آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۹۹۲
۱۵:۰۶
۱۳۹۹/۰۳/۰۸
معرفی خودرو؛

بررسی فنی بنتلی فلایینگ اسپور + تصاویر

پدال نیوز: ظاهر خودرو بنتلی فلایینگ اسپور کاملاً دگرگون شده و البته همان سرعت قابل‌توجه همیشگی را حفظ کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ زمانی که نسل جدید بنتلی فلایینگ اسپور حدود یک سال پیش معرفی شد اکثر افراد زبان به تحسین این چهار چرخ لوکس گشودند. از جمله دلایل اصلی این موضوع می‌توان به قابلیت‌های بالای آن اشاره کرد که باعث می‌شود فلایینگ اسپور پا به پای کانتیننتال GT بتازد و البته چهره‌ی یک خودروی لوکس و خانوادگی را نیز بر جای بگذارد.

یکی دیگر از دلایل جذابیت‌های بی‌حدوحصر این خودرو پیشرانه ۱۲ سیلندر آن است. این خودرو در نسل جدید کاملاً دگرگون شده و البته همان پرفورمنس قابل‌توجه همیشگی را حفظ کرده است.

بررسی فنی بنتلی فلایینگ اسپور + فیلم

نیروگاه ۱۲ سیلندر ۶ لیتری توئین توربوی فلایینگ اسپور قدرت ۶۲۶ اسب بخاری و گشتاور ۹۰۰ نیوتون متری تولید می‌کند. بنتلی مدعی است این خودرو تنها در عرض ۳ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسیده و حداکثر سرعت ۳۳۳ کیلومتر در ساعت را لمس می‌کند. برای یک سدان بزرگ با وزن ۲۴۳۵ کیلوگرمی این عملکرد بسیار قابل‌توجه است.

در دنیای واقعی هم عملکرد خودرو تفاوت چندانی با روی کاغذ ندارد. به تازگی AutoTopNL با این خودرو سری به جاده‌ها زده و توانسته سقف سرعت ۳۲۶ کیلومتر در ساعت را ثبت کند.

بررسی فنی بنتلی فلایینگ اسپور + فیلم

البته نمی‌دانیم تفاوت بین سرعت اعلامی توسط بنتلی و عدد ثبت شده توسط این مجله چیست، اما به‌هرحال این تست در بخش بدون محدودیت سرعت اتوبان‌های آلمان انجام شده و بنابراین می‌توان انتظار تأثیر برخی عوامل را داشت.

اما آنچه باعث شده تحت تأثیر فلایینگ اسپور قرار بگیریم حس و حال کابین حتی در چنین سرعت سرسام‌آوری بوده است. در واقع خودرو همانند یک کشتی لوکس روی جاده می‌خرامیده است.

بررسی فنی بنتلی فلایینگ اسپور + فیلم

این بهایی است که باید برای یک بنتلی پرداخت، پرفورمنس در پکیجی لوکس و اشرافی…

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو