کد خبر:
                         ۱۲۵۰۴۸                         ۱۶:۰۳
                                                  ۱۳۹۹/۰۳/۰۹
                     ایران خودرو و سایپا کدام خودروها را تولید نمیکنند؟
پدال نیوز: بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۱۰۱هزار و ۱۹۳دستگاه خودرو از سوی شرکتهای ایران خودرو و سایپا از ابتدای امسال تا پایان اردیبهشت ماه است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، برپایه آمارهای سامانه کدال، در این مدت ایران خودرو ۵۷ هزار و ۸۶۲ دستگاه و سایپا ۴۳ هزار و ۳۳۱ دستگاه خودرو تولید کردند.
در ۲ ماهه امسال ایران خودرو موفق به تولید ۴۱ هزار و ۷۰۲ دستگاه خودرو در گروه پژو، پنج هزار و ۴۷۹ دستگاه در گروه سمند، ۹۸۴ دستگاه رانا، هفت هزار و ۹۵۰ دستگاه دنا، یکهزار و ۳۳ دستگاه هایما، ۵۶۵ دستگاه در گروه وانت و سایر محصولات جدید و ۱۴۹ دستگاه پژو ۲۰۰۸ شد.
در مقایسه با مدت مشابه پارسال، ایران خودروییها سه خودروی سوزوکی، تندر (ال ۹۰) و دانگ فنگ را تولید نکردند.
در این مدت، سایپاییها نیز ۲۱ هزار و ۴۰۹ دستگاه خودرو در خانواده پراید و ۲۱ هزار و ۹۲۲ دستگاه خودرو در خانواده تیبا تولید کردند و برخلاف مدت مشابه پارسال خبری از تولید سراتو، چانگان سی. اس ۳۵، آریو و برلیانس در این شرکت نیست.
برپایه مصوبه شورای عالی استاندارد ۲ خودروی پراید (از اول تیرماه ۹۹) و پژو ۴۰۵ (از اول مردادماه ۹۹) از خط تولید ۲ خودروساز بزرگ کشور خارج خواهند شد.
پیشتر «وحید مرندی مقدم» معاون سازمان ملی استاندارد گفته بود: با خروج پژو ۴۰۵ از خط تولید، این خودرو فقط در مدل تاکسی آن هم دوگانه سوز تولید خواهد شد، همچنین با کنار رفتن مدل های ۱۱۱ و ۱۳۱ پراید، فقط وانت پراید (پراید ۱۵۱) تولید خواهد شد.
                      
                  در ۲ ماهه امسال ایران خودرو موفق به تولید ۴۱ هزار و ۷۰۲ دستگاه خودرو در گروه پژو، پنج هزار و ۴۷۹ دستگاه در گروه سمند، ۹۸۴ دستگاه رانا، هفت هزار و ۹۵۰ دستگاه دنا، یکهزار و ۳۳ دستگاه هایما، ۵۶۵ دستگاه در گروه وانت و سایر محصولات جدید و ۱۴۹ دستگاه پژو ۲۰۰۸ شد.
در مقایسه با مدت مشابه پارسال، ایران خودروییها سه خودروی سوزوکی، تندر (ال ۹۰) و دانگ فنگ را تولید نکردند.
در این مدت، سایپاییها نیز ۲۱ هزار و ۴۰۹ دستگاه خودرو در خانواده پراید و ۲۱ هزار و ۹۲۲ دستگاه خودرو در خانواده تیبا تولید کردند و برخلاف مدت مشابه پارسال خبری از تولید سراتو، چانگان سی. اس ۳۵، آریو و برلیانس در این شرکت نیست.
برپایه مصوبه شورای عالی استاندارد ۲ خودروی پراید (از اول تیرماه ۹۹) و پژو ۴۰۵ (از اول مردادماه ۹۹) از خط تولید ۲ خودروساز بزرگ کشور خارج خواهند شد.
پیشتر «وحید مرندی مقدم» معاون سازمان ملی استاندارد گفته بود: با خروج پژو ۴۰۵ از خط تولید، این خودرو فقط در مدل تاکسی آن هم دوگانه سوز تولید خواهد شد، همچنین با کنار رفتن مدل های ۱۱۱ و ۱۳۱ پراید، فقط وانت پراید (پراید ۱۵۱) تولید خواهد شد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان                      ورق در بازار خودروی ایران برگشت                      بازتعریف حضور دولت در «خودرو»                      خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری                      ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان                      رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت                      نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه              
                      شرایط فروش                 
                              پربازدیدترینها             
                          پربحثترینها             
                               گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو              
  
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      