کد خبر:
۱۲۵۴۲۶ ۱۷:۲۷
۱۳۹۹/۰۳/۱۶
چرا قیمت واقعی برای خودرو اعمال نمی شود؟
پدال نیوز عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور بر تعیین قیمت خودرو بر مبنای قیمت تمام شده تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ ابراهیم احمدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص توقف تخصیص ارز به صنعت قطعه سازی اظهار داشت: اختصاص ارز به صنعت قطعه متوقف شده و بانک مرکزی از تخصیص ارز به کالاهای اساسی و ضروری خبر داده است؛ بنابراین به نظر میرسد مشکلی در اختصاص ارز وجود داشته باشد که البته شاهد آثار منفی ناشی از این موضوع بر صنعت خودرو هستیم.
وی در خصوص تأثیر تجدید ارزیابی داراییها بر رفع چالشهای حوزه صنعت خودرو گفت: تجدید ارزیابی دارایی، هیچگونه تأثیری بر بهبود وضعیت نقدینگی خودروسازان ندارد فلذا، با وجود تورم و مشکل نقدینگی، مشمولیت ماده 141 قانون تجارت بر خودروسازان دور از انتظار نیست.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور تاکید کرد: اساسیترین مشکل خودروسازان در حال حاضر قیمت خودرو است که میبایست همانند قیمت کالاهای دیگر نظیر آلومینیوم، فولاد، مس و حتی دستمزد کارگران، بر اساس قیمت تمام شده محاسبه شود.
احمدی با بیان اینکه فروش خودرو با قیمت کمتر از بهای تمام شده از سوی خودروسازان و دو نرخی بودن این محصول، سود کلانی را نصیب دلالان نموده است، تصریح کرد: این وضعیت زیان سرشاری را بر خودروسازان تحمیل نموده که موجب تأخیر و حتی عدم پرداخت مطالبات قطعهسازان به عنوان زنجیره تأمین خودرو گردیده است.
وی ادامه داد: چنین شرایطی صنعت خودرو را روز به روز ضعیفتر و با مشکلات بیشتری مواجه خواهد کرد. فلذا انتظارها از دولت این است که تکلیف این صنعت را یک بار برای همیشه روشن کند و زمینه استقلال خودروسازان را فراهم نماید.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور متذکر شد: البته بحث خصوصیسازی مطرح نیست زیرا شاهد مدیریت دولتی صنایع دیگر نظیر مس سرچشمه هستیم؛ اما آنها در قیمتگذاری آزاد هستند و اینکه چرا قیمت واقعی برای خودرو اعمال نمیشود، مسئله مهمی است که جای بحث دارد.
وی در خصوص تأثیر تجدید ارزیابی داراییها بر رفع چالشهای حوزه صنعت خودرو گفت: تجدید ارزیابی دارایی، هیچگونه تأثیری بر بهبود وضعیت نقدینگی خودروسازان ندارد فلذا، با وجود تورم و مشکل نقدینگی، مشمولیت ماده 141 قانون تجارت بر خودروسازان دور از انتظار نیست.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور تاکید کرد: اساسیترین مشکل خودروسازان در حال حاضر قیمت خودرو است که میبایست همانند قیمت کالاهای دیگر نظیر آلومینیوم، فولاد، مس و حتی دستمزد کارگران، بر اساس قیمت تمام شده محاسبه شود.
احمدی با بیان اینکه فروش خودرو با قیمت کمتر از بهای تمام شده از سوی خودروسازان و دو نرخی بودن این محصول، سود کلانی را نصیب دلالان نموده است، تصریح کرد: این وضعیت زیان سرشاری را بر خودروسازان تحمیل نموده که موجب تأخیر و حتی عدم پرداخت مطالبات قطعهسازان به عنوان زنجیره تأمین خودرو گردیده است.
وی ادامه داد: چنین شرایطی صنعت خودرو را روز به روز ضعیفتر و با مشکلات بیشتری مواجه خواهد کرد. فلذا انتظارها از دولت این است که تکلیف این صنعت را یک بار برای همیشه روشن کند و زمینه استقلال خودروسازان را فراهم نماید.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور متذکر شد: البته بحث خصوصیسازی مطرح نیست زیرا شاهد مدیریت دولتی صنایع دیگر نظیر مس سرچشمه هستیم؛ اما آنها در قیمتگذاری آزاد هستند و اینکه چرا قیمت واقعی برای خودرو اعمال نمیشود، مسئله مهمی است که جای بحث دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید
شرایط فروش