کد خبر:
۱۲۵۴۹۰ ۱۷:۱۲
۱۳۹۹/۰۳/۱۷
مدیر عامل ایرانخودرو
چه کسانی میتوانند در پیش فروش جدید ایران خودرو شرکت کنند؟
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو در واکنش به تاثیر روش قرعهکشی در بازار خودرو اظهار کرد: با اعمال برخی محدودیتها در این روش، انگیزهای برای جولان دلالان در بازار خودرو وجود نخواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین؛ فرشاد مقیمی امروز در حاشیه مراسم دور اول پیشفروش فوقالعاده خودرو به روش قرعهکشی بیان کرد: خوشبختانه قرعهکشی امروز خودرو با موفقیت انجام شد و ایرانخودرو نیز سریعا اسامی برندگان را در سایت ایران خودرو اعلام خواهد کرد؛ البته برای برندگان این طرح پیامک نیز ارسال و تماس تلفنی انجام خواهد شد و در این راستا برندگان تا 48 ساعت فرصت دارند تا منابع مورد نیاز اعلام شده برای هر خودرو را به حساب ایرانخودرو واریز کنند.
وی از آغاز دور دوم پیشفروش خودرو به روش قرعهکشی از فردا خبر داد و گفت: از فردا ثبتنام دور دوم پیشفروش ایرانخودرو آغاز خواهد شد و کسانی که موفق به دریافت خودرو در مرحله اول نشدند میتوانند در مرحله دوم این طرح شرکت کنند؛ در دور دوم این طرح 45هزار محصول متنوع ایرانخودرو عرضه میشود و قرار است هفته آینده قرعهکشی این دوره نیز مانند مانند دور اول انجام شود.
ترخیص قطعات مانده در گمرک در ساعات آینده
مقیمی درباره وضعیت تولید و تعهدات شرکت نیز توضیح داد: تعهدات قبلی شرکت وضعیت بهتری پیدا کرده و ظرف چند ماه آینده تعداد تعهدات به صفر خواهد رسید؛ همچنین تولید نیز در شرایط مناسبی قرار دارد به طوریکه روزانه 2000دستگاه خودرو تولید میکنیم و مشکل چندانی در این بخش وجود ندارد، از طرفی تا چند ساعت آینده قطعات مانده در گمرک نیز ترخیص خواهد شد و عرضه بیشتری در روزهای آینده خواهیم داشت.
این مقام مسئول خاطرنشان کرد: در طرح فعلی سعی داریم خودرو به افرادی تعلق بگیرد که هیچ خودرویی نداشتهاند اما در آینده برای افرادی که قصد تعویض خودرو هم دارند با کمک وزرات صمت برنامه جدیدی خواهیم داشت.
وی در پاسخ به سوال خبرنگار اقتصادآنلاین درباره تاثیر روش قرعهکشی برای رسیدن خودرو به دست مصرفکننده واقعی اظهار کرد: اصلیترین مولفه این طرح، تحویل خودرو به مصرفکننده نهایی است و تمام پیششرطهایی که گذاشتهایم نیز در همین راستا است به طور مثال نگهداری سند به مدت یکسال نزد شرکت یکی از اقداماتی است که مانع سوءاستفاده در این بازار خواهد شد از طرفی با این روش انگیزهای هم برای غیر مصرف کننده واقعی باقی نخواهد گذاشت.
مقیمی در پایان درباره علت وجود خودروهای مانده در پارکینگ شرکت نیز توضیح داد: در بخشی از قطعات این خودروها مانند کاتالیست که کاملا وارداتی است، نتوانستهایم به ظرفیت کامل داخلیسازی برسیم اما این قطعات وارد گمرک شده و به زودی مشکل خودروهای ناقص کارخانه نیز حل خواهد شد؛ همچنین اگر تولید به موقع و به میزان کافی انجام شود نیازی به قرعهکشی نیست اما در بعضی مواقع مانند همین طرح که تقاضا بیشتر از عرضه است صرفا افزایش تولید نمیتواند نیاز بازار را پاسخ دهد.
وی از آغاز دور دوم پیشفروش خودرو به روش قرعهکشی از فردا خبر داد و گفت: از فردا ثبتنام دور دوم پیشفروش ایرانخودرو آغاز خواهد شد و کسانی که موفق به دریافت خودرو در مرحله اول نشدند میتوانند در مرحله دوم این طرح شرکت کنند؛ در دور دوم این طرح 45هزار محصول متنوع ایرانخودرو عرضه میشود و قرار است هفته آینده قرعهکشی این دوره نیز مانند مانند دور اول انجام شود.
ترخیص قطعات مانده در گمرک در ساعات آینده
مقیمی درباره وضعیت تولید و تعهدات شرکت نیز توضیح داد: تعهدات قبلی شرکت وضعیت بهتری پیدا کرده و ظرف چند ماه آینده تعداد تعهدات به صفر خواهد رسید؛ همچنین تولید نیز در شرایط مناسبی قرار دارد به طوریکه روزانه 2000دستگاه خودرو تولید میکنیم و مشکل چندانی در این بخش وجود ندارد، از طرفی تا چند ساعت آینده قطعات مانده در گمرک نیز ترخیص خواهد شد و عرضه بیشتری در روزهای آینده خواهیم داشت.
این مقام مسئول خاطرنشان کرد: در طرح فعلی سعی داریم خودرو به افرادی تعلق بگیرد که هیچ خودرویی نداشتهاند اما در آینده برای افرادی که قصد تعویض خودرو هم دارند با کمک وزرات صمت برنامه جدیدی خواهیم داشت.
وی در پاسخ به سوال خبرنگار اقتصادآنلاین درباره تاثیر روش قرعهکشی برای رسیدن خودرو به دست مصرفکننده واقعی اظهار کرد: اصلیترین مولفه این طرح، تحویل خودرو به مصرفکننده نهایی است و تمام پیششرطهایی که گذاشتهایم نیز در همین راستا است به طور مثال نگهداری سند به مدت یکسال نزد شرکت یکی از اقداماتی است که مانع سوءاستفاده در این بازار خواهد شد از طرفی با این روش انگیزهای هم برای غیر مصرف کننده واقعی باقی نخواهد گذاشت.
مقیمی در پایان درباره علت وجود خودروهای مانده در پارکینگ شرکت نیز توضیح داد: در بخشی از قطعات این خودروها مانند کاتالیست که کاملا وارداتی است، نتوانستهایم به ظرفیت کامل داخلیسازی برسیم اما این قطعات وارد گمرک شده و به زودی مشکل خودروهای ناقص کارخانه نیز حل خواهد شد؛ همچنین اگر تولید به موقع و به میزان کافی انجام شود نیازی به قرعهکشی نیست اما در بعضی مواقع مانند همین طرح که تقاضا بیشتر از عرضه است صرفا افزایش تولید نمیتواند نیاز بازار را پاسخ دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو