کد خبر:
۱۲۵۱۸۳ ۰۹:۳۹
۱۳۹۹/۰۳/۱۲
تسریع اختصاص ارز با تکیه بر ارز اشخاص
قطعه سازان واقعی بدون نوبت ارز می گیرند
پدال نیوز: پس از مذاکرات انجام شده وزارت صنعت با فعالان صنعت خودرو و قطعه در نهایت بانک مرکزی تصمیم گرفت تا تولیدکنندگان واقعی در صف دریافت ارز باقی نمانند و خارج از نوبت در اولویت دریافت قرار گیرند، بر این اساس این بانک به صورت رسمی حمایت خود از تولیدکنندگان واقعی را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، داشتن پروانه تولید و همچنین موافقت اصولی یکی از ملاک های تشخیص تولید کنندگان واقعی بوده و حال بانک مرکزی با تکیه بر این موارد در تلاش برای تسهیل تولید و رفع موانع موجود است. در جلسه معاونت ارزی بانک مرکزی با فعالان صنعت خودرو و قطعه مقرر شد تا تولید کنندگان واقعی با در اختیار داشتن شناسنامه کار ثبت سفارش و دریافت ارز را به مراتب آسان تر از سایر تولیدکنندگان انجام دهند. در این خصوص محمد شهپری، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با اشاره به تاکید مسئولان بانک مرکزی مبنی بر حمایت از تولید کننده واقعی می گوید: به گفته مسئولان بانک مرکزی از این پس این بانک حمایت لازم را از تولید کنندگان واقعی انجام خواهد داد به طوری که این دسته از تولیدکنندگان در صف دریافت ارز نیز نخواهند ماند.
وی با تاکید بر اینکه کار شناسایی تولیدکنندگان واقعی بدون شک بر عهده وزارت صمت خواهد بود، میافزاید: دریافت کنندگان مجوز و همچنین دارندگان موافقت اصولی تایید کنندگان و تولید کنندگان واقعی هستند و بانک مرکزی در این میان نقشی نداشته بلکه وزارت صمت باید تعریف کننده این دسته از تولید کنندگان باشد.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ادامه می دهد: هم اکنون قطعه سازان و تولید کنندگان دارای شناسنامه میتوانند نسبت به دریافت ارز خارج از نوبت اقدام کنند این در حالی است که ثبت سفارش ها نیز به راحتی در حال انجام است، ضمن آن که مسئولان بانک مرکزی نیز قول همکاری با تولید کنندگان فعال در صنعت خودرو و قطعه را داده اند به طوری که بر اساس پیش بینی ها از این پس هیچ تولیدکنندهای در صف دریافت ارز منتظر باقی نخواهد ماند.
وی با اشاره به جلسه قطعهسازان با معاونت ارزی بانک مرکزی می گوید: در این جلسه توافقات خوبی در خصوص تأمین ارز صنعت خودرو و قطعه حاصل شد این در حالی است که از دو ماه گذشته تاکنون ارز نیمایی به این صنایع اختصاص پیدا نمی کرد چرا که کالاهای اساسی در اولویت دریافت ارز نیمایی قرار گرفته بودند.
شهپری ادامه می دهد: براساس پیش بینی های انجام شده ارز مورد نیاز صنعت خودرو و قطعه از دو طریق قابل تامین و استفاده خواهد بود که براین اساس یکی از این منابع ارز حاصل از صادرات خواهد بود که این عرض از طریق شرکت های بزرگ صادراتی تامین خواهد شد این در حالی است که بخشی از این شرکتها دولتی و در عین حال بخشی، شرکت های خصوصی خواهد بود شرکت های دولتی و خصوصی علاقمند به همکاری با صنعت خودرو و قطعه و تامین ارز مورد نیاز این بخش هستند.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان با بیان اینکه در حال حاضر برخی از خودروسازان موفق به انعقاد قرارداد و دریافت بخشی از ارز کرده اند، می افزاید: در جلسه مشترک با صادرکنندگان آنها از علاقمندی و آمادگی خود برای در اختیار گذاشتن ارز حاصل از صادرات به صنعت خودرو شدند که رقم قابل ملاحظه ای خواهد بود.
شهپری در خصوص استفاده از ارز اشخاص نیز اظهار میکند: بر اساس اظهارات مطرح شده از سوی مسئولان بانک مرکزی هر قطعه سازی که دارای ارزی در خارج از کشور باشد می تواند نسبت به استفاده از آن ارز اقدام کند به شرطی که صرافی مورد نظر در ایران مشخص شود.
وی ادامه میدهد:مسئولان بانک مرکزی اعلام کردند در صورت استفاده از ارز اشخاص اختصاص ارز تسریع خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه کار شناسایی تولیدکنندگان واقعی بدون شک بر عهده وزارت صمت خواهد بود، میافزاید: دریافت کنندگان مجوز و همچنین دارندگان موافقت اصولی تایید کنندگان و تولید کنندگان واقعی هستند و بانک مرکزی در این میان نقشی نداشته بلکه وزارت صمت باید تعریف کننده این دسته از تولید کنندگان باشد.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ادامه می دهد: هم اکنون قطعه سازان و تولید کنندگان دارای شناسنامه میتوانند نسبت به دریافت ارز خارج از نوبت اقدام کنند این در حالی است که ثبت سفارش ها نیز به راحتی در حال انجام است، ضمن آن که مسئولان بانک مرکزی نیز قول همکاری با تولید کنندگان فعال در صنعت خودرو و قطعه را داده اند به طوری که بر اساس پیش بینی ها از این پس هیچ تولیدکنندهای در صف دریافت ارز منتظر باقی نخواهد ماند.
وی با اشاره به جلسه قطعهسازان با معاونت ارزی بانک مرکزی می گوید: در این جلسه توافقات خوبی در خصوص تأمین ارز صنعت خودرو و قطعه حاصل شد این در حالی است که از دو ماه گذشته تاکنون ارز نیمایی به این صنایع اختصاص پیدا نمی کرد چرا که کالاهای اساسی در اولویت دریافت ارز نیمایی قرار گرفته بودند.
شهپری ادامه می دهد: براساس پیش بینی های انجام شده ارز مورد نیاز صنعت خودرو و قطعه از دو طریق قابل تامین و استفاده خواهد بود که براین اساس یکی از این منابع ارز حاصل از صادرات خواهد بود که این عرض از طریق شرکت های بزرگ صادراتی تامین خواهد شد این در حالی است که بخشی از این شرکتها دولتی و در عین حال بخشی، شرکت های خصوصی خواهد بود شرکت های دولتی و خصوصی علاقمند به همکاری با صنعت خودرو و قطعه و تامین ارز مورد نیاز این بخش هستند.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان با بیان اینکه در حال حاضر برخی از خودروسازان موفق به انعقاد قرارداد و دریافت بخشی از ارز کرده اند، می افزاید: در جلسه مشترک با صادرکنندگان آنها از علاقمندی و آمادگی خود برای در اختیار گذاشتن ارز حاصل از صادرات به صنعت خودرو شدند که رقم قابل ملاحظه ای خواهد بود.
شهپری در خصوص استفاده از ارز اشخاص نیز اظهار میکند: بر اساس اظهارات مطرح شده از سوی مسئولان بانک مرکزی هر قطعه سازی که دارای ارزی در خارج از کشور باشد می تواند نسبت به استفاده از آن ارز اقدام کند به شرطی که صرافی مورد نظر در ایران مشخص شود.
وی ادامه میدهد:مسئولان بانک مرکزی اعلام کردند در صورت استفاده از ارز اشخاص اختصاص ارز تسریع خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران