آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۴۴۶
۱۲:۵۴
۱۳۹۹/۰۳/۱۷
/ درمان التهاب بازار با مُسَکن موقت

بررسی مزیت های پیش فروش فوق العاده خودروسازان

پدال نیوز: خریداران خودرو که به واسطه تعهدات معوق خودروسازان و همچنین عدم امکان ثبت نام در سایت های خرید، دل خوشی از خودروسازان نداشتند در انتظار نتایج قرعه کشی امروز هستند تا کمی از پیش زمینه ذهنی منفی خود از خودروسازان بکاهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، امروز قرعه کشی خودروهای پیش فروش شده پس از دو هفته از زمان آغاز ثبت نام این خودروها انجام می شود که بر اساس آن ۲۵ هزار خودرو تحویل برندگان این قرعه کشی خواهد شد. بر اساس آخرین آمار ارایه شده در حدود ۶ میلیون نفر برای شرکت در این طرح ثبت نام کرده اند که مشخص نیست چه میزان از ثبت نام کنندگان مصرف کننده واقعی هستند. از آن جا که در چند وقت اخیر خودروسازان با تحویل های همراه با تاخیر مصرف کنندگان را از خود ناامید کرده بودند، انتظار می رود طرح قرعه کشی ضمن تامین نیاز این دسته از افراد، منجر به بهبود سابقه ذهنی خریداران از خودروسازان شود. هرچند که کارشناسان معتقدند هیچ معیاری برای انتخاب مصرف کنندگان واقعی وجود ندارد اما تنها مزیت این طرح را باید فراهم کردن امکان ثبت نام برای همه مردم دانست که این روند تا اندازه ای منجر به بهبود نسبی دیدگاه خریداران نسبت به خودروسازان می شود.

سعید مدنی، کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که تنها دستاورد طرح های پیش فروش خودرو فراهم آمدن امکان ثبت نام برای همه از جمله مصرف کنندگان واقعی خودرو است، می گوید: بدون شک معیار و شاخصی برای راستی آزمایی قرعه کشی خودرو وجود ندارد و نمی توان حتی فهمید که برندگان این قرعه کشی مصرف کننده واقعی هستند یا خیر.

وی با بیان این که اگر مصرف کننده واقعی خواستار ثبت نام در طرح پیش فروش خودرو بود باید میزان ثبت نام ها نهایت به دو میلیون نفر می رسید، می گوید: میزان زیان انباشته خودروسازان در حال حاضر به بالاترین میزان رسیده این در حالیست که تولید در چند سال گذشته در محدوده یک میلیون و 500 هزار دستگاه بوده و نیاز نیز به این میزان بوده بنابراین با احتساب نیاز سالانه یک میلیون دستگاه خودرو، میزان ثبت نام های واقعی باید در همین محدوده باقی می ماند.

این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که با این میزان ثبت نام به نظر می رسد به غیر از نیاز به خودرو موضوع دیگری در میان است، می افزاید: تشخیص مصرف کننده واقعی از خریداری که با هدف کسب سود در این طرح ثبت نام کرده به طور قطع کار آسانی نیست و هرچند محک های اولیه ای زده شده اما تنها مزیت آن اینست که این طرح ثبت نام، باعث شد تا گلایه مندی خریداران از پر شدن زودهنگام سایت های خرید از بین برود.

مدنی با بیان این که شاید کسی نیازی به خودرو نداشته باشد و شرایط خرید خودرو در این طرح پیش فروش هم داشته باشند اما با اعلام اجرای این طرح ها، اقدام به ثبت نام می کنند، تصریح می کند: با حذف پیش پرداخت تقاضا برای ثبت نام افزایش یافت در این شرایط راستی آزمایی قرعه کشی امکانپذیر نخواهد بود. وقتی نیاز کشور به خودرو به سالانه یک میلیون و 500 هزار دستگاه می رسد ثبت نام بیش از 5 میلیون دستگاه خودرو نشان از ایراد قضیه است که به تولید و میزان تولید ارتباطی ندارد.

وی ادامه می دهد: وقتی تولید کاهش می یابد انتظار برای دریافت خودرو افزایش می یابد اما وقتی مساله حفظ ارزش پول است خرید خودرو یکی از گزینه ها خواهد بود بنابراین در جریان قرعه کشی هرچند به نیازمندان و خریداران واقعی، خودرو خواهد رسید اما معیار مشخصی برای آن تعریف نشده است.

این کارشناس صنعت خودرو با بیان این که وقتی برای ۲۵ هزار خودرو بیش از ۵.۵ میلیون نفر ثبت نام می کنند به ازای هر ۲۰۰ نفر امکان تخصیص خودرو به یک نفر وجود خواهد داشت، اظهار می کند: حال اگر این یک نفر مصرف کننده واقعی نباشد، هیچ ملاکی برای مشخص کردن آن وجود ندارد و با ادامه روند فعلی نیز هربخشی از اقتصاد که سود خوبی داشته باشد، شاهد افزایش تقاضا خواهد بود.

مدنی می افزاید: شرایط در خرید خودرو متفاوت از سایر بخش ها است به طوری که تقاضا برای خرید سایر محصولات به دلیل افزایش تورم در سال ها و ماه های آینده است اما در خودرو به دلیل قیمت گذاری دستوری بلافاصله پس از تحویل، شاهد اختلاف قیمت با بازار هستیم که این روند انگیزه دلالی را افزایش می دهد چرا که خودرو سود آنی و آتی را با هم دارد.

وی در پاسخ به این که آیا اجرای موفق طرح قرعه کشی، دیدگاه مصرف کننده به خودروساز را بهبود خواهد بخشید، می گوید: امکان ثبت نام برای همه خریداران آسایش خاطری برای مصرف کننده به همراه دارد زیرا امکان اعمال نفوذ وجود ندارد و این امر را باید تنها دستاورد طرح های پیش فروش دانست.

مدنی می افزاید: واقعی کردن قیمت ها از ضرورت های صنعت خودرو در شرایط فعلی است چرا که در حال حاضر همه از شرایط ناراضی هستند، خودروساز تولید همراه با زیان دارد از سوی دیگر مصرف کننده واقعی امکان خرید ندارد و سود موجود نصیب دلال می شود که حل همه این چالش ها با اصلاح قیمت گذاری امکانپذیر است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد