کد خبر:
۱۲۴۹۸۱ ۱۴:۱۴
۱۳۹۹/۰۳/۰۸
دیدار اعضاء انجمن قطعه سازان همگن استان تهران با مدیرعامل مگاموتور
پدال نیوز: نشست مشترک اعضاء هیات مدیره انجمن قطعه سازان همگن استان تهران و مهندس شهریاری مدیرعامل شرکت مگاموتور برگزار و در آن پیرامون مسائل و مشکلات قطعه سازان استان تهران، برنامه های تولید مگاموتور و نیازهای موجود برای افزایش سطح داخلی سازی صحبت شد.
به گزارش "پدال نیوز"
یه گزارش پدال نیوز؛ در این دیدار مهندس نجفی منش رئیس انجمن قطعه سازان همگن استان تهران با اشاره به پیگیری های انجام شده در موضوعات مربوط به قطعه سازان، خواستار تخصیص منابع مالی بیشتر به آنان و کاهش زمان پرداخت شد.
مهندس جلالی نایب رییس انجمن همگن قطعه سازان استان تهران نیز با اشاره به مشکلات موجود در واردات مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان و همچنین در تهیه مواد اولیه تولید داخل گفت: قطعه سازان مجبور به تهیه مواد اولیه به صورت نقدی هستند و گاهاً حتی در موارد داخلی نیز باید قبل از تحویل آن پیش پرداخت ارائه دهند تا بتوانند در لیست خرید شرکت های داخلی قرار گیرند و این مشکلات نقدینگی را چندین برابر می کند.
مهندس شهریاری مدیرعامل مگاموتور با اشاره به برنامه های این شرکت در توانمندسازی قطعه سازان و تلاش برای تامین مالی اظهار کرد: هر آن چه در گروه خودروسازی سایپا تامین مالی می شود، اولویت با پرداخت به قطعه سازان است.
وی با توجه به اتمام تعهدات خودرو پراید تا دو ماه آینده و خارج شدن این خودرو از خط تولید گفت: برنامه ریزی های لازم انجام شده تا قطعه سازان تک سورس پراید با مراجعه به مگاموتور و با بررسی توانمندی ها در خصوص سایر خودروها، در چرخه تامین کننده قرار گیرند و همچنین طبق توافق نامه با صندوق شکوفایی معاونت علمی فناوری ریاست جمهوری به قطعه سازان دانش بنیان وام ارائه شود.
از دیگر موارد مطرح شده می توان به بررسی جهت اخذ يك چك گارانتى به جاى چندين چك، قابل پرداخت بودن دير كرد چك هاى خريد دين برگشتى در صورت ارائه نامه از بانك، عدم لحاظ بهره چك هاى خريد دين سال هاى اخير، پيشنهاد افزايش ٣٥ درصدی در مبالغ بصورت على الحساب اشاره کرد.
در این دیدار آقایان مهندس نجفی منش رئیس انجمن، مهندس جلالی نایب رئیس انجمن همگن قطعه سازان استان تهران و مهندس طیبی، وطنی، نصیری و تعدادی از مدیران مگاموتور حضور داشتند و در موارد مطرح شده به بحث و تبادل نظر پرداختند.
یه گزارش پدال نیوز؛ در این دیدار مهندس نجفی منش رئیس انجمن قطعه سازان همگن استان تهران با اشاره به پیگیری های انجام شده در موضوعات مربوط به قطعه سازان، خواستار تخصیص منابع مالی بیشتر به آنان و کاهش زمان پرداخت شد.مهندس جلالی نایب رییس انجمن همگن قطعه سازان استان تهران نیز با اشاره به مشکلات موجود در واردات مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان و همچنین در تهیه مواد اولیه تولید داخل گفت: قطعه سازان مجبور به تهیه مواد اولیه به صورت نقدی هستند و گاهاً حتی در موارد داخلی نیز باید قبل از تحویل آن پیش پرداخت ارائه دهند تا بتوانند در لیست خرید شرکت های داخلی قرار گیرند و این مشکلات نقدینگی را چندین برابر می کند.
مهندس شهریاری مدیرعامل مگاموتور با اشاره به برنامه های این شرکت در توانمندسازی قطعه سازان و تلاش برای تامین مالی اظهار کرد: هر آن چه در گروه خودروسازی سایپا تامین مالی می شود، اولویت با پرداخت به قطعه سازان است.
وی با توجه به اتمام تعهدات خودرو پراید تا دو ماه آینده و خارج شدن این خودرو از خط تولید گفت: برنامه ریزی های لازم انجام شده تا قطعه سازان تک سورس پراید با مراجعه به مگاموتور و با بررسی توانمندی ها در خصوص سایر خودروها، در چرخه تامین کننده قرار گیرند و همچنین طبق توافق نامه با صندوق شکوفایی معاونت علمی فناوری ریاست جمهوری به قطعه سازان دانش بنیان وام ارائه شود.
از دیگر موارد مطرح شده می توان به بررسی جهت اخذ يك چك گارانتى به جاى چندين چك، قابل پرداخت بودن دير كرد چك هاى خريد دين برگشتى در صورت ارائه نامه از بانك، عدم لحاظ بهره چك هاى خريد دين سال هاى اخير، پيشنهاد افزايش ٣٥ درصدی در مبالغ بصورت على الحساب اشاره کرد.
در این دیدار آقایان مهندس نجفی منش رئیس انجمن، مهندس جلالی نایب رئیس انجمن همگن قطعه سازان استان تهران و مهندس طیبی، وطنی، نصیری و تعدادی از مدیران مگاموتور حضور داشتند و در موارد مطرح شده به بحث و تبادل نظر پرداختند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران