آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۹۶۷
۱۰:۳۸
۱۳۹۹/۰۳/۰۸

زور کرونا به خودروهای GAC نرسید

پدال نیوز: شرکت خودروسازی GAC به تازگی اعلام کرده که برخلاف تبعات منفی ناشی از پاندمی کرونا، نرخ رشد فروش سالانه خود را بر روی ۳ درصد حفظ خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی GAC که بدون شک یکی از بزرگترین و موفق ترین خودروسازان چینی به شمار می رود و توانسته در سال‌های اخیر سهم قابل توجهی را در بازارهای جهانی به خود اختصاص دهد، به تازگی اعلام کرده که برخلاف تاثیر و تبعات منفی ناشی از شروع گسترده و بحران پاندمی کرونا، نرخ رشد فروش سالانه آن هم چنان بر روی ۳ درصد باقی خواهد ماند.

ژینگ کینگ‌هانگ ، مدیر عامل شرکت خودروسازی GAC در پاسخ به سوالات گزارشگر رویترز خاطرنشان کرده است که این شرکت که در شهر گوانجو در جنوب چین مستقر و فعال است، تمامی ابعاد و جوانب مختلف و تاثیرگذار بر شرایط بحرانی و میزان فروش خودرو در چین و سایر بازار کشورهای جهان را در نظر گرفته و با دقت بررسی کرده است و به این نتیجه رسیده که نرخ رشد فروش سالانه آن بدون هیچ تغییری بر روی ۳ درصد باقی خواهد ماند.

بر اساس گزارشی که در رویترز آمده است، بالغ بر ۸۰ درصد از زنجیره تامین شرکت خودروسازی جک در چین واقع شده است و این شرکت به گفته کینگ‌هانگ کمبودی از لحاظ تامین قطعات مورد نیاز خود در آینده نزدیک نخواهد داشت.

وی همچنین در ادامه اظهارات خود افزود: این شرکت به منظور جبران تبعات منفی ناشی از شیوع گسترده و بحران پاندمی کرونا و احیای میزان فروش خود در ماههای باقیمانده از سال جاری میلادی، تصمیم گرفته است که صادرات محصولات خود را به میزان قابل توجهی افزایش داده و مدل های الکتریکی متعددی را با همکاری شرکت فیات کرایسلر آمریکا (FCA) روانه بازارهای جهانی کند.


منبع: ایسنا

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها