کد خبر:
۱۲۵۱۶۰ ۱۴:۰۹
۱۳۹۹/۰۳/۱۱
سرگردانی حواله داران خودروی turbo ۳۶۰ /
وعده های سرخرمن شرکت آذویکو تمامی ندارد
پدال نیوز: برخی مشتریان خودروی turbo ۳۶۰ از شرکت آذویکو معتقدند، اگر شرکت آذویکو قصد عمل نمودن به تعهداتش را دارد طی یکماه آتی برنامه مشخص خود را به صورت علنی اعلام نماید .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در اوایل سال 1397 شرکت آذویکو (صنعت خودرو آذربایجان ) خودروی turbo 360 را با مجوز وزارت صنعت به صورت دستی و اتومات طی بخشنامه ای با شرایط جذاب و وسوسه انگیز به فروش رساند و طی اقساطی چند مرحله ی وجوه الباقی را اخذ کرد.
این طرح فروش پیش از اعلام تحریم های جدید بر علیه صنعت خودروسازی کشور بود اما سوال اینجاست چرا شرکت آذویکو که در ابتدای سال 1397 میدانست در تحریم قرار خواهد گرفت با تبلیغات و عقد قرارداد و گرفتن مجوز شروع به فروش خودرو نموده است . چرا زمانی که تحریم ها اجرای شد مطابق با بند (6-6 در صورت بروز شرایط فورس ماژور مانند زلزله ،سیل،جنگ ،آتش سوزی ،شورش های فراگیر و همچنین تحریم های اقتصادی بین المللی ) حواله داران را به صورت کتبی مطلع نکرد و حتی در مرداد ماه که تحریم ظالمانه آمریکا اجرایی شد مجدداً اقساط مابقی را از متقاضیان دریافت کرد.
در آن شرایط شرکت می باست به شیوه ی قرارداد با کشور ثالث سایک در کشور چین اقدام می کرد تا بتواند جواب گوی حواله داران محصولات خود باشد اما این رویه انجام نشد و حتی شرکت آذویکو هیچگونه اطلاعیه کتبی در زمان قرار داد به حواله داران مبنی بر قرار گرفتن در شرایط فورس ماژور و عدم ایفای تعهدات خود اعلام نکرد. حتی متأسفانه مجدداً شروع به صدور اطلاعیه مبنی بر زمان بندی جدید برای تحویل خودروها با جلب نظر وزارت خانه و سازمان حمایت از مصرف کنندگان کرد و حواله داران را یکسال دیگر منتظر گذاشت.
این در حالی است که اگر وعدههای غیر عملی بیان نمی شد حواله داران پیش از بالارفتن قیمت خودرو به خرید خودروی جایگزین اقدام می کردند و تا این حد متضرر نمی شدند . حال این سوال مطرح است که چرا وزارت خانه صمت نظارتی بر پشتوانه این قرار دادها و ارز خریداری شده دولتی و اجرای قرار داد های مورد تایید خود ندارد . لازم به ذکر است ( صنعت خودرو سازی آذربایجان آذویکو جزء خودروسازان مورد تائید وزارت صمت است) و از فروش خودرو طی قرارداد با قیمت قطعی با زمان مشخص و اخذ وجه طی اقساط و وعده ارائه وام بدون بهره جلوگیری نکرد.
حال این سوال است دقیقا چرا برخوردی با عدم اجرای تعهدات شرکت آذویکو (ام جی) نمی شود! چرا یک شرکت دو سال وجه متقاضیان را دریافت و در نهایت به جای تحویل خودرو اظهارنامه فسخ آنهم پس از دوسال را برای حواله داران می فرستد. آیا وظیفه و تعهد شرکت این بوده یا اینکه برابر با قرارداد و مجوزات و تعهدات باید عمل میکرد. قطعا شعار امسال و سال قبل توسط رهبر عزیزمان محقق شدن جهش تولید و حمایت از تولید کنندگان است ولی نه تولیدی که سرانجام آن دریافت ارز دولتی برای صنعت خودرو آذربایجان (آذیکو) و ارسال اظهارنامه فسخ به خریداران آنهم با معطلی چند ساله است. در این شرایط نقش وزارت صمت و سازمان های نظارتی وحمایتی چیست؟
به اعتقاد مشتریان خودروی turbo 360 که هنوز وضعیت آنها تعیین تکلیف نشده است اگر شرکت آذویکو قصد عمل نمودن به تعهدات خود دارد طی یکماه آتی برنامه مشخص خود را به صورت علنی اعلام نماید .
منبع: تسنیم
این طرح فروش پیش از اعلام تحریم های جدید بر علیه صنعت خودروسازی کشور بود اما سوال اینجاست چرا شرکت آذویکو که در ابتدای سال 1397 میدانست در تحریم قرار خواهد گرفت با تبلیغات و عقد قرارداد و گرفتن مجوز شروع به فروش خودرو نموده است . چرا زمانی که تحریم ها اجرای شد مطابق با بند (6-6 در صورت بروز شرایط فورس ماژور مانند زلزله ،سیل،جنگ ،آتش سوزی ،شورش های فراگیر و همچنین تحریم های اقتصادی بین المللی ) حواله داران را به صورت کتبی مطلع نکرد و حتی در مرداد ماه که تحریم ظالمانه آمریکا اجرایی شد مجدداً اقساط مابقی را از متقاضیان دریافت کرد.
در آن شرایط شرکت می باست به شیوه ی قرارداد با کشور ثالث سایک در کشور چین اقدام می کرد تا بتواند جواب گوی حواله داران محصولات خود باشد اما این رویه انجام نشد و حتی شرکت آذویکو هیچگونه اطلاعیه کتبی در زمان قرار داد به حواله داران مبنی بر قرار گرفتن در شرایط فورس ماژور و عدم ایفای تعهدات خود اعلام نکرد. حتی متأسفانه مجدداً شروع به صدور اطلاعیه مبنی بر زمان بندی جدید برای تحویل خودروها با جلب نظر وزارت خانه و سازمان حمایت از مصرف کنندگان کرد و حواله داران را یکسال دیگر منتظر گذاشت.
این در حالی است که اگر وعدههای غیر عملی بیان نمی شد حواله داران پیش از بالارفتن قیمت خودرو به خرید خودروی جایگزین اقدام می کردند و تا این حد متضرر نمی شدند . حال این سوال مطرح است که چرا وزارت خانه صمت نظارتی بر پشتوانه این قرار دادها و ارز خریداری شده دولتی و اجرای قرار داد های مورد تایید خود ندارد . لازم به ذکر است ( صنعت خودرو سازی آذربایجان آذویکو جزء خودروسازان مورد تائید وزارت صمت است) و از فروش خودرو طی قرارداد با قیمت قطعی با زمان مشخص و اخذ وجه طی اقساط و وعده ارائه وام بدون بهره جلوگیری نکرد.
حال این سوال است دقیقا چرا برخوردی با عدم اجرای تعهدات شرکت آذویکو (ام جی) نمی شود! چرا یک شرکت دو سال وجه متقاضیان را دریافت و در نهایت به جای تحویل خودرو اظهارنامه فسخ آنهم پس از دوسال را برای حواله داران می فرستد. آیا وظیفه و تعهد شرکت این بوده یا اینکه برابر با قرارداد و مجوزات و تعهدات باید عمل میکرد. قطعا شعار امسال و سال قبل توسط رهبر عزیزمان محقق شدن جهش تولید و حمایت از تولید کنندگان است ولی نه تولیدی که سرانجام آن دریافت ارز دولتی برای صنعت خودرو آذربایجان (آذیکو) و ارسال اظهارنامه فسخ به خریداران آنهم با معطلی چند ساله است. در این شرایط نقش وزارت صمت و سازمان های نظارتی وحمایتی چیست؟
به اعتقاد مشتریان خودروی turbo 360 که هنوز وضعیت آنها تعیین تکلیف نشده است اگر شرکت آذویکو قصد عمل نمودن به تعهدات خود دارد طی یکماه آتی برنامه مشخص خود را به صورت علنی اعلام نماید .
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
مگه ميشه اين چند سال حتى يك مسئول صداى ما بدبختارو نشنيده باشه،تو تمام نهادها نامه داديم و شكايت كرديم،مگع پشت اين شركت چه اشخاصى هستن و به كجاها وصل هستن اينها ، چطور حق اين همه مردم از بين ميره و بيست ميليون دلار ارز دولتى ٣٨٠٠ تومنى به اسم همين مردم گرفته شده و بالا كشيدن يه ابم روش و با قلدرى تمام به ما توهين ميكنن تو دفاتر نمايندگيشون ،خدا ريشه ظلم بكنه و هرچى مفسد اقتصادى را
آخرین اخبار
تکمیل ظرفیت فروش موسو گرند خان عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور به کرمان موتور رسید رونق موقت خودروسازی؟ غفلت در تعیین تعرفه هیبریدیها طرح گازسوزی خودروها در آزمون استقبال عمومی خودروی هیبریدی چینی رکورد گینس را شکست تحویل بیوقفه و لوکس خودروهای اکستریم XTRIM QX خودرویی ایمن و لوکس در سفرها چرا سرویسهای دورهای مدیران خودرو متمایز هستند؟ ابلاغ تعرفه پلکانی خودرو سایه آرامش بر بازار خودرو ترخیص مشروط قطعات خودرو انتقاد مجلس از وضعیت تولید و واردات خودرو تغییر مسیر خودروسازان ژاپنی بهسوی هند رونمایی فولکس واگن از تراشه جدید هشدار درباره سایتهای جعلی اسقاط خودرو بازار اجاره ساعتی خودرو فرار خودروسازان آمریکایی از توفان تعرفهای بحران خاموش ناوگان اتوبوسرانی اختصاص ۵۱۳ میلیون یورو برای واردات خودروی جانبازان کاهش زیان عملیاتی سایپا در نیمه نخست سال پایان مرحله اول مسابقه طراحی وسایل نقلیه عمودپرواز کرمان موتور دولت باید دست از دخالت در بازار خودرو بردارد خودروی BMW مدل ۲۰۲۵ زیر پای مدافعان وطن افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به ۳۰۰ میلیارد تومان سکوت در واردات خودرو سبقت مقررات خودرویی از تولید رشد تولید خودروهای تجاری در نیمه اول سال افت فروش تسلا ادامه دارد فراخوان ۳۲۰ هزار خودروی استلانتیس تولید آزمایشی اولین کارخانه خودروی پرنده جهان "خودروهای ب ام و" جانبازان توسط پرشیا خودرو تحویل داده شد آیین نامه ارتقای کیفیت خودرو چه میگوید؟ نسخه دولت برای کیفیت خودرو رونق چندباره حوالهفروشی مدت گارانتی خودرو تغییر کرد اجرای استانداردهای خودرویی پلکانی میشود شرایط فروش اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
