آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۲۷۶
۱۰:۵۴
۱۳۹۹/۰۳/۱۳
تابلویی مینیمال از یک کوپه دهه هشتادی ژاپنی

هوندا پرلود و تیونینگ یک نسل سومی در تایلند! +تصاویر

پدال نیوز: این خودرو همانند سوپرا از تویوتا، محبوبیت عجیبی نزد تیونرهای حرفه ای دارد و به همین دلیل سوژه اصلی بسیاری از پروژه های شخصی سازی بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ پرلود نام یکی از برندهای توسعه یافته توسط کمپانی هوندا است که در فاصله 1978 تا 2001 روی خط تولید این کمپانی ژاپنی قرار داشت. این محصول در کلاس 2 درب کوپه، موتور جلو و مجهز به سامانه 4 چرخ محرک معرفی شد.

نسل اول پرلود از 1978 تا 1982، نسل دوم از 1982 تا 1987، نسل سوم ازز 1987 تا 1991، نسل چهارم از 1991 تا 1996 و در نهایت نسل پنجم از 1997 تا 2001 تولید شد.

نسل اول
نسل اول
دوم
دوم
سوم
سوم
چهارم
چهارم
پنجم
پنجم

این خودرو همانند سوپرا از تویوتا، محبوبیت عجیبی نزد تیونرهای حرفه ای دارد و به همین دلیل سوژه اصلی بسیاری از پروژه های شخصی سازی بوده است.

با این توضیحات و در مطلب امروز سراغ یک نمونه تیونینگ از هوندا پرلود مدل 1988 می رویم تا نگاه دقیق تری به جزئیات این جواهر در تایلند داشته باشیم.

همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید پروژه به رنگ مشکی براق زیبایی های خود را به نمایش گذاشته است.

انتخاب رینگ های خورشیدی 17 اینچی تیره نیز بافت یکدست بدنه را به شدت بهبود داده است.

این خودرو پیچیدگی چندانی از منظر طراحی بدنه ندارد و کاملا شبیه یک تابلوی مینیمال به نظر می رسد. خطوط و زوایای تیز با کمترین انحنای ممکن موجب شده تا پرلود همچنان زیبایی های خود را حفظ کند.

از منظر ابعاد؛ پرلود نسل سوم 4460 میلیمتر در طول، 1694 میلیمتر در عرض و 1295 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. وزن خالص آن نیز 1060 کیلوگرم محاسبه شده است.

داخل کابین نیز کاملا تغییر شکل یافته تا این خودرو یک مبارز خیابانی تمام عیار باشد.

در بخش پیشرانه از تپنده 2.4 لیتری استفاده شده و با حذف سیستم اگزوز استاندارد و کوتاه سازی آن، یک خروجی از درپوش موتور جانمایی شده است. البته تغییرات بسیار دیگری نیز اعمال شده که از جمله می توان به استفاده از ECU حرفه ای ویژه ریسینگ "موتِک ام800" اشاره کرد.

با این بروزرسانی ها میزان خروجی موتور به 300 اسب بخار رسیده است.

مازیار دانیالی



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو