کد خبر:
۱۲۴۸۴۰ ۰۰:۳۱
۱۳۹۹/۰۳/۰۶
ورود شورای رقابت مسکنی برای بازار خودرو است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن دوره دهم مجلس شورای اسلامی علاوه بر ارائه توضیحاتی در خصوص دلایل ورود شورای رقابت به عرصه قیمتگذاری، نظارت بر فروش خودرو در بازار با حداقل سود 10 درصدی را دشوار دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ عبدالله رضیان در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص ورود شورای رقابت به حوزه قیمتگذاری خودرو اظهار داشت: با توجه به شرایط غیرعادی و پیچیدگی که در خصوص وضعیت بازار خودرو در کشور ایجاد شده، ورود شورای رقابت به عنوان مسکنی برای قیمت خودرو محسوب میشود.
وی با بیان اینکه در یک شرایط عادی و رقابتی، قیمت میبایست بر اساس رقابت تعیین شود، گفت: نابسامانیهایی که در بازار خودرو ایجاد شده، علاوه بر اینکه مشکلاتی را برای مصرفکننده ایجاد کرده، فضای قیمتگذاری برای کالاهای دیگر را نیز تحت تاثیر خود قرار داده است؛ بنابراین به اعتقاد بنده، ورود این شورا تا حدودی می تواند قسمتی از این نابسامانیها و مشکلات را برطرف نماید.
نماینده مردم قائمشهر، سواد کوه، جویبار، سیمرغ و سواد کوه شمالی در مجلس شورای اسلامی افزود: در یک شرایط عادی که شرایط تولید مناسب و به میزانی است که شرایط ایجاد یک بازار رقابتی را فراهم مینماید، ورود این شورا توجیحی ندارد اما در شرایط غیرمترقبه و فوری، این شورا با ارزیابیها و پارامترهایی که برای تعیین قیمت ایجاد میکند، از التهاب وارده به بازار از سوی دلالان کاسته و فضای بازار را منطقی خواهد کرد.
رضیان در خصوص الزام شرط فروش خودرو در بازار مبنی بر 10 درصد بیش از قیمت کارخانه، گفت: یکی از مشکلات موجود در حوزه قیمت گذاری، این است که تعیین قیمت تاکنون در اختیار شرکتهای خودروساز نبوده و علاوه بر آن، میزان تولید خودرو در کشور با میزان تقاضا برابری ندارد به نحوی که تقاضا بیش از عرضه است.
وی ادامه داد: عدم تعادل عرضه و تقاضا در بازار خودرو، رانتی را ایجاد کرده بود که متقاضیانی که مصرفکننده واقعی نبودند، با شرکت در طرحهای فروش خودروسازان از طریق ثبتنام، با توجه به کمبود خودرو در بازار قیمتهای دلخواه در فضای مجازی تعیین میکردند یا خودرو را در اختیار دلالان قرار می دادند که فضای نابسامانی را در بازار خودرو ایجاد کرده بود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: به اعتقاد بنده، ایجاد سیستم نظارتی در روند فعلی قیمتگذاری دشوار است زیرا نمیتوان تمامی فروشها را کنترل و نظارت کرد اما میتوان با ایجاد یک قیمت پایه، شرایطی را فراهم کرد تا مصرفکننده از نظر روانی نرخی از خودرو در بازار در اختیار داشته باشد که نرخ تعیین شده از طرف دولت است و بر اساس آن برای خرید و فروش کالای خود برنامهریزی نماید.
وی با بیان اینکه در یک شرایط عادی و رقابتی، قیمت میبایست بر اساس رقابت تعیین شود، گفت: نابسامانیهایی که در بازار خودرو ایجاد شده، علاوه بر اینکه مشکلاتی را برای مصرفکننده ایجاد کرده، فضای قیمتگذاری برای کالاهای دیگر را نیز تحت تاثیر خود قرار داده است؛ بنابراین به اعتقاد بنده، ورود این شورا تا حدودی می تواند قسمتی از این نابسامانیها و مشکلات را برطرف نماید.
نماینده مردم قائمشهر، سواد کوه، جویبار، سیمرغ و سواد کوه شمالی در مجلس شورای اسلامی افزود: در یک شرایط عادی که شرایط تولید مناسب و به میزانی است که شرایط ایجاد یک بازار رقابتی را فراهم مینماید، ورود این شورا توجیحی ندارد اما در شرایط غیرمترقبه و فوری، این شورا با ارزیابیها و پارامترهایی که برای تعیین قیمت ایجاد میکند، از التهاب وارده به بازار از سوی دلالان کاسته و فضای بازار را منطقی خواهد کرد.
رضیان در خصوص الزام شرط فروش خودرو در بازار مبنی بر 10 درصد بیش از قیمت کارخانه، گفت: یکی از مشکلات موجود در حوزه قیمت گذاری، این است که تعیین قیمت تاکنون در اختیار شرکتهای خودروساز نبوده و علاوه بر آن، میزان تولید خودرو در کشور با میزان تقاضا برابری ندارد به نحوی که تقاضا بیش از عرضه است.
وی ادامه داد: عدم تعادل عرضه و تقاضا در بازار خودرو، رانتی را ایجاد کرده بود که متقاضیانی که مصرفکننده واقعی نبودند، با شرکت در طرحهای فروش خودروسازان از طریق ثبتنام، با توجه به کمبود خودرو در بازار قیمتهای دلخواه در فضای مجازی تعیین میکردند یا خودرو را در اختیار دلالان قرار می دادند که فضای نابسامانی را در بازار خودرو ایجاد کرده بود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: به اعتقاد بنده، ایجاد سیستم نظارتی در روند فعلی قیمتگذاری دشوار است زیرا نمیتوان تمامی فروشها را کنترل و نظارت کرد اما میتوان با ایجاد یک قیمت پایه، شرایطی را فراهم کرد تا مصرفکننده از نظر روانی نرخی از خودرو در بازار در اختیار داشته باشد که نرخ تعیین شده از طرف دولت است و بر اساس آن برای خرید و فروش کالای خود برنامهریزی نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا
شرایط فروش