کد خبر:
۱۲۵۲۲۱ ۱۷:۳۹
۱۳۹۹/۰۳/۱۲
دعوت از فارغ التحصیلان ممتاز و خلاق دانشگاه ها؛
استخدام در پیشرفته ترین و بزرگترین قطعه سازی کشور
پدال نیوز: سال جاری با عنوان سال "جهش تولید" اما با مشکلاتی مانند کرونا، تورم، رکود اقتصادی و... که هنوز هم گریبان گیر اقتصاد کشور است، آغاز شد.....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ سال جاری با عنوان سال "جهش تولید" اما با مشکلاتی مانند کرونا، تورم، رکود اقتصادی و... که هنوز هم گریبان گیر اقتصاد کشور است، آغاز شد. شرکت صنایع تولیدی کروز امسال با وجود مشکلات کسب و کارها، جهت تحقق سهم خود در جهش تولید ملی، افزایش تولید و اشتغال را در صنعت قطعه سازی خودرو دارا بوده و بدین منظور در این بازه ی سه ماهه 250 نفر نیروی انسانی به خانواده 12هزار نفری خود افزود.
امسال کروز با افزایش ظرفیت خود، میزان داخلیسازی قطعات خودرو را در مجموعه خود افزایش داده و همواره بر افزایش تولید همراه با افزایش کیفیت تاکید دارد.
به گزارش پدال نیوز؛ سال جاری با عنوان سال "جهش تولید" اما با مشکلاتی مانند کرونا، تورم، رکود اقتصادی و... که هنوز هم گریبان گیر اقتصاد کشور است، آغاز شد. شرکت صنایع تولیدی کروز امسال با وجود مشکلات کسب و کارها، جهت تحقق سهم خود در جهش تولید ملی، افزایش تولید و اشتغال را در صنعت قطعه سازی خودرو دارا بوده و بدین منظور در این بازه ی سه ماهه 250 نفر نیروی انسانی به خانواده 12هزار نفری خود افزود.صنعت قطعهسازی با وجود همه پیشرفتهایی که داشته، طی این سالها با چالشهای بسیاری مواجه شده است. متاسفانه یکی از آن ها مطالبات قطعه سازان از خودروسازان است که با وجود تصویب شورای پول و اعتبارجهت تخصیص بیش از هفت هزار میلیارد تومان به دو خودروساز بزرگ کشور برای پرداخت به قطعه سازان در روزهای پایانی سال گذشته، تا به حال این امر میسر نشده است. کروز تا کنون بدون داشتن بدهی بانکی، دارای طلب معوق بسیار زیادی از خودروسازان است و با وجود کمبود نقدینگی در این صنعت، همه ی سرمایه خود را در راستای افزایش تولید داخل و کمک به کاهش وابستگی کشور به خارجی ها قرار داده است.
با وجود پتانسیل بالا در صنعت خودروسازی کشور، این صنعت در وضعیت مناسبی قرار ندارد و کمبود نقدینگی به علاوه مشکلات ایجاد شده در تهیه مواد اولیه داخلی وخارجی فشارهای سنگینی بر این صنعت وارد کرده است. البته در پی بازگشت تحریم ها به شکلی شدیدتر از دوره قبل، تفکرات و توجیهات واردات محور را به وضوح ناکارآمد کرد و کروز به نحو احسن جهت بومی سازی قطعات آن را به یک فرصت طلایی تبدیل کرد. با همه ی آنچه در مورد مشکلات این صنعت گفته شد اما در حال حاضر همزمان با شروع تحولات در بخش خودروسازی، شاهد هستیم که کروز 3000 قطعه مورد نیاز در محصولات داخلی را بومی سازی کرده و این موضوع صرفه جویی ارزی پنجاه میلیون دلاری در کشور را به همراه داشته است.
سهم صنعت قطعهسازی در ارزش افزوده کل صنعت، به تنهایی ۹درصد است. این سهم، نشان از اهمیت بالای قطعهسازی دارد که با سرمایهگذاری و برنامهریزی صحیح وزارت صنعت، معدن و تجارت میتواند باعث ایجاد اشتغال و افزایش سهم در تولید ملی شود. علاوه بر آن صنعت قطعهسازی در هر کشوری به دلیل نیاز همهروزه خودروسازی به قطعات باکیفیت، دارای ظرفیت بسیار بالایی برای سرمایهگذاری است و میتواند اشتغالزا باشد. در کشور ما هم این صنعت، بیش از ۳۰هزار شغل ایجاد کرده و کروز با ایجاد 12000 شغل، سهم بسزایی در ایجاد اشتغال پایدار دارد.
عمدهترین دلیل افزایش میزان اشتغال در کروز، افزایش میزان تولید خودرو در سال جهش تولید است. با توجه به نقش 30 درصدی کروز در تامین قطعات مورد نیاز صنعت خودروسازی کشور، از این رو میزان تقاضا و در نتیجه ظرفیت تولید در کروز افزایش یافته که همین عامل باعث افزایش اشتغال در کروز شده است و تا کنون 250 نفر جذب این بنگاه اقتصادی در خطوط تولیدی شده اند و همچنان روند جذب نیرو در خطوط تولیدی این بنگاه اقتصادی ادامه دارد.
با توجه به آن که مجموعه کروز دانش محور و خواهان حرکت با تکنولوژی روز دنیا است، با دانشگاه های شریف، امیرکبیر، تهران و سایر دانشگاه های معتبر در حال همکاری و جذب استعداد است. اگر دانشجو و فارغ التحصیلی در زمینه قطعات خودرو علاقمند به همکاری است می توانند با ارسال رزومه و کسب ارزیابی های لازم جذب این مجموعه شود چرا که برای توسعه بومی سازی قطعات نیازمند افراد متخصص و نخبگان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران