آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۰۶۷
۰۸:۴۰
۱۳۹۹/۰۳/۱۰

کاهش 400 دلاری ارزبری خودروها در یک سال

پدال نیوز- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: اکنون به طور متوسط میزان ارزبری هر دستگاه خودرو به یک هزار و ۶۰۰ تا یک هزار و ۷۰۰ دلار رسیده است؛ در حالی که تا پارسال بیش از دو هزار دلار بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مازیار بیگلو افزود: با هدف رسیدن به تیراژ 1.2 میلیون دستگاه خودرو، کل نیاز ارزی زنجیره تامین خودروسازان حدود دو میلیارد دلار است که کمترین نیاز ارزی این صنعت در طول تاریخ محسوب می‌شود.

وی هشدار داد: تخصیص نیافتن ارز مورد نیاز قطعه‌سازان، منجر به تامین نشدن قطعات خارجی مورد نیاز و در نتیجه تولید خودرو با کسری قطعات خواهد شد که در ادامه، شمارگان تولید خودروسازان را با کاهش مواجه خواهد کرد.

دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، همچنین به باز نشدن گزینه «واردات بدون انتقال ارز» اشاره کرد و گفت: بر این اساس مشکلات تامین نشدن ارز همچنان پابرجاست.

تعدیل قیمتی قراردادها

وی در ادامه به تعدیل نشدن قیمت ارز در قراردادهای بین خودروسازان و قطعه‌سازان اشاره کرد و گفت: قراردادها همچنان بر پایه دلار 11 هزار تومانی است و اکنون که دو ماه از سال 99 را نیز پشت سر گذاشته‌ایم هیچ یک از خودروسازان اقدامی برای تعدیل قیمت‌ها انجام نداده‌اند.

بیگلو یادآور شد: البته خودروسازان دلیل این مساله را آشفتگی بازار، مشخص نشدن قیمت‌ها و شفاف نبودن نرخ ارز عنوان می‌کنند.

وی افزود: اصلاح نکردن قیمت‌ها از یک سو سود و زیان قطعه‌سازان را تحت تاثیر قرار می‌دهد و از سوی دیگر آنها را در تامین نقدینگی مورد نیازشان دچار مشکل خواهد کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین