کد خبر:
۱۲۵۲۲۱ ۱۷:۳۹
۱۳۹۹/۰۳/۱۲
دعوت از فارغ التحصیلان ممتاز و خلاق دانشگاه ها؛
استخدام در پیشرفته ترین و بزرگترین قطعه سازی کشور
پدال نیوز: سال جاری با عنوان سال "جهش تولید" اما با مشکلاتی مانند کرونا، تورم، رکود اقتصادی و... که هنوز هم گریبان گیر اقتصاد کشور است، آغاز شد.....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ سال جاری با عنوان سال "جهش تولید" اما با مشکلاتی مانند کرونا، تورم، رکود اقتصادی و... که هنوز هم گریبان گیر اقتصاد کشور است، آغاز شد. شرکت صنایع تولیدی کروز امسال با وجود مشکلات کسب و کارها، جهت تحقق سهم خود در جهش تولید ملی، افزایش تولید و اشتغال را در صنعت قطعه سازی خودرو دارا بوده و بدین منظور در این بازه ی سه ماهه 250 نفر نیروی انسانی به خانواده 12هزار نفری خود افزود.
امسال کروز با افزایش ظرفیت خود، میزان داخلیسازی قطعات خودرو را در مجموعه خود افزایش داده و همواره بر افزایش تولید همراه با افزایش کیفیت تاکید دارد.

صنعت قطعهسازی با وجود همه پیشرفتهایی که داشته، طی این سالها با چالشهای بسیاری مواجه شده است. متاسفانه یکی از آن ها مطالبات قطعه سازان از خودروسازان است که با وجود تصویب شورای پول و اعتبارجهت تخصیص بیش از هفت هزار میلیارد تومان به دو خودروساز بزرگ کشور برای پرداخت به قطعه سازان در روزهای پایانی سال گذشته، تا به حال این امر میسر نشده است. کروز تا کنون بدون داشتن بدهی بانکی، دارای طلب معوق بسیار زیادی از خودروسازان است و با وجود کمبود نقدینگی در این صنعت، همه ی سرمایه خود را در راستای افزایش تولید داخل و کمک به کاهش وابستگی کشور به خارجی ها قرار داده است.
با وجود پتانسیل بالا در صنعت خودروسازی کشور، این صنعت در وضعیت مناسبی قرار ندارد و کمبود نقدینگی به علاوه مشکلات ایجاد شده در تهیه مواد اولیه داخلی وخارجی فشارهای سنگینی بر این صنعت وارد کرده است. البته در پی بازگشت تحریم ها به شکلی شدیدتر از دوره قبل، تفکرات و توجیهات واردات محور را به وضوح ناکارآمد کرد و کروز به نحو احسن جهت بومی سازی قطعات آن را به یک فرصت طلایی تبدیل کرد. با همه ی آنچه در مورد مشکلات این صنعت گفته شد اما در حال حاضر همزمان با شروع تحولات در بخش خودروسازی، شاهد هستیم که کروز 3000 قطعه مورد نیاز در محصولات داخلی را بومی سازی کرده و این موضوع صرفه جویی ارزی پنجاه میلیون دلاری در کشور را به همراه داشته است.
سهم صنعت قطعهسازی در ارزش افزوده کل صنعت، به تنهایی ۹درصد است. این سهم، نشان از اهمیت بالای قطعهسازی دارد که با سرمایهگذاری و برنامهریزی صحیح وزارت صنعت، معدن و تجارت میتواند باعث ایجاد اشتغال و افزایش سهم در تولید ملی شود. علاوه بر آن صنعت قطعهسازی در هر کشوری به دلیل نیاز همهروزه خودروسازی به قطعات باکیفیت، دارای ظرفیت بسیار بالایی برای سرمایهگذاری است و میتواند اشتغالزا باشد. در کشور ما هم این صنعت، بیش از ۳۰هزار شغل ایجاد کرده و کروز با ایجاد 12000 شغل، سهم بسزایی در ایجاد اشتغال پایدار دارد.
عمدهترین دلیل افزایش میزان اشتغال در کروز، افزایش میزان تولید خودرو در سال جهش تولید است. با توجه به نقش 30 درصدی کروز در تامین قطعات مورد نیاز صنعت خودروسازی کشور، از این رو میزان تقاضا و در نتیجه ظرفیت تولید در کروز افزایش یافته که همین عامل باعث افزایش اشتغال در کروز شده است و تا کنون 250 نفر جذب این بنگاه اقتصادی در خطوط تولیدی شده اند و همچنان روند جذب نیرو در خطوط تولیدی این بنگاه اقتصادی ادامه دارد.
با توجه به آن که مجموعه کروز دانش محور و خواهان حرکت با تکنولوژی روز دنیا است، با دانشگاه های شریف، امیرکبیر، تهران و سایر دانشگاه های معتبر در حال همکاری و جذب استعداد است. اگر دانشجو و فارغ التحصیلی در زمینه قطعات خودرو علاقمند به همکاری است می توانند با ارسال رزومه و کسب ارزیابی های لازم جذب این مجموعه شود چرا که برای توسعه بومی سازی قطعات نیازمند افراد متخصص و نخبگان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!