کد خبر:
۱۲۵۴۳۴ ۰۷:۰۷
۱۳۹۹/۰۳/۱۷
اعلام شرایط شرکت در طرح پیش فروش خودرو
پدال نیوز: ایران خودرو و سایپا طی اطلاعیههای جداگانه شرایط متقاضیان برای شرکت در طرح پیشفروش خود را اعلام کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : ایران خودرو و سایپا طی اطلاعیههای جداگانه شرایط متقاضیان برای شرکت در طرح پیشفروش خود را اعلام کردهاند. طرح پیشفروش خودروسازان از روز ۱۸ خرداد ۹۹ به مدت سه روز کاری تا پایان روز ۲۰ خرداد انجام خواهد شد. بر اساس اخبار منتشر شده قرار است در طرح پیشفروش دو شرکت خودروساز در مجموع ۷۵ هزار دستگاه خودرو پیشفروش شود. سهم ایران خودرو از این تعداد خودرو ۴۵ هزار دستگاه خواهد بود و الباقی آن که ۳۰ هزار دستگاه است توسط سایپا پیشفروش میشود.
برای ثبتنام در طرح پیشفروش نیاز به واریز وجه نیست و اگر متقاضی در قرعه کشی برنده شود باید مبلغ اعلام شده توسط خودروسازان را بهعنوان پیش پرداخت به حساب آنها واریز کند و الباقی مبلغ در روز تحویل با توجه به قیمت روز محاسبه و دریافت خواهد شد. در حالی که پیش تر عنوان شده بود که شرایط شرکت در طرح پیشفروش خودروسازان متفاوت از طرح فروش فوقالعاده آنها خواهد بود و این احتمال وجود دارد که بندهایی مانند ممنوعیت شرکت برای دارندگان پلاک فعال در این طرح فروش حذف شود، اما بررسی شرایط اعلام شده از سوی دو خودروساز گویای این نکته است که شرایط متقاضیان برای شرکت در طرح پیشفروش با فروش فوقالعاده تفاوتی ندارد. با توجه به این مساله به نظر میرسد همچنان دارندگان خودروهای فرسوده به دلیل داشتن پلاک فعال امکان حضور در طرح پیشفروش خودرو را نخواهند داشت.
آنچه مشخص است سیاستگذار کلان خودرو با گذاشتن شرط نداشتن پلاک فعال برای ثبتنام در فروش فوقالعاده و پیشفروش بهدنبال این است که شانس متقاضیانی را که فاقد خودرو هستند افزایش دهد. البته آن طور که مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صمت اعلام کرده است دارندگان پلاک فعال میتوانند در طرحهای مشارکت در تولید خودروسازان با موعد تحویل یک و دو ساله شرکت کنند و برای شرکت در این طرحها داشتن پلاک فعال مانعی برای متقاضیان محسوب نمیشود. بازه در نظر گرفته شده برای تحویل ۷۵ هزار دستگاه خودروی حاضر در طرح پیشفروش خودروسازان ۴ تا ۱۲ ماه است اما به مبالغ واریزی متقاضیان هیچ مبلغی تحت عنوان سود مشارکت پرداخت نمیشود. چنانچه انتخابشوندگان بعد از شرکت در این طرح فروش قصد انصراف از آن را نیز داشته باشند تنها مبلغ واریز شده توسط آنها از سوی خودروساز عودت داده میشود و سودی با عنوان سود انصراف به آنها تعلق نخواهد گرفت.
برای ثبتنام در طرح پیشفروش نیاز به واریز وجه نیست و اگر متقاضی در قرعه کشی برنده شود باید مبلغ اعلام شده توسط خودروسازان را بهعنوان پیش پرداخت به حساب آنها واریز کند و الباقی مبلغ در روز تحویل با توجه به قیمت روز محاسبه و دریافت خواهد شد. در حالی که پیش تر عنوان شده بود که شرایط شرکت در طرح پیشفروش خودروسازان متفاوت از طرح فروش فوقالعاده آنها خواهد بود و این احتمال وجود دارد که بندهایی مانند ممنوعیت شرکت برای دارندگان پلاک فعال در این طرح فروش حذف شود، اما بررسی شرایط اعلام شده از سوی دو خودروساز گویای این نکته است که شرایط متقاضیان برای شرکت در طرح پیشفروش با فروش فوقالعاده تفاوتی ندارد. با توجه به این مساله به نظر میرسد همچنان دارندگان خودروهای فرسوده به دلیل داشتن پلاک فعال امکان حضور در طرح پیشفروش خودرو را نخواهند داشت.
آنچه مشخص است سیاستگذار کلان خودرو با گذاشتن شرط نداشتن پلاک فعال برای ثبتنام در فروش فوقالعاده و پیشفروش بهدنبال این است که شانس متقاضیانی را که فاقد خودرو هستند افزایش دهد. البته آن طور که مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صمت اعلام کرده است دارندگان پلاک فعال میتوانند در طرحهای مشارکت در تولید خودروسازان با موعد تحویل یک و دو ساله شرکت کنند و برای شرکت در این طرحها داشتن پلاک فعال مانعی برای متقاضیان محسوب نمیشود. بازه در نظر گرفته شده برای تحویل ۷۵ هزار دستگاه خودروی حاضر در طرح پیشفروش خودروسازان ۴ تا ۱۲ ماه است اما به مبالغ واریزی متقاضیان هیچ مبلغی تحت عنوان سود مشارکت پرداخت نمیشود. چنانچه انتخابشوندگان بعد از شرکت در این طرح فروش قصد انصراف از آن را نیز داشته باشند تنها مبلغ واریز شده توسط آنها از سوی خودروساز عودت داده میشود و سودی با عنوان سود انصراف به آنها تعلق نخواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش