ماجرای خرید و فروش کارت سوخت چیست؟
پدال نیوز- رئیس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی بنزین دو نرخی را عامل اصلی خرید و فروش کارت سوخت دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، ناصر رئیسی فرد با اشاره به مشکلات سوخت گیری پس از سهمیه بندی اظهار کرد: بنزین یک کالای مصرفی است که مسئولان بدون در نظر گرفتن این موضوع، با اجرای طرح سهمیه بندی آن را تبدیل به کالای سرمایهای میکنند و این تبدیل شدن بنزین به کالای سرمایهای باعث ایجاد رانت و ناهنجاری در چرخه سوخت گیری میشود.
رئیس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی تصریح کرد: ارائه سهمیه بنزین باعث ایجاد حس مالکیت نسبت به سهمیه سوخت میشود و نتیجه آن فروش کارت سوخت و ایجاد مکانهای غیر رسمی برای فروش بنزین در کنار خیابان هستیم.
بیشتر بخوانید:
چگونه خودرو خود را رایگان گاز سوز کنیم؟
وی افزود: اکثرا افراد به طور مستقیم در جایگاه سوخت با مالکان خودرو در خصوص قیمت بنزین صحبت میکنند و به صورت توافقی سهمیه سوخت را به فروش میرسانند.
به گفته وی؛ به دلیل تعداد بالای نازل و مشکلات نظارتی امکان فروش کارت سوخت از طریق اپراتورهای جایگاه سوخت وجود دارد و جایگاه داران در این موضوع نقشی ندارد.
رئیسی فرد بیان کرد: بنزین دو نرخی باعت ایجاد رانت خواری و چرخه غیر رسمی سوخت گیری میشود، برای جلوگیری از این مشکلات قیمت بنزین باید واقعی و تک نرخی بر اساس قیمت روز نفت در نظر گرفته شود.
رئیس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی عنوان کرد: سهمیه بندی سوخت در سال 86 مشکلات و رانت خواری ایجاد کرد و این تجربه ناموفق بار دیگر در سال گذشته مورد استفاده قرار گرفت.
وی عنوان کرد: واقعی سازی قیمت بنزین شرایط را برای مدیریت مصرف سوخت فراهم میکند و ارائه یارانه به بنزین باعث مصرف بی رویه سوخت شده است.
رئیسی فرد عنوان کرد: افزایش قیمت فرآرودههای نفتی باید در زیر ساختهای اقتصادی هزینه شود نباید صرف هزینههای جاری دولت شود که نتیجه آن میتواند باعث افزایش اشتغال و بالارفتن درآمدهای دولت از محل مالیات دریافتی شود.
رئیس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی بیان کرد:کارت سوخت و یا کارت انرژی تجربه شکست خورده است که اجرای این گونه طرحها مشکلات فراوانی را برای اقتصاد به همراه دارد.
وی ادامه داد: طی ماههای گذشته با افزایش مشکلات اقتصادی میزان بنزین دزدی افزایش یافته این در حالی است که میتوان با حذف کارت سوخت و استفاده از کارت بانکی برای سوخت گیری از متضرزر شدن جایگاه دارن جلوگیری کرد.
رئیسی فرد بیان کرد: زیر ساخت و تجهیزات اجرای این طرح آماده است و شرکت پخش فرآوردههای نفتی میتوان با تعامل بانکها از رانت خواری، عدم پرداخت هزینه بنزین از سوی برخی از مالکین خودرو، سلامت فیزیکی اسکناسها و از دور خارج شدن برخی از نازلها به دلیل مشکلات سامانه هوشمند سوخت گیری جلوگیری شود.
رئیس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی تصریح کرد: ارائه سهمیه بنزین باعث ایجاد حس مالکیت نسبت به سهمیه سوخت میشود و نتیجه آن فروش کارت سوخت و ایجاد مکانهای غیر رسمی برای فروش بنزین در کنار خیابان هستیم.
بیشتر بخوانید:
چگونه خودرو خود را رایگان گاز سوز کنیم؟
وی افزود: اکثرا افراد به طور مستقیم در جایگاه سوخت با مالکان خودرو در خصوص قیمت بنزین صحبت میکنند و به صورت توافقی سهمیه سوخت را به فروش میرسانند.
به گفته وی؛ به دلیل تعداد بالای نازل و مشکلات نظارتی امکان فروش کارت سوخت از طریق اپراتورهای جایگاه سوخت وجود دارد و جایگاه داران در این موضوع نقشی ندارد.
رئیسی فرد بیان کرد: بنزین دو نرخی باعت ایجاد رانت خواری و چرخه غیر رسمی سوخت گیری میشود، برای جلوگیری از این مشکلات قیمت بنزین باید واقعی و تک نرخی بر اساس قیمت روز نفت در نظر گرفته شود.
رئیس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی عنوان کرد: سهمیه بندی سوخت در سال 86 مشکلات و رانت خواری ایجاد کرد و این تجربه ناموفق بار دیگر در سال گذشته مورد استفاده قرار گرفت.
وی عنوان کرد: واقعی سازی قیمت بنزین شرایط را برای مدیریت مصرف سوخت فراهم میکند و ارائه یارانه به بنزین باعث مصرف بی رویه سوخت شده است.
رئیسی فرد عنوان کرد: افزایش قیمت فرآرودههای نفتی باید در زیر ساختهای اقتصادی هزینه شود نباید صرف هزینههای جاری دولت شود که نتیجه آن میتواند باعث افزایش اشتغال و بالارفتن درآمدهای دولت از محل مالیات دریافتی شود.
رئیس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی بیان کرد:کارت سوخت و یا کارت انرژی تجربه شکست خورده است که اجرای این گونه طرحها مشکلات فراوانی را برای اقتصاد به همراه دارد.
وی ادامه داد: طی ماههای گذشته با افزایش مشکلات اقتصادی میزان بنزین دزدی افزایش یافته این در حالی است که میتوان با حذف کارت سوخت و استفاده از کارت بانکی برای سوخت گیری از متضرزر شدن جایگاه دارن جلوگیری کرد.
رئیسی فرد بیان کرد: زیر ساخت و تجهیزات اجرای این طرح آماده است و شرکت پخش فرآوردههای نفتی میتوان با تعامل بانکها از رانت خواری، عدم پرداخت هزینه بنزین از سوی برخی از مالکین خودرو، سلامت فیزیکی اسکناسها و از دور خارج شدن برخی از نازلها به دلیل مشکلات سامانه هوشمند سوخت گیری جلوگیری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش