کد خبر:
۱۲۴۹۷۶ ۱۰:۵۲
۱۳۹۹/۰۳/۰۸
چک صیادی و پرداخت 50 درصدی وجه خودرو لغو شد
آزمون و خطا در اولین فروش فوق العاده خودرو
پدال نیوز: سرپرست وزارت صمت شرط پرداخت ۵۰ درصد قیمتهای اعلامی برای خودروهای موجود در طرح فروش فوقالعاده را بامداد روزی که قرار بود ثبتنام متقاضیان انجام شود، حذف کرد. این اقدام ناگهانی وزارت صمت اختلالاتی در سایت فروش خودروسازان ایجاد کرد و از آن سو منجر به سرگردانی مشتریان شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، از روز جمعه که خودروسازان مکلف به اجرای فرمان فروش فوقالعاده در عید فطر شدند، تا همین دیروز که زمان آغاز ثبتنام خودرو بود، تغییراتی از سوی سیاست گذار کلان خودرو در ساز و کار فروش فوقالعاده ایجاد شده است. این مساله نشان میدهد مدیران ارشد وزارت صمت خود نیز بیبرنامه و سردرگم، اجرای فروش فوقالعاده را به خودروسازان دیکته کردهاند. ابتدا حسین مدرسخیابانی، سرپرست وزارت صمت شرط داشتن چک صیادی به نام متقاضی برای شرکت در فروش فوقالعاده خودروسازان را حذف کرد و همانطور که اشاره شد سهشنبهشب و ساعاتی مانده به باز شدن سایت فروش خودروسازان نیز شرط پرداخت وجه هنگام ثبتنام متقاضیان در سایت خودروسازان نیز لغو شد.
شرط واریز وجه با دستور سرپرست وزارت صمت از ساز و کار شرکت در قرعهکشی خودروسازان در شرایطی حذف شد که مهدی صادقی نیارکی، معاون سرپرست وزارت صمت در امور صنایع روز سهشنبه در پاسخ به این سوال که چرا کلیه متقاضیان خرید خودرو ملزم به واریز وجه به حساب خودروسازان هستند و این کار به مشخص شدن نتایج قرعهکشی موکول نشده است، گفت: دلایل مختلفی برای واریز ۵۰ درصد وجه در این طرح وجود دارد؛ دلیل اصلی این است که فقط متقاضیان واقعی ثبتنام کنند؛ زیرا با دریافت وجه فقط متقاضی واقعی وارد جریان خرید شده است و تقاضای غیرواقعی کاهش مییابد. با توجه به اظهارات صادقی نیارکی میتوان این طور تحلیل کرد که ابتدا این تفکر در میان مدیران ارشد وزارت صمت غالب بوده که پرداخت وجه میتواند متقاضی واقعی را از متقاضی غیرواقعی تمییز دهد، ولی به فاصله کوتاهی نظرشان تغییر کرده است.
بهنظر میرسد مدیران ارشد وزارت صمت از بازگشت پول از حساب خودروسازان به حساب افرادی که در طرح فروش شرکت کرده اما موفق به دریافت خودرو نشدهاند، نگرانی داشته است. پیش از این قرار بود که وزارت صمت با همکاری بانک مرکزی و سیستم بانکی کشور شرایطی را فراهم کند تا مبالغ مورد نیاز برای شرکت در قرعهکشی خودروسازان بدون جابهجایی در حساب خود شخص تا پایان قرعهکشی و اعلام اسامی، بلوکه شود.
ساز و کار هم به این شکل بود که پول در حساب متقاضی بلوکه شده و ثبتنامکننده امکان دسترسی به آن پول را نداشته باشد چنانچه اسم متقاضی از گردونه قرعهکشی خارج شد، متقاضی موظف است الباقی وجه خودرو ظرف ۴۸ ساعت از زمان اعلام نتیجه قرعهکشی در حساب خود شارژ کند و آن دست از افرادی هم که اسامیشان از گردونه خارج نشده ظرف مدت اندکی مبلغ بلوکه شده در حسابشان آزاد میشود، اما همانطور که اشاره شد این ساز و کار برای فروش فوقالعاده عید فطر عملیاتی نشد و قرار شد همان ساز و کار پیشین مورد استفاده قرار گیرد که البته آن نیز توسط سرپرست وزارت صمت وتو شد.
بنابراین بازگشت پول از حساب خودروساز به حساب مشتریان میتواند یکی از عوامل لغو واریز پیش پرداخت ۵۰ درصدی باشد.هرچند که بهنظر میرسد حذف پرداخت وجه در زمان ثبتنام به نوعی به نفع متقاضیان تمام میشود، اما باید این نکته را در نظر گرفت که حذف واریز وجه در زمان ثبتنام باعث میشود که تعداد بیشتری متقاضی در این طرح فروش ثبتنام کنند و همین مساله ضریب موفقیت برای مصرفکنندگان واقعی که بهدنبال دریافت خودرو از کارخانه هستند را به طرز چشمگیری کاهش میدهد و از طرف دیگر مسیرهایی برای دلالی افراد انتخاب شده که پولی ندارند و تنها بهدنبال استفاده از شرایط خرید هستند، بهوجود میآورد.// دنیای اقتصاد
شرط واریز وجه با دستور سرپرست وزارت صمت از ساز و کار شرکت در قرعهکشی خودروسازان در شرایطی حذف شد که مهدی صادقی نیارکی، معاون سرپرست وزارت صمت در امور صنایع روز سهشنبه در پاسخ به این سوال که چرا کلیه متقاضیان خرید خودرو ملزم به واریز وجه به حساب خودروسازان هستند و این کار به مشخص شدن نتایج قرعهکشی موکول نشده است، گفت: دلایل مختلفی برای واریز ۵۰ درصد وجه در این طرح وجود دارد؛ دلیل اصلی این است که فقط متقاضیان واقعی ثبتنام کنند؛ زیرا با دریافت وجه فقط متقاضی واقعی وارد جریان خرید شده است و تقاضای غیرواقعی کاهش مییابد. با توجه به اظهارات صادقی نیارکی میتوان این طور تحلیل کرد که ابتدا این تفکر در میان مدیران ارشد وزارت صمت غالب بوده که پرداخت وجه میتواند متقاضی واقعی را از متقاضی غیرواقعی تمییز دهد، ولی به فاصله کوتاهی نظرشان تغییر کرده است.
بهنظر میرسد مدیران ارشد وزارت صمت از بازگشت پول از حساب خودروسازان به حساب افرادی که در طرح فروش شرکت کرده اما موفق به دریافت خودرو نشدهاند، نگرانی داشته است. پیش از این قرار بود که وزارت صمت با همکاری بانک مرکزی و سیستم بانکی کشور شرایطی را فراهم کند تا مبالغ مورد نیاز برای شرکت در قرعهکشی خودروسازان بدون جابهجایی در حساب خود شخص تا پایان قرعهکشی و اعلام اسامی، بلوکه شود.
ساز و کار هم به این شکل بود که پول در حساب متقاضی بلوکه شده و ثبتنامکننده امکان دسترسی به آن پول را نداشته باشد چنانچه اسم متقاضی از گردونه قرعهکشی خارج شد، متقاضی موظف است الباقی وجه خودرو ظرف ۴۸ ساعت از زمان اعلام نتیجه قرعهکشی در حساب خود شارژ کند و آن دست از افرادی هم که اسامیشان از گردونه خارج نشده ظرف مدت اندکی مبلغ بلوکه شده در حسابشان آزاد میشود، اما همانطور که اشاره شد این ساز و کار برای فروش فوقالعاده عید فطر عملیاتی نشد و قرار شد همان ساز و کار پیشین مورد استفاده قرار گیرد که البته آن نیز توسط سرپرست وزارت صمت وتو شد.
بنابراین بازگشت پول از حساب خودروساز به حساب مشتریان میتواند یکی از عوامل لغو واریز پیش پرداخت ۵۰ درصدی باشد.هرچند که بهنظر میرسد حذف پرداخت وجه در زمان ثبتنام به نوعی به نفع متقاضیان تمام میشود، اما باید این نکته را در نظر گرفت که حذف واریز وجه در زمان ثبتنام باعث میشود که تعداد بیشتری متقاضی در این طرح فروش ثبتنام کنند و همین مساله ضریب موفقیت برای مصرفکنندگان واقعی که بهدنبال دریافت خودرو از کارخانه هستند را به طرز چشمگیری کاهش میدهد و از طرف دیگر مسیرهایی برای دلالی افراد انتخاب شده که پولی ندارند و تنها بهدنبال استفاده از شرایط خرید هستند، بهوجود میآورد.// دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شیوهنامه جدید حذف شاسی خودروهای فرسوده ابلاغ شد پشت پرده توقف واردات خودرو با کارت اقامت همکاری فولکس واگن و ایکس پنگ به بنبست خورد هشدار واردکنندگان خودرو درباره تغییر سیاست ها به 5 مقام بلند کشوری +نامه محموله جدید قطعات 212 به کارخانه خودروسازی ایلیا رسید اولویت واردات خودرو با مدلهای اقتصادی و باکیفیت است واردات خودرو باید با رویکرد اقتصادی دنبال شود دلیل توقف ثبت سفارش خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج قیمت خودروی داخلی جلوتر از دلار اوج میگیرد تکالیف قانونی در ایستگاه خودروسازان رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال مشروط شد؟ شروط غیرمنصفانه قراردادهای فروش خودرو واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از سرگرفته شد معادله معکوس در خودروسازی افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو فروش ویژه دو مدل تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ نیلان خودرو طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها