کد خبر:
۱۲۵۴۴۱ ۱۲:۴۷
۱۳۹۹/۰۳/۱۷
چه خبر از حال و روز بازار خودرو در آمریکا؟
پدال نیوز: به نظر میرسد که میزان فروش بسیاری از شرکتهای خودروسازی در ایالات متحده در ماه گذشته میلادی بهبود یافته و روندی رو به رشد را تجربه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازارهای فروش خودرو که به شدت تحت تاثیر گسترده و بحرانی پاندمی ویروس کرونا در کشورهای مختلف جهان قرار گرفته بود، حالا به نظر میرسد که در ماه مه ۲۰۲۰ نسبت به ماه قبل از آن یعنی آوریل رشد قابل توجهی را تجربه کرده و تا حدی بهبود یافته است.
از بزرگترین شرکتهای خودروسازی که سهم قابل توجهی در بازار ایالات متحده آمریکا را به خود اختصاص دادهاند، میتوان به هیوندای، تویوتا، مزدا، جنرال موتورز و فورد اشاره کرد.
با اینکه تقریباً هیچ کدام از آنها در ماه آوریل سال جاری میلادی گزارشی از میزان فروش ماهانه خود را منتشر نکردند، اما به وضوح اعلام کردند که شاهد بدترین عملکرد و میزان فروش خود از بحران مالی سال ۲۰۰۸ و ۲۰۰۹ میلادی بودهاند.
بر اساس گزارشی که در وبسایت اتو بلاگ آمده است، میزان فروش شرکت کرهای هیوندای موتورز در بازار ایالات متحده در ۲۰۲۰، حدود ۱۳ درصد کاهش داشته است که البته از پیشبینیهای صورت گرفته موسسات کارشناسان فعال در موسسه Cox Automotive که برآورد کرده بودند میزان فروش این خودروساز ۳۳ درصد کاهش خواهد یافت، بسیار بهتر بوده و عدد بالاتری را به ثبت رسانده است.
البته جنسیس، بعنوان برند زیر مجموعه خودروهای لوکس هیوندای در این ماه با ۳۱ درصد کاهش در میزان فروش خود مواجه بوده که البته نسبت به آمار و ارقام ماه قبل از آن بهبود یافته است.
میزان فروش شرکتهای ژاپنی تویوتا موتورز و مزدا در بازار این کشور نیز در ماه مه سال جاری میلادی به ترتیب کاهشی ۲۶ درصدی و یک درصدی را تجربه کرده است. کراس اوور مزدا سی ایکس ۳۰ یکی از دلایل موفقیت قابل توجه مزدا در این بازار به شمار میرود.
جیم کاین، سخنگوی شرکت آمریکایی جنرال موتورز به عنوان نخستین و بزرگترین خودروساز در ایالات متحده نیز در این خصوص خاطرنشان کرده است: سعی داریم به منظور جبران خسارات وارده ناشی از شیوع گسترده و بحران پاندمی کرونا تولید محصولات جنرال موتورز را در کارخانه های آمریکایی خود بالا ببریم و تعطیلی دو هفتهای مرسوم و هرساله خود را در تابستان که از تاریخ ۲۹ ژوئن آغاز می شود، لغو کنیم.
منبع: ایسنا
از بزرگترین شرکتهای خودروسازی که سهم قابل توجهی در بازار ایالات متحده آمریکا را به خود اختصاص دادهاند، میتوان به هیوندای، تویوتا، مزدا، جنرال موتورز و فورد اشاره کرد.
با اینکه تقریباً هیچ کدام از آنها در ماه آوریل سال جاری میلادی گزارشی از میزان فروش ماهانه خود را منتشر نکردند، اما به وضوح اعلام کردند که شاهد بدترین عملکرد و میزان فروش خود از بحران مالی سال ۲۰۰۸ و ۲۰۰۹ میلادی بودهاند.
بر اساس گزارشی که در وبسایت اتو بلاگ آمده است، میزان فروش شرکت کرهای هیوندای موتورز در بازار ایالات متحده در ۲۰۲۰، حدود ۱۳ درصد کاهش داشته است که البته از پیشبینیهای صورت گرفته موسسات کارشناسان فعال در موسسه Cox Automotive که برآورد کرده بودند میزان فروش این خودروساز ۳۳ درصد کاهش خواهد یافت، بسیار بهتر بوده و عدد بالاتری را به ثبت رسانده است.
البته جنسیس، بعنوان برند زیر مجموعه خودروهای لوکس هیوندای در این ماه با ۳۱ درصد کاهش در میزان فروش خود مواجه بوده که البته نسبت به آمار و ارقام ماه قبل از آن بهبود یافته است.
میزان فروش شرکتهای ژاپنی تویوتا موتورز و مزدا در بازار این کشور نیز در ماه مه سال جاری میلادی به ترتیب کاهشی ۲۶ درصدی و یک درصدی را تجربه کرده است. کراس اوور مزدا سی ایکس ۳۰ یکی از دلایل موفقیت قابل توجه مزدا در این بازار به شمار میرود.
جیم کاین، سخنگوی شرکت آمریکایی جنرال موتورز به عنوان نخستین و بزرگترین خودروساز در ایالات متحده نیز در این خصوص خاطرنشان کرده است: سعی داریم به منظور جبران خسارات وارده ناشی از شیوع گسترده و بحران پاندمی کرونا تولید محصولات جنرال موتورز را در کارخانه های آمریکایی خود بالا ببریم و تعطیلی دو هفتهای مرسوم و هرساله خود را در تابستان که از تاریخ ۲۹ ژوئن آغاز می شود، لغو کنیم.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود