آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۱۸۰
۲۱:۴۹
۱۳۹۹/۰۳/۱۱

سامانه امتا در پیش فروش خودرو چیست؟

پدال نیوز: «اِمتا» یا همان احراز مشتریان تجارت الکترونیکی، سامانه‌ای است که به درخواست کاربران، اطلاعات هویتی، تماس، اعتباری و غیره آن‌ها را به صورت آنلاین از طریق پایگاه‌های اطلاعاتی حاکمیتی ثبت کرده و به این ترتیب کاربران امکان ورود به سایت کسب‌و‌کار‌ها را خواهند داشت؛ حالا با توجه به افزایش تعداد متقاضیان برای پیش‌فروش‌های خودرو، وزارت صمت با همکاری خودروسازان اقدام به انجام ثبت‌نام کاربران از طریق سامانه امتا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، با استفاده از سامانه «اِمتا» کسب‌وکارهای الکترونیکی می‌توانند مشتریان خود را احراز کرده و با مشکلات و محدودیت‌های مربوط به آن مواجه نشوند؛ از طرفی به واسطه سامانه امتا دیگر لازم نیست که مشتریان در وب‌سایت‌های کسب‌وکارهای گوناگون ثبت نام کرده و نام کاربری و و رمز عبورهای متعدد را به خاطر بسپارند، ضمن اینکه بکارگیری سامانه امتا هزینه‌های مدیریت حساب مشتریان را نیز به شدت کاهش خواهد داد.

در همین راستا با شروع پیش‌فروش‌های جدید خودروسازان که از چند روز پیش آغاز شد، شاهد تغییراتی در نحوه ثبت‌نام مشتریان هستیم؛ با توجه به تعداد بالای متقاضیان در پیش‌فروش‌های قبلی خودروسازان و بروز مشکلاتی همچون کندی و اختلال در ثبت‌نام مشتریان، وزارت صمت با همکاری خودروسازان تصمیم گرفت تا با به‌کارگیری رویکردهای جدید ثبت‌نام، علاوه بر رفع مشکلات کاربران در زمان ثبت‌نام، نقش واسطه‌ها را نیز کمرنگ کرده و از این طریق بتواند مصرف‌کننده واقعی خودرو را شناسایی کند.

یکی از رویکردهای در نظر گرفته شده، احراز هویت قطعی متقاضیان از طریق سامانه امتا است؛ خودروسازان در پیش‌فروش‌ جدید خود سعى دارند تا با به‌کار گرفتن سامانه امتا هم مشکل اخلال در سایت ثبت‌نام‌ به خاطر استقبال بسیار متقاضیان را برطرف نموده و هم جلوی سوء‌استفاده سود‌جویان را بگیرند؛ به این ترتیب از روز دوشنبه مورخ 2 اردیبهشت 99، سامانه امتا در راستای بهبود فرآیند تعریف کد کاربری در سایت فروش اینترنتی و به منظور جلوگیری از مشکلات ثبت اطلاعات شخصی کاربران، در حال احراز اطلاعات فردی آن‌ها به صورت آنلاین است.

نحوه احراز مشخصات در سامانه امتا
بر این اساس شرکت‌کنندگان در پیش‌فروش‌های خودروسازان باید ابتدا در سامانه امتا مشخصات خود را ثبت کرده و سپس وارد سایت اصلی فروش خودروسازان شوند؛ در ابتدا کاربران پس از ورود به سامانه فروش اینترنتی خودروسازان و کلیک روی گزینه ثبت نام یا تنظیم رمز، اطلاعات مربوط به ثبت شماره موبایل مشتری در سامانه امتا رویت و پس از ثبت شماره موبایل و انتخاب گزینه "ادامه” مشتری به صفحه ثبت نام هدایت می‌شود.

در مرحله بعدی سامانه امتا، مشتری کد امنیتی را وارد می‌کند و بعد از دریافت پیامک کد احراز امتا، آن را ارسال و پس از تکمیل دو فیلد کد ملی و تاریخ تولد به صفحه بعدی می‌رود.

در مرحله سوم ثبت‌نام از طریق سامانه امتا، فرمی به کاربر نمایش داده می‌شود که با کلیک روی گزینه "اعطای مجوز ورود یکپارچه”، اطلاعات شخصی مشتری به صورت خودکار به سایت فروش اینترنتی، منتقل و اطلاعات شخصی تکمیل می‌شود.

به این ترتیب مشتری وارد صفحه اطلاعات شخصی شده و اطلاعات مورد نظر را در این صفحه تکمیل می‌کند؛ پس از تکمیل نمودن اطلاعات شخصی و ارسال کد اعتبارسنجی و تایید کد، صفحه‌ای برای مشتری به نمایش داده می‌شود که پس از ثبت کد امنیتی و تایید ثبت نهایی درخواست، ثبت اطلاعات به صورت کامل از طریق سامانه امتا انجام‌ می‌شود و کاربران در نهایت می‌توانند وارد سایت فروش خودروسازان شوند.

حالا هفته گذشته با آغاز طرح پیش‌فروش خودروسازان که احراز هویت کاربران فقط از طریق سامانه امتا امکان‌پذیر بود، به دلیل استقبال بالای مردم برای شرکت در این طرح، سامانه امتا دچار اختلال و کندی شد و در نتیجه بسیاری از افراد قادر به ثبت‌نام خودرو در روز اول این طرح در سامانه امتا نشدند.

حالا بر اساس اطلاعیه شماره یک وزارت صنعت، معدن و تجارت، متقاضیان برای دریافت نام کاربری و رمز عبور جهت انجام مراحل ثبت‌نام از طریق سامانه امتا، به مدت 10 روز فرصت دارند تا با مراجعه به سامانه‌های فروش خودروسازان ثبت‌نام خود را در سامانه امتا انجام دهند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه