کد خبر:
۱۲۵۳۳۸ ۱۶:۱۸
۱۳۹۹/۰۳/۱۴
صفر تا صد بسترن بی 30 +تصاویر
پدال نیوز: بسترن بی ۳۰ خودرویی با کیفیت تقریبا خوب و با استفاده از تکنولوژی‌های فولکس واگن و مزدا تولید شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بسترن بی ۳۰ خودرویی با کیفیت تقریبا خوب و با استفاده از تکنولوژی‌های فولکس واگن و مزدا تولید شده است.
طراحی ظاهری این خودرو به اندازه‌ای است که نسبت به خودروهای هم رده خود از جذابیت برخوردار باشد.
ارتفاع بسترن B۳۰، ۱۵۰۰ میلیمتر و عرض آن ۱۷۹۰ میلیمتر و طول آن ۴۶۲۵ میلیمتر دارای وزن ۱۲۷۰ کیلوگرم است و خودرویی خانوادگی به شمار می‌آید.
حجم باک بسترن B۳۰، ۵۰ لیتر و مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۶.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است و ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت سرعت دارد، سیستم تعلیق آن کمی خشک است و هنگام عبور از ناهمواری به خوبی عمل نمی‌کند.
این خودرو دارای ۴ سیلندر با گیربکس ۶ دنده اتومات و حجم ۱.۶ لیتر است، قدرت این خودرو ۱۰۷ اسب بخار و شتاب آن ۱۲.۶ ثانیه است.
دارا بودن ۴ کیسه هوا و سیستم‌های ترمز ABS +EBD، BA و سیستم کنترل پایداری (ESP) و سیستم کنترل کشش (TCS) از امکانات ایمنی این خودرو است.
طراحی ظاهری این خودرو به اندازه‌ای است که نسبت به خودروهای هم رده خود از جذابیت برخوردار باشد.
طراحی داخلی خودرو ساده صورت گرفته است اما صندلی های مناسبی دارد و سرنشینان بر روی آن احساس راحتی می کنند.
ارتفاع بسترن B۳۰، ۱۵۰۰ میلیمتر و عرض آن ۱۷۹۰ میلیمتر و طول آن ۴۶۲۵ میلیمتر دارای وزن ۱۲۷۰ کیلوگرم است و خودرویی خانوادگی به شمار می‌آید.
حجم باک بسترن B۳۰، ۵۰ لیتر و مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۶.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است و ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت سرعت دارد، سیستم تعلیق آن کمی خشک است و هنگام عبور از ناهمواری به خوبی عمل نمی‌کند.
این خودرو دارای ۴ سیلندر با گیربکس ۶ دنده اتومات و حجم ۱.۶ لیتر است، قدرت این خودرو ۱۰۷ اسب بخار و شتاب آن ۱۲.۶ ثانیه است.
دارا بودن ۴ کیسه هوا و سیستم‌های ترمز ABS +EBD، BA و سیستم کنترل پایداری (ESP) و سیستم کنترل کشش (TCS) از امکانات ایمنی این خودرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو