آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۸۵۳
۰۹:۵۵
۱۳۹۹/۰۳/۰۶
مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران مطرح کرد:

نوبت دهی برخط گامی در مسیر کاهش زمان انتظار دریافت معاینه فنی

پدال نیوز- مقدم گفت: شهروندان می توانند با استفاده از سیستم نوبت دهی برخط زمان انتظار خود برای دریافت خدمات را کاهش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، حسین مقدم مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در تشریح آخرین وضعیت تعداد مراجعه کنندگان به مراکز معاینه فنی خودرو ها با اشاره به این نکته که در حال حاضر نزدیک به 7 هزار و 300 دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه کرده اند، گفت: میزان مراجعه شهروندان به برخی از مراکز معاینه فنی بیشتر از سایر مراکز است اما باید تاکید کنم در مراکز پر مراجعه نیز ساعت انتظار دریافت خدمات کمتر از یک ساعت و نیم است.

مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با تاکید بر این نکته که شهروندان می توانند با استفاده از سامانه نوبت دهی بر خط مدت زمان انتظار خود برای دریافت خدمات را به کمترین میزان برسانند افزود: در کنار استفاده از سامانه نوبت دهی برخط ،شهروندان می توانند با مراجعه به مراکزی مانند چمران، شقایق و الغدیر (مراکز جنوب تهران) در کمترین زمان ممکن خدمات مربوط به خودرو خود را دریافت کنند.

مقدم در پاسخ به این سوال که نوبت دهی بر خط در کدام یک از مراکز معاینه فنی امکان پذیر است، گفت: استفاده از سرویس نوبت دهی بر خط در مراکزی چون بیهقی، سراج، الغدیر، شقایق، نیایش، آبشناسان، چمران و دماوند  برای شهروندان امکان پذیر است و تاکید من این است که برای مدیریت هرچه بهتر زمان شهروندان پیش از مراجعه به مراکز معاینه فنی از سرویس نوبت دهی بر خط استفاده کنند.

او با تاکید به رعایت تمامی شیوه نامه های بهداشتی برای مقابله با کرونا در مراکز معاینه فنی گفت: ضدعفونی مستمر مراکز معاینه فنی، استفاده از ماسک و دستکش یکبار مصرف برای هر خودرو از سوی کارکنان، اجرای فاصله گذاری در محل‌های استقرار شهروندان و ارسال پیامک آموزشی و آگاهی بخشی به شهروندان از جمله اقدام هایی است که برای حفظ سلامت مراجعان و کارکنان به شکل جدی دنبال می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد