کد خبر:
۱۲۴۹۳۵ ۱۱:۱۷
۱۳۹۹/۰۳/۰۷
بسته حمايتی حاكميت
به موقع، هوشمند، موقت و دگرگون كننده
پدال نیوز: آلمان برای صنعت خودروی خود ارزش خاصی قائل است، برای همين هم حاكميت در اين كشور برای عبور از بحران كرونا و بازگشت به حالت عادی، حمايت هايی را در نظر گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ائتلاف حاكم در آلمان به رياست صدر اعظم آنگلا مركل در حال آماده سازي يك بسته حمايتي براي بهبود و بازگشت به حالت عادي صنعت خودروي اين كشور بعد از شيوع جهاني ويروس كرونا است كه در سال جاري اجرايي مي شود و قرار است بزرگترين اقتصاد اروپا را از ركودي نجات دهد كه از زمان جنگ جهاني دوم بي سابقه است.
اولاف شولز وزير مالي از حزب سوسيال دموكرات و پيتر آلتماير وزير اقتصادي از حزب دموكرات مسيحي مركل هفته آينده از اقدامي رونمايي مي كنند كه به قول خودشان «به موقع، هدفمند، موقت با تغييرات دگرگون كننده است»
از لحاظ اندازه، اين بسته محرك مالي بي سابقه، 750 ميليارد يورو (824 ميليارد دلار) است. اين بسته امدادي در ماه مارس مورد توافق قرار گرفت و شامل اقداماتي است كه بين 50 تا 100 ميليارد يورو ارزش دارند. در ضمن حكومت آلمان بايد يك علاوه بر 156 ميليارد يورويي كه به تصويب رسانده بودجه مكمل را براي تأمين پرداخت بدهي به تصويب برساند.
آلتماير مي گويد كه قصد اصلي اين است كه اين بسته شامل امدادهاي نقدي به شركت هاي كوچك و خودتأسيس با كمتر از 250 كارگر و كارمند باشد كه به خاطر سقوط فروش در حال غرق شدن در اين بحران هستند. محاسبات هم نشان مي دهد كه تا ماه اوت به مبلغي حدود 25 ميليارد دلار نياز است كه اين شركت ها را از ورشكستگي و تعطيلي نجات دهد.
آلتماير همچنين مي خواهد كه به بخش خصوصي هم كمك كند طوري كه ميزان خسارت ناشي از زيان ها در برابر ماليات را به حداقل برسانند به احتمال زياد معافيت هايي را براي اين شركت هاي خصوصي در نظر بگيرند.
شولز و تعدادي از قانونگذاران هم در فكر معافيت هاي مالياتي هستند كه تا اول ژوئيه براي دولت 5 ميليارد يورو هزينه دارد.
بخشي از اين معافيت ها به موضوع اتحاد دوباره آلمان شرقي با غربي در سال 1991 برمي گردد. بخشي از هزينه هاي اين ادغام دوباره از ماليات تأمين ميشد كه از سال گذشته احزاب در آلمان به توافق رسيدند كه از سال 2021 اين بار ديگر بردوش ماليات پردازان نباشد. البته احزاب محافظه كارتر در آلمان اعتقاد دارند 5 درصد خانوارهاي پردرآمد بايد همچنان اين ماليات را بپردازند.
شولز و هم حزبي هايش علاقه مند هستند كه به ازاي هر فرزند خانواده ها 300 يورو حمايت دريافت كنند كه در صورت توافق 5 ميليارد يوروي ديگر روي دست دولت مي گذارد.
آلتماير و شولز براي صنعت خودرو به ويژه فناوري هاي دوست دار محيط زيست به شكل ويژه نگاه كرده اند، ضمن آن كه اعتقاد دارند براي كمك به صنعت خودرو بهترين راه، آسان تر كردن و بالاتر بردن قدرت خريد مشتريان است مخصوصاً بايد اين مشوق را براي خودروهايي در نظر گرفت كه آلايندگي صفر يا پايين تري دارند. جزئيات اين طرح حمايتي هفته آينده بيشتر روشن خواهد شد.
اولاف شولز وزير مالي از حزب سوسيال دموكرات و پيتر آلتماير وزير اقتصادي از حزب دموكرات مسيحي مركل هفته آينده از اقدامي رونمايي مي كنند كه به قول خودشان «به موقع، هدفمند، موقت با تغييرات دگرگون كننده است»
از لحاظ اندازه، اين بسته محرك مالي بي سابقه، 750 ميليارد يورو (824 ميليارد دلار) است. اين بسته امدادي در ماه مارس مورد توافق قرار گرفت و شامل اقداماتي است كه بين 50 تا 100 ميليارد يورو ارزش دارند. در ضمن حكومت آلمان بايد يك علاوه بر 156 ميليارد يورويي كه به تصويب رسانده بودجه مكمل را براي تأمين پرداخت بدهي به تصويب برساند.
آلتماير مي گويد كه قصد اصلي اين است كه اين بسته شامل امدادهاي نقدي به شركت هاي كوچك و خودتأسيس با كمتر از 250 كارگر و كارمند باشد كه به خاطر سقوط فروش در حال غرق شدن در اين بحران هستند. محاسبات هم نشان مي دهد كه تا ماه اوت به مبلغي حدود 25 ميليارد دلار نياز است كه اين شركت ها را از ورشكستگي و تعطيلي نجات دهد.
آلتماير همچنين مي خواهد كه به بخش خصوصي هم كمك كند طوري كه ميزان خسارت ناشي از زيان ها در برابر ماليات را به حداقل برسانند به احتمال زياد معافيت هايي را براي اين شركت هاي خصوصي در نظر بگيرند.
شولز و تعدادي از قانونگذاران هم در فكر معافيت هاي مالياتي هستند كه تا اول ژوئيه براي دولت 5 ميليارد يورو هزينه دارد.
بخشي از اين معافيت ها به موضوع اتحاد دوباره آلمان شرقي با غربي در سال 1991 برمي گردد. بخشي از هزينه هاي اين ادغام دوباره از ماليات تأمين ميشد كه از سال گذشته احزاب در آلمان به توافق رسيدند كه از سال 2021 اين بار ديگر بردوش ماليات پردازان نباشد. البته احزاب محافظه كارتر در آلمان اعتقاد دارند 5 درصد خانوارهاي پردرآمد بايد همچنان اين ماليات را بپردازند.
شولز و هم حزبي هايش علاقه مند هستند كه به ازاي هر فرزند خانواده ها 300 يورو حمايت دريافت كنند كه در صورت توافق 5 ميليارد يوروي ديگر روي دست دولت مي گذارد.
آلتماير و شولز براي صنعت خودرو به ويژه فناوري هاي دوست دار محيط زيست به شكل ويژه نگاه كرده اند، ضمن آن كه اعتقاد دارند براي كمك به صنعت خودرو بهترين راه، آسان تر كردن و بالاتر بردن قدرت خريد مشتريان است مخصوصاً بايد اين مشوق را براي خودروهايي در نظر گرفت كه آلايندگي صفر يا پايين تري دارند. جزئيات اين طرح حمايتي هفته آينده بيشتر روشن خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول