خداحافظی تهران با پل حافظ
پدال نیوز- معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از بررسی روشهای اجرایی به منظور برچیدن پل حافظ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،صفا صبوری دیلمی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان آنکه اهداف و ضرورتهای ترافیکی جمع آوری پل حافظ در محدوده خیابان کریمخان زند تا خیابان انقلاب طی نشستی با حضور نمایندگان معاونت فنی و عمرانی، معاونت حمل و نقل و ترافیک، شهرداری منطقه 6 و پلیس راهور تهران بزرگ مورد بحث و بررسی قرار گرفته است، از موافقت پلیس راهور با برچیدن این پل سواره رو فلزی خبر داد و گفت: در حال حاضر 3 گزینه اجرایی برای جمع آوری پل حافظ در حال بررسی است که به طور اجمالی شامل انسداد کامل خیابان حافظ در بخش حدفاصل خیابان کریمخان زند تا خیابان انقلاب، انسداد شبانه پل با امکان تردد در کنارگذرها و انسداد شبانه پل به همراه انسداد کنارگذر شرقی در طول روز است.
وی با بیان آنکه مسیرهای جایگزین ترافیکی به منظور تامین رفاه حال شهروندان در زمان جمع آوری پل حافظ، متناسب با گزینه اجرایی نهایی تعریف و اطلاع رسانی خواهد شد، ابراز امیدواری کرد عملیات برچیدن پل مذکور از اوایل تیرماه آغاز شده و نهایتا تا نیمه شهریورماه سال جاری به سرانجام برسد.
به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، مطالعات ترافیکی نشان میدهد کارکرد پل فلزی حافظ علیرغم هزینههای قابل ملاحظه تعمیر و نگهداری، صرفا به حذف چراغ راهنمایی خیابان طالقانی محدود شده است و جمع آوری آن نه تنها اختلالی در ترافیکی این محدوده از شهر تهران ایجاد نخواهد کرد بلکه زمینه ساز ارتقای کیفیت فضا و بهبود سیمای شهری خواهد بود.
گفتنی است پل حافظ در محل تقاطع خیابان حافظ با خیابان طالقانی یکی از پلهای هفت گانه فلزی شهر تهران به شمار میآید که سالها پیش به عنوان یک راهکار موقت برای روانسازی ترافیک پایتخت مورد اجرا قرار گرفته اند. فرسودگی روکش، از کار افتادگی نئوپرنها و فرسایش درزهای طولی و عرضی از شایعترین مشکلات و آسیبهای پلهای فلزی شهر تهران به شمار میآیند.
وی با بیان آنکه مسیرهای جایگزین ترافیکی به منظور تامین رفاه حال شهروندان در زمان جمع آوری پل حافظ، متناسب با گزینه اجرایی نهایی تعریف و اطلاع رسانی خواهد شد، ابراز امیدواری کرد عملیات برچیدن پل مذکور از اوایل تیرماه آغاز شده و نهایتا تا نیمه شهریورماه سال جاری به سرانجام برسد.
به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، مطالعات ترافیکی نشان میدهد کارکرد پل فلزی حافظ علیرغم هزینههای قابل ملاحظه تعمیر و نگهداری، صرفا به حذف چراغ راهنمایی خیابان طالقانی محدود شده است و جمع آوری آن نه تنها اختلالی در ترافیکی این محدوده از شهر تهران ایجاد نخواهد کرد بلکه زمینه ساز ارتقای کیفیت فضا و بهبود سیمای شهری خواهد بود.
گفتنی است پل حافظ در محل تقاطع خیابان حافظ با خیابان طالقانی یکی از پلهای هفت گانه فلزی شهر تهران به شمار میآید که سالها پیش به عنوان یک راهکار موقت برای روانسازی ترافیک پایتخت مورد اجرا قرار گرفته اند. فرسودگی روکش، از کار افتادگی نئوپرنها و فرسایش درزهای طولی و عرضی از شایعترین مشکلات و آسیبهای پلهای فلزی شهر تهران به شمار میآیند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو