وزارت صمت به کمک وزارت راه آمد
پدال نیوز: سرپرست وزارت صنعت در جلسه دیشب کمیته خودرو، سازمان نوسازی صنایع ایران را مکلف به همکاری با وزارت راه برای نوسازی ناوگان تجاری کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، جلسه کمیته خودرو عصر پنجشنبه ۱۵ خرداد ۹۹ با حضور حسین مدرس خیابانی، سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل شد.
در این جلسه ضمن بررسی آخرین وضعیت نوسازی ناوگان تجاری کشور، مقرر شد تا «کمیته دائمی نوسازی ناوگان تجاری» با مسئولیت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و با حضور وزارت راه و شهرسازی و صندوق توسعه ملی تشکیل شود.
بر این اساس قرار است که این کمیته با حضور دستگاههای ذی ربط، به صورت منظم و هفتگی تشکیل جلسه داده و گامهای عملیاتی برای نوسازی ناوگان تجاری کشور را در هماهنگی با وزارت راه و شهرسازی برنامهریزی و پیشرفت کار را پایش کند.
همچنین در این جلسه ضمن بررسی ابعاد و زیرساختهای تولید موتورسیکلتها و خودروهای برقی، مقرر شد تا زنجیره تولید این خودرو مورد بررسی قرار گرفته و پشتیبانیهای لازم برای تأمین قطعات و داخلیسازی آنها صورت گیرد؛ همچنین هماهنگیهای لازم با قطعهسازان جهت تولید قطعات مورد نیاز برای موتورسیکلتها و خودروهای برقی به عمل آید.
بحث و بررسی در مورد سرمایهگذاری بر روی پلتفرم جدید خودروهای سواری، از جمله مباحث مطرح شده در جلسه روز گذشته کمیته خودرو بود.
در این جلسه ضمن بررسی آخرین وضعیت نوسازی ناوگان تجاری کشور، مقرر شد تا «کمیته دائمی نوسازی ناوگان تجاری» با مسئولیت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و با حضور وزارت راه و شهرسازی و صندوق توسعه ملی تشکیل شود.
بر این اساس قرار است که این کمیته با حضور دستگاههای ذی ربط، به صورت منظم و هفتگی تشکیل جلسه داده و گامهای عملیاتی برای نوسازی ناوگان تجاری کشور را در هماهنگی با وزارت راه و شهرسازی برنامهریزی و پیشرفت کار را پایش کند.
همچنین در این جلسه ضمن بررسی ابعاد و زیرساختهای تولید موتورسیکلتها و خودروهای برقی، مقرر شد تا زنجیره تولید این خودرو مورد بررسی قرار گرفته و پشتیبانیهای لازم برای تأمین قطعات و داخلیسازی آنها صورت گیرد؛ همچنین هماهنگیهای لازم با قطعهسازان جهت تولید قطعات مورد نیاز برای موتورسیکلتها و خودروهای برقی به عمل آید.
بحث و بررسی در مورد سرمایهگذاری بر روی پلتفرم جدید خودروهای سواری، از جمله مباحث مطرح شده در جلسه روز گذشته کمیته خودرو بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو