آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۱۰۲
۱۷:۰۶
۱۳۹۹/۰۳/۱۰

روشن کردن کولر در تاکسی‌ها الزامی است؟

پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران توضیحاتی درباره روشن کردن کولر و احتمال انتقال کرونا از این طریق در تاکسی‌ها، ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران درباره استفاده از کولر در تاکسی های پایتخت اظهار داشت: در سال‌های گذشته استفاده از کولر در تاکسی‌ها اجباری بوده ولی امسال به دلیل شرایط کرونا این موضوع با تغییراتی همراه شده است.

وی افزود: استفاده از کولر در تاکسی به دو صورت انجام می‌گیرد یکی روشن کردن تهویه داخل و دیگری تهویه خارجی به صورتی که تهویه داخلی سبب چرخش هوای داخل کابین تاکسی می‌شود و تهویه خارجی هوای خارج از تاکسی را به خودرو وارد می‌کند که نوع اول در صورت استفاده احتمال انتقال کرونا را به همراه دارد.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تاکید کرد: در حال حاضر بر اساس بررسی کارشناسان بهداشتی مشخص شده که پایین بودن پنجره تاکسی‌ها در پیشگیری از کرونا موثر است ولی به تدریج با گرم شدن بیشتر هوا استفاده از کولر نیز مورد بررسی قرار خواهد گرفت.

قنادان خاطرنشان کرد: در حال حاضر آخرین توصیه‌هایی که به ما ابلاغ شده، ضرورت پایین بودن پنجره‌های تاکسی در زمان حرکت خودرو است ولی با وارد شدن به فصل تابستان شرایط جدید را از کارشناسان وزارت بهداشت استعلام خواهیم کرد و آن را به اطلاع رانندگان و مسافران می‌رسانیم.

وی درباره نصب پارتیشن در تاکسی‌های پایتخت گفت: رانندگان تاکسی از دو طریق می توانند برای نصب این فضاهای جدا کننده اقدام کنند یکی از طریق مراجعه به برخی از پایانه‌ها در مناطق و دیگری از طریق مراجعه به سایت باشگاه رفاه تاکسیرانان، که از طریق این سایت به سه نقطه در تهران جهت نصب پارتیشن به رانندگان معرفی می‌شود.

قنادان خاطرنشان کرد: نصب پارتیشن برای تاکسی‌های پایتخت به صورت تدریجی و رایگان در حال انجام است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته