کد خبر:
۱۲۴۹۷۶ ۱۰:۵۲
۱۳۹۹/۰۳/۰۸
چک صیادی و پرداخت 50 درصدی وجه خودرو لغو شد
آزمون و خطا در اولین فروش فوق العاده خودرو
پدال نیوز: سرپرست وزارت صمت شرط پرداخت ۵۰ درصد قیمتهای اعلامی برای خودروهای موجود در طرح فروش فوقالعاده را بامداد روزی که قرار بود ثبتنام متقاضیان انجام شود، حذف کرد. این اقدام ناگهانی وزارت صمت اختلالاتی در سایت فروش خودروسازان ایجاد کرد و از آن سو منجر به سرگردانی مشتریان شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، از روز جمعه که خودروسازان مکلف به اجرای فرمان فروش فوقالعاده در عید فطر شدند، تا همین دیروز که زمان آغاز ثبتنام خودرو بود، تغییراتی از سوی سیاست گذار کلان خودرو در ساز و کار فروش فوقالعاده ایجاد شده است. این مساله نشان میدهد مدیران ارشد وزارت صمت خود نیز بیبرنامه و سردرگم، اجرای فروش فوقالعاده را به خودروسازان دیکته کردهاند. ابتدا حسین مدرسخیابانی، سرپرست وزارت صمت شرط داشتن چک صیادی به نام متقاضی برای شرکت در فروش فوقالعاده خودروسازان را حذف کرد و همانطور که اشاره شد سهشنبهشب و ساعاتی مانده به باز شدن سایت فروش خودروسازان نیز شرط پرداخت وجه هنگام ثبتنام متقاضیان در سایت خودروسازان نیز لغو شد.
شرط واریز وجه با دستور سرپرست وزارت صمت از ساز و کار شرکت در قرعهکشی خودروسازان در شرایطی حذف شد که مهدی صادقی نیارکی، معاون سرپرست وزارت صمت در امور صنایع روز سهشنبه در پاسخ به این سوال که چرا کلیه متقاضیان خرید خودرو ملزم به واریز وجه به حساب خودروسازان هستند و این کار به مشخص شدن نتایج قرعهکشی موکول نشده است، گفت: دلایل مختلفی برای واریز ۵۰ درصد وجه در این طرح وجود دارد؛ دلیل اصلی این است که فقط متقاضیان واقعی ثبتنام کنند؛ زیرا با دریافت وجه فقط متقاضی واقعی وارد جریان خرید شده است و تقاضای غیرواقعی کاهش مییابد. با توجه به اظهارات صادقی نیارکی میتوان این طور تحلیل کرد که ابتدا این تفکر در میان مدیران ارشد وزارت صمت غالب بوده که پرداخت وجه میتواند متقاضی واقعی را از متقاضی غیرواقعی تمییز دهد، ولی به فاصله کوتاهی نظرشان تغییر کرده است.
بهنظر میرسد مدیران ارشد وزارت صمت از بازگشت پول از حساب خودروسازان به حساب افرادی که در طرح فروش شرکت کرده اما موفق به دریافت خودرو نشدهاند، نگرانی داشته است. پیش از این قرار بود که وزارت صمت با همکاری بانک مرکزی و سیستم بانکی کشور شرایطی را فراهم کند تا مبالغ مورد نیاز برای شرکت در قرعهکشی خودروسازان بدون جابهجایی در حساب خود شخص تا پایان قرعهکشی و اعلام اسامی، بلوکه شود.
ساز و کار هم به این شکل بود که پول در حساب متقاضی بلوکه شده و ثبتنامکننده امکان دسترسی به آن پول را نداشته باشد چنانچه اسم متقاضی از گردونه قرعهکشی خارج شد، متقاضی موظف است الباقی وجه خودرو ظرف ۴۸ ساعت از زمان اعلام نتیجه قرعهکشی در حساب خود شارژ کند و آن دست از افرادی هم که اسامیشان از گردونه خارج نشده ظرف مدت اندکی مبلغ بلوکه شده در حسابشان آزاد میشود، اما همانطور که اشاره شد این ساز و کار برای فروش فوقالعاده عید فطر عملیاتی نشد و قرار شد همان ساز و کار پیشین مورد استفاده قرار گیرد که البته آن نیز توسط سرپرست وزارت صمت وتو شد.
بنابراین بازگشت پول از حساب خودروساز به حساب مشتریان میتواند یکی از عوامل لغو واریز پیش پرداخت ۵۰ درصدی باشد.هرچند که بهنظر میرسد حذف پرداخت وجه در زمان ثبتنام به نوعی به نفع متقاضیان تمام میشود، اما باید این نکته را در نظر گرفت که حذف واریز وجه در زمان ثبتنام باعث میشود که تعداد بیشتری متقاضی در این طرح فروش ثبتنام کنند و همین مساله ضریب موفقیت برای مصرفکنندگان واقعی که بهدنبال دریافت خودرو از کارخانه هستند را به طرز چشمگیری کاهش میدهد و از طرف دیگر مسیرهایی برای دلالی افراد انتخاب شده که پولی ندارند و تنها بهدنبال استفاده از شرایط خرید هستند، بهوجود میآورد.// دنیای اقتصاد
شرط واریز وجه با دستور سرپرست وزارت صمت از ساز و کار شرکت در قرعهکشی خودروسازان در شرایطی حذف شد که مهدی صادقی نیارکی، معاون سرپرست وزارت صمت در امور صنایع روز سهشنبه در پاسخ به این سوال که چرا کلیه متقاضیان خرید خودرو ملزم به واریز وجه به حساب خودروسازان هستند و این کار به مشخص شدن نتایج قرعهکشی موکول نشده است، گفت: دلایل مختلفی برای واریز ۵۰ درصد وجه در این طرح وجود دارد؛ دلیل اصلی این است که فقط متقاضیان واقعی ثبتنام کنند؛ زیرا با دریافت وجه فقط متقاضی واقعی وارد جریان خرید شده است و تقاضای غیرواقعی کاهش مییابد. با توجه به اظهارات صادقی نیارکی میتوان این طور تحلیل کرد که ابتدا این تفکر در میان مدیران ارشد وزارت صمت غالب بوده که پرداخت وجه میتواند متقاضی واقعی را از متقاضی غیرواقعی تمییز دهد، ولی به فاصله کوتاهی نظرشان تغییر کرده است.
بهنظر میرسد مدیران ارشد وزارت صمت از بازگشت پول از حساب خودروسازان به حساب افرادی که در طرح فروش شرکت کرده اما موفق به دریافت خودرو نشدهاند، نگرانی داشته است. پیش از این قرار بود که وزارت صمت با همکاری بانک مرکزی و سیستم بانکی کشور شرایطی را فراهم کند تا مبالغ مورد نیاز برای شرکت در قرعهکشی خودروسازان بدون جابهجایی در حساب خود شخص تا پایان قرعهکشی و اعلام اسامی، بلوکه شود.
ساز و کار هم به این شکل بود که پول در حساب متقاضی بلوکه شده و ثبتنامکننده امکان دسترسی به آن پول را نداشته باشد چنانچه اسم متقاضی از گردونه قرعهکشی خارج شد، متقاضی موظف است الباقی وجه خودرو ظرف ۴۸ ساعت از زمان اعلام نتیجه قرعهکشی در حساب خود شارژ کند و آن دست از افرادی هم که اسامیشان از گردونه خارج نشده ظرف مدت اندکی مبلغ بلوکه شده در حسابشان آزاد میشود، اما همانطور که اشاره شد این ساز و کار برای فروش فوقالعاده عید فطر عملیاتی نشد و قرار شد همان ساز و کار پیشین مورد استفاده قرار گیرد که البته آن نیز توسط سرپرست وزارت صمت وتو شد.
بنابراین بازگشت پول از حساب خودروساز به حساب مشتریان میتواند یکی از عوامل لغو واریز پیش پرداخت ۵۰ درصدی باشد.هرچند که بهنظر میرسد حذف پرداخت وجه در زمان ثبتنام به نوعی به نفع متقاضیان تمام میشود، اما باید این نکته را در نظر گرفت که حذف واریز وجه در زمان ثبتنام باعث میشود که تعداد بیشتری متقاضی در این طرح فروش ثبتنام کنند و همین مساله ضریب موفقیت برای مصرفکنندگان واقعی که بهدنبال دریافت خودرو از کارخانه هستند را به طرز چشمگیری کاهش میدهد و از طرف دیگر مسیرهایی برای دلالی افراد انتخاب شده که پولی ندارند و تنها بهدنبال استفاده از شرایط خرید هستند، بهوجود میآورد.// دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها