کد خبر:
۱۲۵۱۱۱ ۱۷:۱۸
۱۳۹۹/۰۳/۱۰
علت نوسان قیمت تایرهای سنگین در بازار
پدال نیوز- مدیر کل نظارت بر کالاهای غیرفلزی سازمان حمایت گفت: در سال جاری به علت تداوم عدم تخصیص ارز رسمی برای واردات تایرهای سنگین و مواد اولیه مصرفی تایر شاهد نوسانات قیمتی در بازار هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سید محمد حسین مولاخواه مدیرکل نظارت بر کالاهای غیرفلزی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با بیان توضیحاتی از وضعیت لاستیک در سال 1398 گفت : با توجه به بررسیهای صورت گرفته در خصوص میزان مصرف کشور به انواع تایر داخلی و وارداتی طی شش سال گذشته بطور میانگین در حدود 190 هزار تن معادل 25 میلیون حلقه تایر سبک شامل انواع تایر سواری و وانتی و بالغ بر 160 هزار تن (در حدود 4 میلیون حلقه) انواع تایر سنگین شامل باری ، اتوبوسی ، کشاورزی، راهسازی و صنعتی نیاز داشته است.
مدیرکل نظارت بر کالاهای غیرفلزی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با استناد به اطلاعات دریافتی از واحدهای تولیدکننده تایر داخلی عنوان کرد : از مجموع تولیدات لاستیک کشور در سال گذشته بالغ بر 232 هزار تن انواع تایر وسایط نقلیه سبک و سنگین تقریبا به مقدار 21.4 میلیون حلقه به ترتیب سهم تولید انواع لاستیک سواری و وانتی 67 درصد ، باری اتوبوسی بایاس و رادیال 22 درصد و سایر محصولات شامل کشاورزی و راهسازی و ...می باشد.
به گفته مولاخواه، این میزان تولیدات صورت گرفته توسط 8 واحد تولیدی فعال در کشور تولید و روانه بازار و شرکتهای خودرو سازی شده است و ضمنا مقدار تولید در بازه زمانی سال جاری در سال 1398 نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود 12 هزار تن حدود 6 درصد و معادل 2 میلیون و 445 هزار و 453 حلقه افزایش یافته است.
مدیر کل نظارت بر کالاهای غیرفلزی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان افزود: براساس اطلاعات اخذ شده در فروردین ماه سال جاری حدوداً 15 هزار و 435 تن انواع تایر سبک و سنگین معادل یک میلیون و 439 هزار و 52 حلقه توسط شرکتهای تولید کننده داخلی تولید شده که نسبت به مدت مشابه در سال گذشته ، از 11 درصد رشد برخوردار بوده و انواع لاستیک سواری با حدود 9 هزار تن تولید 35 درصد رشد را در همین میانگین زمانی نشان می دهد.
این مقام مسئول با اشاره به آمار ارائه شده از سوی گمرک ایران افزود: این در حالی است که در 12 ماهه سال 1398 جهت رفع نیاز داخلی در مجموع 202 هزار تن انواع تایر و تیوب سبک و باری – اتوبوسی به کشور وارد شده که البته در مقایسه با سال 1397 در حدود 138درصد افزایش داشته است. که در میان انواع لاستیک سنگین به منظور تامین نیاز کامیونداران و ناوگان مسافربری و راهسازی و صنعتی بیشترین سهم واردات را به خود اختصاص داده اند.
مولاخواه در خصوص قیمت لاستیک نیز اظهار داشت : فاصله قیمت تعیین شده تایرهای سنگین داخلی با نرخهای بازار به دلیل موجودی و فراوانی آن به کمتر از 10 درصد رسیده بود حتی در بعضی از مواقع شرکتهای واردکننده با سود کمتر نسبت به توزیع آن اقدام کرده لیکن پس از شروع سال جاری و تداوم عدم تخصیص ارز رسمی به تایرهای سنگین و مواد اولیه مصرفی تایر شاهد نوسانات قیمتی در بازار هستیم.
وی در ارتباط با تعیین قیمت تایرهای سنگین وارداتی با ارز رسمی بیان داشت: تاکنون اسناد بهای تمام شده در حدود 800 فقره ثبت سفارش مربوط به 98 شرکت واردکننده تایر اخذ و قیمتهای مورد تایید سایزهای مذکور به شرکتها و مراجع نظارتی ابلاغ و در سامانه 124 این سازمان درج شده است.
مدیر کل نظارت بر کالاهای غیرفلزی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان افزود: لاستیک خودرو در حال حاضر در زمره کالاهای اولویت دار نظارتی بوده و قیمت و توزیع آن بصورت مستمر رصد و شکایت های واصله به تلفن 124 نیز ازسوی سازمانهای صمت استانها در اسرع وقت رسیدگی می شود.
مولاخواه در بخش پایانی سخنان خود با اشاره ای به آمار بازرسیهای انجام شده از واحدهای عرضه کننده تایر، ابراز داشت: در سال 1398 تعداد 57.510 مورد بازرسی از عرضه کنندگان تایر در سراسر کشور توسط سازمان صنعت، معدن و تجارت استان ها صورت پذیرفته که منتج به تشکیل بالغ بر 2.129 پرونده تخلف به ارزش 153.854.5219.191 ریال شده است.
وی افزود: همچنین در فروردین ماه سال جاری نیز توسط بازرسان سازمانهای صنعت ، معدن و تجارت استانها بیش از 800 مورد بازرسی از عرضه کنندگان تایر صورت پذیرفته که از این تعداد 13 واحد متخلف شناسایی و پرونده متخلفین به ارزش 438 میلیون و 120 هزار ریال برای رسیدگی به مراجع ذیصلاح ارسال شده است.
مدیرکل نظارت بر کالاهای غیرفلزی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با استناد به اطلاعات دریافتی از واحدهای تولیدکننده تایر داخلی عنوان کرد : از مجموع تولیدات لاستیک کشور در سال گذشته بالغ بر 232 هزار تن انواع تایر وسایط نقلیه سبک و سنگین تقریبا به مقدار 21.4 میلیون حلقه به ترتیب سهم تولید انواع لاستیک سواری و وانتی 67 درصد ، باری اتوبوسی بایاس و رادیال 22 درصد و سایر محصولات شامل کشاورزی و راهسازی و ...می باشد.
به گفته مولاخواه، این میزان تولیدات صورت گرفته توسط 8 واحد تولیدی فعال در کشور تولید و روانه بازار و شرکتهای خودرو سازی شده است و ضمنا مقدار تولید در بازه زمانی سال جاری در سال 1398 نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود 12 هزار تن حدود 6 درصد و معادل 2 میلیون و 445 هزار و 453 حلقه افزایش یافته است.
مدیر کل نظارت بر کالاهای غیرفلزی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان افزود: براساس اطلاعات اخذ شده در فروردین ماه سال جاری حدوداً 15 هزار و 435 تن انواع تایر سبک و سنگین معادل یک میلیون و 439 هزار و 52 حلقه توسط شرکتهای تولید کننده داخلی تولید شده که نسبت به مدت مشابه در سال گذشته ، از 11 درصد رشد برخوردار بوده و انواع لاستیک سواری با حدود 9 هزار تن تولید 35 درصد رشد را در همین میانگین زمانی نشان می دهد.
این مقام مسئول با اشاره به آمار ارائه شده از سوی گمرک ایران افزود: این در حالی است که در 12 ماهه سال 1398 جهت رفع نیاز داخلی در مجموع 202 هزار تن انواع تایر و تیوب سبک و باری – اتوبوسی به کشور وارد شده که البته در مقایسه با سال 1397 در حدود 138درصد افزایش داشته است. که در میان انواع لاستیک سنگین به منظور تامین نیاز کامیونداران و ناوگان مسافربری و راهسازی و صنعتی بیشترین سهم واردات را به خود اختصاص داده اند.
مولاخواه در خصوص قیمت لاستیک نیز اظهار داشت : فاصله قیمت تعیین شده تایرهای سنگین داخلی با نرخهای بازار به دلیل موجودی و فراوانی آن به کمتر از 10 درصد رسیده بود حتی در بعضی از مواقع شرکتهای واردکننده با سود کمتر نسبت به توزیع آن اقدام کرده لیکن پس از شروع سال جاری و تداوم عدم تخصیص ارز رسمی به تایرهای سنگین و مواد اولیه مصرفی تایر شاهد نوسانات قیمتی در بازار هستیم.
وی در ارتباط با تعیین قیمت تایرهای سنگین وارداتی با ارز رسمی بیان داشت: تاکنون اسناد بهای تمام شده در حدود 800 فقره ثبت سفارش مربوط به 98 شرکت واردکننده تایر اخذ و قیمتهای مورد تایید سایزهای مذکور به شرکتها و مراجع نظارتی ابلاغ و در سامانه 124 این سازمان درج شده است.
مدیر کل نظارت بر کالاهای غیرفلزی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان افزود: لاستیک خودرو در حال حاضر در زمره کالاهای اولویت دار نظارتی بوده و قیمت و توزیع آن بصورت مستمر رصد و شکایت های واصله به تلفن 124 نیز ازسوی سازمانهای صمت استانها در اسرع وقت رسیدگی می شود.
مولاخواه در بخش پایانی سخنان خود با اشاره ای به آمار بازرسیهای انجام شده از واحدهای عرضه کننده تایر، ابراز داشت: در سال 1398 تعداد 57.510 مورد بازرسی از عرضه کنندگان تایر در سراسر کشور توسط سازمان صنعت، معدن و تجارت استان ها صورت پذیرفته که منتج به تشکیل بالغ بر 2.129 پرونده تخلف به ارزش 153.854.5219.191 ریال شده است.
وی افزود: همچنین در فروردین ماه سال جاری نیز توسط بازرسان سازمانهای صنعت ، معدن و تجارت استانها بیش از 800 مورد بازرسی از عرضه کنندگان تایر صورت پذیرفته که از این تعداد 13 واحد متخلف شناسایی و پرونده متخلفین به ارزش 438 میلیون و 120 هزار ریال برای رسیدگی به مراجع ذیصلاح ارسال شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟