کد خبر:
۱۲۵۳۷۸ ۱۰:۳۹
۱۳۹۹/۰۳/۱۶
نمادهای خودرویی تحت تاثیر شرایط بازار/
استارت پر گاز ایران خودرو و سایپا در بورس
پدال نیوز: بررسی وضعیت صنعت خودرو در بازار سرمایه نشان میدهد در حال حاضر این صنعت تحت تاثیر شرایط و جو کلی این بازار است؛ چرا که پیشبینی میشد پس از غیبت یکی دو ماهه و جاماندن لیدرهای این صنعت یعنی ایران خودرو و سایپا از رشدهای بهاری بازار سهام، در پی بازگشایی نماد "خساپا" و "خودرو" سهامداران این شرکتها رشد خوبی را در قیمت سهام خود تجربه کنند؛ تا به لطف رشد و مثبت ماندن این دو نماد، این اتفاق بر سایر گروههای آنها نیز اثرگذار باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، علاوه بر رشد و روند مثبت نمادهای گروه خودرویی، شاهد تاثیر مثبت گروه خودرویی به عنوان یکی از گروههای بزرگ و اثرگذار تالار شیشهای بر کلیت بازار سرمایه نیز باشیم.
این در شرایطی است که با توجه به اثر بسیار مثبت موضوع افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی که در نمادهای خودرو و خساپا اتفاق افتاده بود و رکورد چند میلیارد تقاضای خرید سهام را نیز به دنبال داشت، بنظر میرسید روزگار خوش گروه خودرویی در بازار سهام میبایست تداوم بیشتری داشته باشد؛ اما این اتفاق در عمل کوتاهمدت بود و خیلی زود و برخلاف باور سرمایهگذاران و معاملهگران صفهای سنگین میلیاردی خرید که در تاریخ پنجاه و چند ساله بورس تا کنون به ثبت نرسیده بود، خیلی زود داده شد و سهام این دو شرکت به تعادل رسید.
این در شرایطی است که ورود شورای رقابت به قیمتگذاری محصولات ایران خودرو و سایپا و افزایش حدود 5 تا 50 درصدی قیمت رسمی کارخانه نیز میتوانست در این روزها موجب اقبال بیشتر سرمایهگذاران به نماد معاملاتی این دو خودروساز بزرگ و در نتیجه اثر مثبت این موضوع بر نمادهای گروه خودرویی شود.
با این حال در بررسی چرایی عدم تداوم روند مثبت این دو نماد و همچنین تاثیرپذیری گروه خودرو باید گفت هر چند مجموعه عوامل یاد شده پیشبینی تحلیلگران و انتظار فعالان بازار سرمایه برای رشد مداوم خودروییها در تالار شیشهای را قابل تحقق میدید اما بازگشایی این دو نماد معاملاتی مصادف شد با رشد 100 درصدی بازار سرمایه که یک نفس از ابتدای امسال تا اواخر اردیبهشت ماه ادامه داشت و موجب شده بود تا شاخص بورس با اَبَر کانال یک میلیون واحد برسد و نیاز بود تا در این ارتفاع، نماگر بازار سرمایه استراحت و اصلاح موقت و البته قابل توجهی داشته باشد. به همین دلیل بازگشایی نماد معاملاتی این دو خودروسازی همزمان شد با موعد اصلاح کلیت بازار سرمایه.
از سوی دیگر همزمانی بازگشایی نمادهای بزرگ گروه خودرویی با موضوع آزادسازی سهام عدالت و فراهم شدن قابلیت خرید و فروش این سهام نیز به عامل دیگری تبدیل شد تا دستکم از جنبه روانی بازار سهام و گروههای آن از جمله خودروییها از تقاضای خرید و ادامه روند صعودی فاصله بگیرند.
نکته قابل توجه دیگر در ارزیابی روند معاملات نمادهای گروه خودرویی بویژه دو نماد "خساپا" و "خودرو" این است که هر چند بازیگران و سهامداران عمده این دو شرکت در ابتدای بازگشایی نماد و بازگشت به تالار شیشهای با خساست اقدام به عرضه و فروش سهام در راستای پاسخ به عطش بازار میکردند، اما تنها چند روز پس از این اتفاق شاهد عرضه میلیاردی در این دو نماد معاملاتی بودیم که از این منظر نیز شاید بتوان عدم مدیریت صحیح در پاسخ به تقاضای خرید سهام را به عنوان عاملی دیگر در عمر کوتاه روزهای خوش خودروییها در بازار سهام نسبت داد.
در هر حال با توجه به عوامل یاد شده شاید بتوان گفت هر چند گروه خودرویی پس از ماهها غیبت، بازگشتی تحت تاثیر شرایط کلی بازار سرمایه داشتند و روزهای خوش سهامدارانشان در تالار شیشهای کمدوام بود، اما آنچه معاملهگران و سهامداران خودرویی بیش از جو عمومی بازار سهام به آن نیاز دارند مواردی همچون اصلاح ساختار صنعت خودرو، بهبود شرایط تولید، از میان رفتن مشکلات مربوط به تامین مواد اولیه و هزینه تولیدات، رفع موانع بینالمللی و تحریمها، کاهش هزینه واردات مواد اولیه و حمایت از بخش داخلی، توانمندسازی قطعهسازان و تولیدکنندگان محصولات داخلی، رفع مشکلات صنایع وابسته، خصوصیسازی درست و اصولی که چابکسازی صنعت خودرو بینجامد و ... میباشد.
هر چند که پیشبینیها برای این است که با گذر از اصلاح و استراحت این روزهای شاخص بورس و کلیت بازار سرمایه و نیز پشت سر گذاشتن جو روانی منفی حاصل از آزادسازی سهام عدالت، برخی کارشناسان بر این باورند که به دلایل مختلف از جمله نیاز دولت به بازار سرمایه برای تامین مالی و جبرای کسری بودجه، آب رونق دوباره به آسیاب سهامداران در تالار شیشهای ریخته خواهد شد و در این میان گروه خوردویی و سهامدارانش نیز بیبهره نخواهند بود.
مهدی حاجی وند /کارشناس ارشد بازار سرمایه
این در شرایطی است که با توجه به اثر بسیار مثبت موضوع افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی که در نمادهای خودرو و خساپا اتفاق افتاده بود و رکورد چند میلیارد تقاضای خرید سهام را نیز به دنبال داشت، بنظر میرسید روزگار خوش گروه خودرویی در بازار سهام میبایست تداوم بیشتری داشته باشد؛ اما این اتفاق در عمل کوتاهمدت بود و خیلی زود و برخلاف باور سرمایهگذاران و معاملهگران صفهای سنگین میلیاردی خرید که در تاریخ پنجاه و چند ساله بورس تا کنون به ثبت نرسیده بود، خیلی زود داده شد و سهام این دو شرکت به تعادل رسید.
این در شرایطی است که ورود شورای رقابت به قیمتگذاری محصولات ایران خودرو و سایپا و افزایش حدود 5 تا 50 درصدی قیمت رسمی کارخانه نیز میتوانست در این روزها موجب اقبال بیشتر سرمایهگذاران به نماد معاملاتی این دو خودروساز بزرگ و در نتیجه اثر مثبت این موضوع بر نمادهای گروه خودرویی شود.
با این حال در بررسی چرایی عدم تداوم روند مثبت این دو نماد و همچنین تاثیرپذیری گروه خودرو باید گفت هر چند مجموعه عوامل یاد شده پیشبینی تحلیلگران و انتظار فعالان بازار سرمایه برای رشد مداوم خودروییها در تالار شیشهای را قابل تحقق میدید اما بازگشایی این دو نماد معاملاتی مصادف شد با رشد 100 درصدی بازار سرمایه که یک نفس از ابتدای امسال تا اواخر اردیبهشت ماه ادامه داشت و موجب شده بود تا شاخص بورس با اَبَر کانال یک میلیون واحد برسد و نیاز بود تا در این ارتفاع، نماگر بازار سرمایه استراحت و اصلاح موقت و البته قابل توجهی داشته باشد. به همین دلیل بازگشایی نماد معاملاتی این دو خودروسازی همزمان شد با موعد اصلاح کلیت بازار سرمایه.
از سوی دیگر همزمانی بازگشایی نمادهای بزرگ گروه خودرویی با موضوع آزادسازی سهام عدالت و فراهم شدن قابلیت خرید و فروش این سهام نیز به عامل دیگری تبدیل شد تا دستکم از جنبه روانی بازار سهام و گروههای آن از جمله خودروییها از تقاضای خرید و ادامه روند صعودی فاصله بگیرند.
نکته قابل توجه دیگر در ارزیابی روند معاملات نمادهای گروه خودرویی بویژه دو نماد "خساپا" و "خودرو" این است که هر چند بازیگران و سهامداران عمده این دو شرکت در ابتدای بازگشایی نماد و بازگشت به تالار شیشهای با خساست اقدام به عرضه و فروش سهام در راستای پاسخ به عطش بازار میکردند، اما تنها چند روز پس از این اتفاق شاهد عرضه میلیاردی در این دو نماد معاملاتی بودیم که از این منظر نیز شاید بتوان عدم مدیریت صحیح در پاسخ به تقاضای خرید سهام را به عنوان عاملی دیگر در عمر کوتاه روزهای خوش خودروییها در بازار سهام نسبت داد.
در هر حال با توجه به عوامل یاد شده شاید بتوان گفت هر چند گروه خودرویی پس از ماهها غیبت، بازگشتی تحت تاثیر شرایط کلی بازار سرمایه داشتند و روزهای خوش سهامدارانشان در تالار شیشهای کمدوام بود، اما آنچه معاملهگران و سهامداران خودرویی بیش از جو عمومی بازار سهام به آن نیاز دارند مواردی همچون اصلاح ساختار صنعت خودرو، بهبود شرایط تولید، از میان رفتن مشکلات مربوط به تامین مواد اولیه و هزینه تولیدات، رفع موانع بینالمللی و تحریمها، کاهش هزینه واردات مواد اولیه و حمایت از بخش داخلی، توانمندسازی قطعهسازان و تولیدکنندگان محصولات داخلی، رفع مشکلات صنایع وابسته، خصوصیسازی درست و اصولی که چابکسازی صنعت خودرو بینجامد و ... میباشد.
هر چند که پیشبینیها برای این است که با گذر از اصلاح و استراحت این روزهای شاخص بورس و کلیت بازار سرمایه و نیز پشت سر گذاشتن جو روانی منفی حاصل از آزادسازی سهام عدالت، برخی کارشناسان بر این باورند که به دلایل مختلف از جمله نیاز دولت به بازار سرمایه برای تامین مالی و جبرای کسری بودجه، آب رونق دوباره به آسیاب سهامداران در تالار شیشهای ریخته خواهد شد و در این میان گروه خوردویی و سهامدارانش نیز بیبهره نخواهند بود.
مهدی حاجی وند /کارشناس ارشد بازار سرمایه
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار