاکسی تولید 98 تمامی فرآینده تعویض خودرو را انجام داده و حتی برخی از آنها تاکسیهای فرسوده خود را نیز اسقاط کردند و حالا معیشت این افراد به خطر افتاده است.
ضامنی با بیان اینکه با وزیر کشور در مورد حل این موضوع مکاتبه شده است گفت: از آنها خواستیم که تاکسی ها از این موضوع مستثنی شوند تا زمانی که خودروساز بتواند استاندارها را پاس کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو