آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۵۳
۱۰:۴۹
۱۳۹۴/۰۹/۲۲
مدیر عامل لامبورگینی:

به فن آوری خود ران اعتقادی نداریم

پدال نیوز: به رغم گرایش روز افزون خودرو سازان به سمت خودرو های خودران ، مدیر عامل لامبورگینی می گوید suv آتی این شرکت موسوم به Urus به فن آوری رانندگی خودکار مجهز نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز ، استفان وینکلمان مدیر عامل لامبورگینی گفت : اس یو وی Urus وجه این شرکت به عنوان سازنده خودرو های مورد علاقه رانندگان را تغییر نخواهد داد. برای رسیدن به این منظور این شاسی بلند فاقد فن آوری خود ران که این روزها در حال رواج بین خودرو های گران قیمت است ، خواهد بود.

اس یو وی Urus بی شک نسبت به مدل های هوراکان یا آونتادور خودروی روزمره تری است اما وینکلمان تمایل به راندن لامبورگینی از سوی مالکان را دلیل حذف فن آوری خودکار در این اس یو وی جدید عنوان کرد.

به عبارت بهتر لامبورگینی معتقد است مشتریان اس یو وی Urus را برای لذت راندن آن می خرند و دلیل برای وجود فن آوری خود کار در آن وجود ندارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها