کد خبر:
۱۲۵۴۹۰ ۱۷:۱۲
۱۳۹۹/۰۳/۱۷
مدیر عامل ایرانخودرو
چه کسانی میتوانند در پیش فروش جدید ایران خودرو شرکت کنند؟
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو در واکنش به تاثیر روش قرعهکشی در بازار خودرو اظهار کرد: با اعمال برخی محدودیتها در این روش، انگیزهای برای جولان دلالان در بازار خودرو وجود نخواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین؛ فرشاد مقیمی امروز در حاشیه مراسم دور اول پیشفروش فوقالعاده خودرو به روش قرعهکشی بیان کرد: خوشبختانه قرعهکشی امروز خودرو با موفقیت انجام شد و ایرانخودرو نیز سریعا اسامی برندگان را در سایت ایران خودرو اعلام خواهد کرد؛ البته برای برندگان این طرح پیامک نیز ارسال و تماس تلفنی انجام خواهد شد و در این راستا برندگان تا 48 ساعت فرصت دارند تا منابع مورد نیاز اعلام شده برای هر خودرو را به حساب ایرانخودرو واریز کنند.
وی از آغاز دور دوم پیشفروش خودرو به روش قرعهکشی از فردا خبر داد و گفت: از فردا ثبتنام دور دوم پیشفروش ایرانخودرو آغاز خواهد شد و کسانی که موفق به دریافت خودرو در مرحله اول نشدند میتوانند در مرحله دوم این طرح شرکت کنند؛ در دور دوم این طرح 45هزار محصول متنوع ایرانخودرو عرضه میشود و قرار است هفته آینده قرعهکشی این دوره نیز مانند مانند دور اول انجام شود.
ترخیص قطعات مانده در گمرک در ساعات آینده
مقیمی درباره وضعیت تولید و تعهدات شرکت نیز توضیح داد: تعهدات قبلی شرکت وضعیت بهتری پیدا کرده و ظرف چند ماه آینده تعداد تعهدات به صفر خواهد رسید؛ همچنین تولید نیز در شرایط مناسبی قرار دارد به طوریکه روزانه 2000دستگاه خودرو تولید میکنیم و مشکل چندانی در این بخش وجود ندارد، از طرفی تا چند ساعت آینده قطعات مانده در گمرک نیز ترخیص خواهد شد و عرضه بیشتری در روزهای آینده خواهیم داشت.
این مقام مسئول خاطرنشان کرد: در طرح فعلی سعی داریم خودرو به افرادی تعلق بگیرد که هیچ خودرویی نداشتهاند اما در آینده برای افرادی که قصد تعویض خودرو هم دارند با کمک وزرات صمت برنامه جدیدی خواهیم داشت.
وی در پاسخ به سوال خبرنگار اقتصادآنلاین درباره تاثیر روش قرعهکشی برای رسیدن خودرو به دست مصرفکننده واقعی اظهار کرد: اصلیترین مولفه این طرح، تحویل خودرو به مصرفکننده نهایی است و تمام پیششرطهایی که گذاشتهایم نیز در همین راستا است به طور مثال نگهداری سند به مدت یکسال نزد شرکت یکی از اقداماتی است که مانع سوءاستفاده در این بازار خواهد شد از طرفی با این روش انگیزهای هم برای غیر مصرف کننده واقعی باقی نخواهد گذاشت.
مقیمی در پایان درباره علت وجود خودروهای مانده در پارکینگ شرکت نیز توضیح داد: در بخشی از قطعات این خودروها مانند کاتالیست که کاملا وارداتی است، نتوانستهایم به ظرفیت کامل داخلیسازی برسیم اما این قطعات وارد گمرک شده و به زودی مشکل خودروهای ناقص کارخانه نیز حل خواهد شد؛ همچنین اگر تولید به موقع و به میزان کافی انجام شود نیازی به قرعهکشی نیست اما در بعضی مواقع مانند همین طرح که تقاضا بیشتر از عرضه است صرفا افزایش تولید نمیتواند نیاز بازار را پاسخ دهد.
وی از آغاز دور دوم پیشفروش خودرو به روش قرعهکشی از فردا خبر داد و گفت: از فردا ثبتنام دور دوم پیشفروش ایرانخودرو آغاز خواهد شد و کسانی که موفق به دریافت خودرو در مرحله اول نشدند میتوانند در مرحله دوم این طرح شرکت کنند؛ در دور دوم این طرح 45هزار محصول متنوع ایرانخودرو عرضه میشود و قرار است هفته آینده قرعهکشی این دوره نیز مانند مانند دور اول انجام شود.
ترخیص قطعات مانده در گمرک در ساعات آینده
مقیمی درباره وضعیت تولید و تعهدات شرکت نیز توضیح داد: تعهدات قبلی شرکت وضعیت بهتری پیدا کرده و ظرف چند ماه آینده تعداد تعهدات به صفر خواهد رسید؛ همچنین تولید نیز در شرایط مناسبی قرار دارد به طوریکه روزانه 2000دستگاه خودرو تولید میکنیم و مشکل چندانی در این بخش وجود ندارد، از طرفی تا چند ساعت آینده قطعات مانده در گمرک نیز ترخیص خواهد شد و عرضه بیشتری در روزهای آینده خواهیم داشت.
این مقام مسئول خاطرنشان کرد: در طرح فعلی سعی داریم خودرو به افرادی تعلق بگیرد که هیچ خودرویی نداشتهاند اما در آینده برای افرادی که قصد تعویض خودرو هم دارند با کمک وزرات صمت برنامه جدیدی خواهیم داشت.
وی در پاسخ به سوال خبرنگار اقتصادآنلاین درباره تاثیر روش قرعهکشی برای رسیدن خودرو به دست مصرفکننده واقعی اظهار کرد: اصلیترین مولفه این طرح، تحویل خودرو به مصرفکننده نهایی است و تمام پیششرطهایی که گذاشتهایم نیز در همین راستا است به طور مثال نگهداری سند به مدت یکسال نزد شرکت یکی از اقداماتی است که مانع سوءاستفاده در این بازار خواهد شد از طرفی با این روش انگیزهای هم برای غیر مصرف کننده واقعی باقی نخواهد گذاشت.
مقیمی در پایان درباره علت وجود خودروهای مانده در پارکینگ شرکت نیز توضیح داد: در بخشی از قطعات این خودروها مانند کاتالیست که کاملا وارداتی است، نتوانستهایم به ظرفیت کامل داخلیسازی برسیم اما این قطعات وارد گمرک شده و به زودی مشکل خودروهای ناقص کارخانه نیز حل خواهد شد؛ همچنین اگر تولید به موقع و به میزان کافی انجام شود نیازی به قرعهکشی نیست اما در بعضی مواقع مانند همین طرح که تقاضا بیشتر از عرضه است صرفا افزایش تولید نمیتواند نیاز بازار را پاسخ دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش