گیبلی طعمه منصوری شد +تصویر
پدال نیوز: منصوری برای پیش برد آخرین پروژه کاری خود به سراغ مازراتی گیبیلی رفت.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، منصوری برای بخش مولد قدرتی این سدان 
لوکس مازراتی، منصوری یک کیت تقویتی برای پیشرانه شش سیلندر 3 لیتری گیبلی 
ارائه کرده که باعث افزایش قدرت 410 اسب بخاری (301 کیلووات) این پیشرانه 
در حالت استاندارد به 480 اسب بخار و گشتاور تولیدی آن هم از حالت 
استاندارد 550 نیوتن متری به حداکثر 640 نیوتن متر شده است. علاوه بر این 
پیشرانه بنزینی، منصوری یک کیت جداگانه را هم برای پیشرانه 3 لیتری شش 
سیلندر دیزلی گیبلی ارائه کرده که قدرت تولیدی این پیشرانه را هم از 275 
اسب بخار (202 کیلووات) به 310 اسب بخار (228 کیلووات) و همچنین گشتاور 
تولیدی آن را هم از 600 نیوتن متر به 680 نیوتن متر افزایش داده است که خود
 موجب ثبت حداکثر سرعتی 285 کیلومتر بر ساعتی و شتابی صفر تا صد 5 ثانیهای
 برای پیشرانه بنزینی در مازراتی گیبلی منصوری و همچنین ثبت حداکثر سرعتی 
250 کیلومتر بر ساعتی و حداقل شتابی صفر تا صد 6.3 ثانیهای برای نسخه 
دیزلی مازراتی گیبلی منصوری شده است.
                
                
                                   
                  در خصوص طراحی نیز برخلاف سایر پروژههای منصوری، این پروژه در قسمت جلویی چندان تغییرات بزرگی به خود احساس نکرده است و تنها قاب داخلی چراغها تاریکتر و چند بامپر هم بر روی مجموعه سپر خودرو نصب شده است، ولی در بخش عقبی خودرو هم از اسپویلری فیبرکربنی بر روی درب صندوق عقب، هم از دیفیوزری فیبرکربنی در زیر سپر صندوق عقب و هم از خروجیهای اگزوز چهارگانه دوبل کرومی در هر طرف استفاده شده است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
             

 
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      